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黃河濟南段16座浮橋已通車,黃河水旱災害防禦Ⅳ級應急響應解除

10月27日,黃河泺口站水流量回落至1990立方米每秒,中午12時泺口浮橋恢複通車。濟南轄區17座浮橋已接通16座(魚姜、衆鑫、衆川恒信、黃金、燕李、顧婁、齊長馬頭、友誼、平安、濟北、東郊、東城、胡家岸、濟章、濟鄒、泺口),已架接未通車1座(東大)。

10月26日,鑒于目前山東黃河防汛形勢趨于穩定,山東河務局經研究決定,自10月26日12時起解除山東黃河水旱災害防禦Ⅳ級應急響應。據悉,本次秋汛洪水,山東黃河幹流艾山站最大流量5370立方米每秒,利津站最大流量5240立方米每秒,是1985年以來最嚴重秋汛、1988年以來最大洪水;東平湖最高水位42.47米,超警戒水位0.75米,是2001年以來最高水位;金堤河最大流量280立方米每秒,是2010年以來最大值,山東黃河面臨“三線作戰”的緊張局面。

黃河濟南段16座浮橋已通車,黃河水旱災害防禦Ⅳ級應急響應解除

山東黃河河務局自9月20日10時啟動了山東黃河水旱災害防禦Ⅳ級應急響應,9月21日10時,将Ⅳ級應急響應提升至Ⅲ級。各級河務部門錨定“灘區不漫灘、工程不垮壩、河勢不突變、人員不傷亡”防禦目标,強化“預報、預警、預演、預案”措施,加強精準排程,全力嚴防死守,確定了山東黃河防汛安全。随着黃河幹流河道流量降低,東平湖水位降至警戒水位以下,自10月24日8時起,山東黃河水旱災害防禦應急響應由Ⅲ級下調至Ⅳ級,随後山東黃河幹流全線降至2000流量級,經研究,10月26日12時取消山東黃河水旱災害防禦Ⅳ級應急響應。由于秋汛洪水持續時間較長,對防洪工程影響大,山東黃河河務局将密切關注雨水情及工情變化,加強工程巡查和值班值守,并做好洪水過後有關善後工作,確定防汛安全。

轉自:濟南時報

來源: 魯網