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官方通報“境外企業以汽車智駕為由非法測繪”,多方連夜回應

一則國家安全部的洩密提醒引來諸多企業回應。

10月16日,國家安全部微信公衆号發文稱,近年來,随着國家安全機關加大對非法測繪活動的打擊力度,部分境外組織逐漸轉向與國内企業開展所謂項目合作逃避監管,非法采集大陸原始測繪資料,威脅大陸家安全。國家安全機關工作發現,某境外企業A公司通過與大陸具有測繪資質的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護,在大陸内非法開展地理資訊測繪活動。

公告介紹,A公司為某國重點敏感領域項目承包商,根據《中華人民共和國測繪法》規定,并不具備在大陸内單獨開展地理資訊測繪活動的資質。為規避大陸行業主管部門監管,該公司以汽車智能駕駛研究為由,将項目多次外包,最終委托具備測繪資質的國内B公司具體實施。在經濟利益的誘惑驅使下,B公司完全淪為A公司的牽線木偶,其所具有的測繪資質為A公司在我境内非法擷取測繪資料起到了掩護作用。

根據大陸法律規定,測繪地理資訊的原始資料由于可能涉及軍事重地、要害部門等高精度測量資訊,存在被境外用于标記我關鍵核心部位的風險隐患。為確定測繪過程中原始資料安全可控,《中華人民共和國測繪法》《中華人民共和國測繪成果管理條例》中有專門細化規定,要求測繪主體除必須擁有測繪資質外,還應嚴格落實資料保密管理的責任。

經鑒定,A公司采集的資料多項屬于國家秘密。在此事件中,B公司開展測繪活動時忽視了測繪行業相關規定要求,任由境外企業把控資料流向,導緻原始測繪資料失控外傳。針對以上情況,國家安全機關會同有關部門開展了聯合執法活動。涉事企業和有關責任人員受到了法律追究。

因為A公司以汽車智能駕駛研究為由,是以不少網友将事件關聯相關新能源車企,巧合的是,中國網絡空間安全協會微信公衆号16日發文披露英特爾産品安全漏洞問題頻發、可靠性差、監控使用者、暗設後門等問題,“建議啟動網絡安全審查”。英特爾旗下的自動駕駛企業Mobileye也陷入猜疑中。

針對網傳涉及Mobileye和極氪汽車的言論,10月16日晚間,吉利控股集團進階副總裁楊學良在微網誌回應,稱此事“跟極氪無關,也不是極氪合作夥伴所為,謠言止于智者”。

官方通報“境外企業以汽車智駕為由非法測繪”,多方連夜回應

極氪是吉利旗下的新能源車品牌。老款的極氪001搭載了Mobileye智駕方案,2025款的極氪001采用浩瀚智駕。

10月17日淩晨,Mobileye中國官方微網誌釋出聲明表示,Mobileye 作為汽車行業的領先企業,始終緻力于推動道路安全技術的進步。“我們在資料安全與法律合規領域持續投入,在包括中國的相關國家和地區,我們在具備相關資質的合作方監督下全面依法經營。我們嚴格遵守所有相關法律法規,進而確定我們的營運符合最高的安全和合規标準。”

官方通報“境外企業以汽車智駕為由非法測繪”,多方連夜回應

Mobileye是以色列進階駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛解決方案的提供商,在計算機視覺、機器學習、資料分析、定位和智慧出行方面處于領先地位,客戶包括了寶馬、奧迪、大衆、日産、本田等。英特爾于2017年以約153億美元收購Mobileye。

特斯拉方面也對此進行了回應。10月16日晚間,特斯拉對外事務副總裁陶琳釋出微網誌表示,合規是企業經營的底線,“特斯拉始終相信:合規的智能化才是可持續發展的智能化。我們的目标是為消費者提供安全可靠的産品和優秀穩定的服務。”

官方通報“境外企業以汽車智駕為由非法測繪”,多方連夜回應

根據特斯拉方面介紹,特斯拉已于2021年成立特斯拉上海資料中心,實作資料本地化存儲。

圖商方面,10月16日晚間,北京四維圖新科技股份有限公司官方微網誌@四維圖新 發文稱,四維圖新深耕汽車行業22年,面對汽車智能化浪潮,近年加速轉型,持續助力汽車行業健康有序發展。與此同時,四維圖新始終秉承合法、合規辦企原則,堅決反對一切抹黑、中傷公司名譽的網絡謠言,并将采取必要的法律手段進行捍衛。請大家不信謠、不傳謠。讓我們共同營造一個健康、和諧、真實的網絡環境。

根據四維圖新官網,四維圖新(002405)成立于2002年,目前,四維圖新已形成以智駕為龍頭,整合晶片、智能座艙、大資料、高精度定位等全套軟硬體組合方案的産品布局,在各個領域均獲多家頭部汽車品牌長期定點,是智能出行領域的領航企業。四維圖新表示,基于多年資料采集優勢和高精度地圖、高精度定位、車道級導航等相關資質,四維圖新可為生态合作夥伴、政府機構提供多元度大資料服務及完整的資料合規閉環服務。

來源:澎湃新聞

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