著：羅伯特•福爾奇克
譯：姚軍
（上圖）1940年6月14日，一支德國巡邏隊通過凱旋門
1940年6月12日早上，法軍在巴黎以北的肖維諾防線上仍有10多個步兵師。雖然博克在這一區域沒有部署任何裝甲師，但要不了多久，屈希勒爾的德國第18集團軍就能突破這條防線了。炮兵上将瓦爾特·海茨（Walter Heitz）的德國第8軍出動了2個步兵師，在利勒亞當攻擊防線的西端，而騎兵上将格奧爾格·施圖梅（GeorgStumme）的第40軍出動了4個步兵師，攻擊諾内特河沿岸由夏爾德指揮的法國第1軍。整條肖維諾防線上的戰鬥都十分激烈，法軍全力死戰，試圖将德軍擋在巴黎之外。
在利勒亞當，海茨的第8軍于9時50分開始了10分鐘的炮火打擊，但由于下雨，實施“斯圖卡”攻擊的計劃被中止了。隐蔽陣地中的法國炮兵一直保持沉默。炮轟停歇時，德國第8步兵師的4個營企圖乘坐橡皮艇渡過100米寬的瓦茲河，但之前沉默的法國炮兵突然密集開火，破壞了這次進攻。法國第13步兵師的機槍手們也以平射火力打擊德國船艇，給德軍造成了慘重的傷亡。
12時10分，德軍2個營發動的第二次進攻也被擊退，14時的第三次進攻還是同樣的結果。一個隐蔽性極好的法國機槍碉堡（由肖維諾手下工兵的建造）大量殺傷德軍，直到被反坦克炮火壓制。海茨指令暫停進攻，但第8步兵師于18時25分又進行了一次進攻嘗試。德軍的1個步兵連成功越過完好無損的攔河壩，進入了河中的一個小洲，但無法在對岸確定一個立足點。22時左右，法國第13步兵師發動了一次絕地反擊，迫使德軍撤回了河對岸。格朗薩爾的第10 軍竟然擊退了德軍的4 次渡河攻擊，實在令人吃驚。
（上圖）一輛德國四号坦克經過奧爾良殉難廣場的聖女貞德雕像
北面的德國第9 步兵師試圖在瓦茲河畔博朗（Boran-sur-Oise）渡河，但法國第19 步兵師和來自第1 裝甲師的一些坦克（多輛夏爾B1 bis 和1 個連的R35）發動反攻，阻止了德軍。不過，施圖梅的德國第40 軍在桑利斯附近的兩個渡河點渡過了諾内特河。法國第29 山地師和第47 步兵師都被迫後撤，肖維諾防線右端不再穩定。賴歇瑙的德國第6 集團軍也向弗雷爾的法國第7 集團軍施壓，對第7 集團軍中的第24軍發動了小規模攻擊。到晚上，德軍雖取得了一些局部勝利，但法軍仍然堅守着肖維諾防線的大部分區域。德軍難以突破法軍防線的主要原因是：雨天讓德軍得不到空軍支援。沒有了“斯圖卡”，突破法軍防禦的負擔就落在了德國步兵肩上。
巴黎以北的局勢仍然懸而未決，但首都兩翼的法軍防禦正在崩塌。曼施泰因的德國第38 軍擴大了塞納河下遊的橋頭堡，而阿爾特梅耶的法國第10 集團軍此時隻剩下拼湊起來的各種部隊——已經沒有固定的師建制了。曾從敦刻爾克撤出的萊昂·德拉·洛朗西上将開始重組第3 軍，以阻擋曼施泰因的進攻。阿爾特梅耶指令第3 軍守衛塞納河沿岸60 公裡寬的區域，但這個軍隻有2 支偵察部隊以及剛組建的第236 輕步兵師和2 個75 毫米炮群。後來，德拉·洛朗西得到了博曼師C 旅以及1 支新部隊——第8 殖民地輕步兵師（DLIC）的增援，後者是由法國南部的殖民地士官生組成的。盡管如此，德拉·洛朗西仍無法在曼施泰因的橋頭堡周圍建立連續的陣地。
為了增援迅速瓦解的野戰軍，GQG 試圖用敦刻爾克撤出的官兵重組戰鬥部隊，但這項工作受到了武器、裝備及車輛短缺的阻礙。雪上加霜的是，英國當局沒收了從敦刻爾克撤出的法國官兵的輕武器，他們回到法國時手無寸鐵。法國人最先考慮的是用在比利時損失的3 個輕機械化師中幸存的官兵重組讓·朗格盧瓦（Jean Langlois）上将的騎兵軍。
