智研咨詢組織編撰的《2025-2031年中國汽車差速器總成行業市場全景調查及發展趨向分析報告》（以下簡稱“《報告》”）是中國汽車差速器總成領域的專業市場研究報告，是汽車差速器總成行業發展忠實的記錄者和見證者。旨在為中國汽車差速器總成行業生産廠家、政府機構、業界專家了解和掌握中國汽車差速器總成發展脈絡提供全面參考。
《報告》自2017年開始出版，每年一版，目前已連續8年。智研咨詢研究團隊持續跟進汽車差速器總成發展曆程，總結現狀、深化研究、探索規律，《報告》總計9章，從産品概況、市場規模、價格走勢、區域結構、投資價值、投資建議、重點企業、産業鍊分析、設計分析、發展戰略等多個方面，通過詳實的資料，全面總結和回顧了2023年汽車差速器總成行業的新趨向、新亮點，同時對現存問題進行了深度思考，為下一步汽車差速器總成行業高品質發展提出了一系列有益的建議和未來的展望。
汽車差速器是能夠使左、右驅動輪實作以不同轉速轉動的傳動機構，是驅動車輪差速轉彎或強力通過複雜路面的必備零件。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。差速器主要分為開放式差速器、鎖止式差速器和限滑式差速器三類。目前應用最廣泛、應用最多的是對整體工業水準要求不高的對稱式錐齒輪差速器。據統計，2023年大陸汽車差速器總成需求量為2602.9萬套，市場規模為53.04億元。
汽車差速器總成行業産業鍊上遊原材料包括鋼鐵、合金、塑膠等基礎材料的供應商。零部件涉及齒輪、軸承、殼體等差速器元件的生産。中遊将上遊生産的零部件組裝成完整的差速器總成。差速器總成被安裝在汽車上，成為汽車傳動系統的一部分。售後服務包括維修、更換和更新差速器總成的服務。
國内汽車差速器總成生産商主要有豪能股份、精鍛科技、天津天海、聯豪科技、捷太格特、杭州傑途、納鐵福、華鑫機械、江蘇金卡、台州金納等。
其中豪能股份是一家主營汽車零部件的國家高新技術企業，專業從事汽車傳動系統零部件的研發、生産和銷售。2024年上半年營收11.36億元，同比增長37.81%，其中差速器業務收入為1.98億元。精鍛科技主營業務為汽車差速器錐齒輪、新能源汽車用電機軸和差速器總成、汽車變速器結合齒輪、汽車變速器軸類件等。2024年上半年公司營收10.07億元，同比增長6.28%，總成類業務收入為2.32億元，同比增長11.67%。聯豪科技是一家專業生産汽車差速器總成及零部件的汽車零部件公司，具備2800萬件差速器齒輪、700萬件變速器軸、400萬套差速器總成的生産能力。
智研咨詢研究團隊圍繞中國汽車差速器總成産業規模、産業結構、重點企業情況、産業發展趨勢等方面進行深入分析，并針對汽車差速器總成産業發展中存在的問題提出建議，為各地政府、産業鍊關聯企業、投資機構提供參考。
資料說明：
1：本報告核心資料更新至2023年12月（報告中非上市企業受企業信批影響，相關财務名額或存在一定的滞後性），報告預測區間為2024-2031年。
2：除一手調研資訊和資料外，國家統計局、中國海關、行業協會、上市公司公開報告（招股說明書、轉讓說明書、年報、問詢報告等）等權威資料源亦共同構成本報告的資料來源。一手資料來源于研究團隊對行業内重點企業訪談擷取的一手資訊資料，主要采訪對象有企業高管、行業專家、技術負責人、下遊客戶、分銷商、代理商、經銷商以及上遊原料供應商等；二手資料來源主要包括全球範圍相關行業新聞、公司年報、非盈利性組織、行業協會、政府機構及第三方資料庫等。
3：報告核心資料基于智研團隊嚴格的資料采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確定統計資料的準确可靠。
4：本報告所采用的資料均來自合規管道，分析邏輯基于智研團隊的專業了解，清晰準确地反映了分析師的研究觀點。
智研咨詢作為中國産業咨詢領域上司品牌，以“用資訊驅動産業發展，為企業投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發算法，結合行業交叉大資料，通過多元化分析，挖掘定量資料背後根因，剖析定性内容背後邏輯，客觀真實地闡述行業現狀，審慎地預測行業未來發展趨勢，為客戶提供專業的行業分析、市場研究、資料洞察、戰略咨詢及相關解決方案，助力客戶提升認知水準、盈利能力和綜合競争力。主要服務包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業計劃書、産業規劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制資料，内容涵蓋政策監測、企業動态、行業資料、産品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。