車輛是需要日常保養的，比如輪胎可以用4~5年或者跑10萬公裡，機油需要定期更換，刹車片也是如此，刹車片是整個車輛制動系統中最關鍵的零件，直接關系到人身安全。
每當你踩下刹車踏闆時，一個叫刹車卡鉗的液壓夾就會擠壓一對刹車片，使刹車片緊貼制動盤産生摩擦，摩擦産生的熱能使汽車減速或停止。
加速刹車片磨損的幾個因素
每次刹車，刹車片與刹車盤接觸時，必然會有一定的磨損，如果刹車片磨損較快的話一般是因為：頻繁制動，急刹車，用力踩刹車。
不同的車輛使用的刹車片類型也不一樣。不同的駕駛習慣也會影響刹車片的選擇，你追求的是高性能還是舒适型的，經常跑長途還是跑市内？
高性能：摩擦系數高，耐高溫，高速、高溫行駛過程表現突出，制動效果和制動舒适性良好。
安全性：熱衰退低，恢複性能良好，山區道路和高溫、高溫狀态下制動性能不降低。
舒适性：制動舒适，無噪音。無污染，制動平衡。
常見的刹車片有：半金屬刹車片、無石棉有機刹車片、陶瓷刹車片
有機刹車片
有機刹車片（或NAO刹車片）通常是由少量金屬、植物纖維、碳甚至凱夫拉混合樹脂制成。還有一種被稱為NAO低金屬刹車片
有機刹車片通常是最省的一種選擇。刹車穩定、不損傷刹車盤、噪音小等優點，但是在日常駕駛中，它們的磨損速度比其他類型的刹車片要快，而且容易産灰，而且因為它們要軟一些，制動性能反應可能沒那麼好，耐熱性較差，是以不是一個非常好的選擇。
半金屬刹車片
采用金屬纖維作為主要增強材料制成的刹車片，配方中鐵纖維/鐵粉含量高于50 wt%。半金屬刹車片擁有最強的制動能力，它們在這三種刹車片中有着最廣闊的工作溫度，但像有機刹車片一樣，它們會産生較大的刹車灰塵，也是刹車聲最響的一種。對刹車盤的損傷也比較大。但他們很适合重型車輛使用。
陶瓷刹車片
陶瓷刹車片大部分由增強纖維、不含鐵的填料、粘結劑和少量的金屬組成，增強纖維包括礦物纖維、芳綸纖維和以钛酸鉀晶須為代表的功能陶瓷材料組成。他們有着最長的使用壽命，安靜和穩定的刹車性能，提供了比有機無石棉刹車片更強的性能，但并不會産生大量的刹車灰塵，由于是陶瓷，散熱性比其他刹車片要好。
刹車片還是要根據自身的駕駛情況和駕駛習慣來選擇。