到6 月10 日，第1 輕機械化師第6 胸甲騎兵團聚集了69% 的人員，但該團隻能得到6 輛AMD 裝甲車和大約60 輛機車，而第4胸甲騎兵團得到了10 輛索瑪S35 和10 輛H39 坦克。該師的摩托化步兵團（4e RDP）則由1 個機車營和1 個卡車營組成。在支援武器方面，新的第1 輕機械化師隻能得到8 門75 毫米炮、6 門47 毫米反坦克炮和4 門25 毫米高射炮。盡管騎兵軍遠沒有做好作戰準備，但還是于6 月11 日開往前線，與第3 軍會合了。考慮到法國的資源有限，努力重建一個達到編制的40%~50% 的DLM，比組建3 個僅有15% 定編人員和裝備的DLM 更好。第1 輕機械化師抵達前線後，立刻投入了厄爾河畔帕西對曼施泰因部的反攻中。法國騎兵火力不足，無法取得什麼顯著戰果，但防區中突然出現法國坦克，仍使曼施泰因大吃一驚。不過，對于德拉·洛朗西的法國第3 軍來說，唯一真正的優勢是克盧格的德國第4 集團軍沒有任何摩托化部隊，不能立即利用曼施泰因建立的橋頭堡。
巴黎以東，安齊熱的整個第4 集團軍群都陷入了嚴重的麻煩中。施特勞斯的德國第9 集團軍在蒂耶裡城堡附近的馬恩河上建立了一個橋頭堡後，克萊斯特立即将裝甲兵投入了戰鬥。這是整個戰役的決定性時刻。到6 月12 日早上，德軍工兵已開始在馬恩河上建造一座16 噸級的橋梁，霍普納的第16（摩托化）軍得以在14 時15 分渡河進入橋頭堡。在強大炮兵的密集射擊後，德國第3 裝甲師以漢斯·馮·豐克男爵（Hans Freiherr von Funck，軍銜為上校）的第5 裝甲團為先導，迅速進攻。德國裝甲兵的突然出現動搖了法軍的抵抗意志， 21 時30 分，德國裝甲兵幾乎已經到達其主要目标——蒙米拉伊（Montmirail）了。但是，德國第3 裝甲師并不希望在沒有步兵支援的情況下，于黑暗中攻入一個深溝高壘的城鎮，是以攻擊被推遲到次日早上。霍普納的裝甲兵快速滲透，圖雄的法國第6 集團軍已沒有任何機會在馬恩河後建立防線了。
（上圖）德國機車步兵部隊經過一座村莊。注意，每輛機車運送3名士兵，他們在與敵接觸時迅速下車。機車步兵營利用戰術機動性，在德軍早期的勝利中起到了關鍵作用，但後來的事實證明，他們不适于俄羅斯的泥濘道路。
古德裡安裝甲叢集的進攻令弗雷登堡的法國第2 集團軍膽寒，法軍各師開始向南、向東撤往阿戈讷（Argonne）。由于各種各樣的指揮失誤，第2 集團軍的撤退行動變得非常混亂，賴因哈特的裝甲兵借機迅速進入了馬恩河和默茲河之間的空白地帶。6 月12 日下午，雷坎的集團軍位于馬恩河後，但2 個法國集團軍的側翼都在步步後退。馬恩河的屏護作用已被破壞，安齊熱的3 個集團軍再也無法維持連續的防線了。
收到德軍在塞納河下遊和香槟地區取得突破的報告後，魏剛于6 月12 日13 時15 分指令喬治上将釋出1444 号通令，法國3 個集團軍群全部開始總撤退。奇怪的是，普雷特拉的第2 集團軍群在14 時30 分就接到了指令，而其他2 個集團軍群直到16 時45 分才接到。隻有駐紮馬奇諾防線和法國南部的部隊留在原地。埃林和他的“巴黎集團軍”顯然是最後一批發現首都已經無法守住的人。這次撤退不僅意味着放棄巴黎，後撤150 多公裡到達盧瓦爾河，還意味着所有保持連續防線的嘗試都結束了。這一指令下達後，法國陸軍将一路奔逃，除了活命之外沒有任何計劃。魏剛的指令使法國陸軍開始了一場可恥的退卻，這隻能導緻軍隊的瓦解，嚴重損害法國的軍事聲譽。
本文摘自《紅色方案：法國的崩潰》
紅色方案：法國的崩潰+閃擊戰：從頭說起 德國 指文 優惠 ￥29.9 購買