10月21日12時03分，随着南航320客機順利降落在湛江五川機場跑道上，标志着湛江五川機場現場驗證試飛成功。此次試飛是繼10月17日學校成功飛行後，自2019年10月19日起，湛江機場建設克服疫情困難、加快項目進度的又一關鍵步驟。
南方航空客機320慢慢起飛。
僅用了兩年時間就克服了疫情的影響，完成了新的4E級機場的建設。廣東機場集團再次創造了中國民用機場建設的"廣東速度"。廣東機場集團黨委書記、董事長張克建表示，加強黨的建設，主動出擊，是湛江機場搬遷工程取得非凡進步、確定高品質建設的根本原因。
熱烈祝賀湛江五川機場試飛成功完成。
試飛順利完成
努力實作生産及前期的運作條件
試飛是一個機場從建設階段到營運準備階段的重要環節，也是機場行業驗收的重要前提，對機場的下一次飛行具有重要意義。在民航中南區管理局的精心組織和上司下，在民航局的大力支援下，廣東機場集團工程建設指揮部提前規劃，研究制定了深思熟慮的試飛計劃，相關機關緊密合作，高效完成所有試飛科目。
試飛曆時2個多小時，驗證了湛江五川機場的飛行程式和運作最低标準，對機場通信導航監控、視覺導航設施、飛行區域路面和标線、機場通關等也進行了檢查，實作了機場實際檢查運作和安全能力的預期目标。在飛行後簡報會上，民航中南地區管理局宣布試飛取得圓滿成功。
在成功完成這一重要節點任務試飛後，廣東機場集團将繼續積極完成行業驗收、單系統模拟操作、多系統聯合模拟操作、多次"乘客"壓力試驗，力争早日達到生産條件。
湛江武川機場定位為國内主幹機場，機場項目飛行區為4E級，擁有波音777、747、787、空客330、350等寬體飛機，直飛歐美的容量，這一時期已建成一條3200米長跑道和一條長而平行的滑行道， 30個停車位，一個建築面積61.8萬平方米的航站樓及相關營運設施。
主動行動
"五加四"骨幹機場布局正在加速
廣東機場集團規劃全省機場布局建設作為國有企業應承擔的曆史使命，全力以赴推進廣東"5加4"骨幹機場布局建設。推進轄區機場建立、搬遷、改造、擴建，是廣東機場集團貫徹落實省委、省政府工作，落實《民航局與廣東省政府關于推進廣東民航高品質發展戰略的架構協定》的重要一步， 助力建構"一核、一帶、一區"的區域發展格局，加快在粵港澳大灣區形成世界級機場集團。
廣東省"5加4"骨幹機場布局。
除了湛江機場搬遷項目計劃于今年建成投運外，在"5加4"骨幹機場布局上，目前白雲機場和惠州機場的"5"大型機場已經步入了擴建的快車道，廣東東西北"4"機場已基本定型。
白雲機場三期擴建工程于2020年9月27日正式開工，預計到2030年，白雲機場将滿足1.2億人次、貨運和郵政吞吐量380萬噸的市場需求。
2019年12月，揭陽朝宇機場跑道擴建工程建成投入使用，飛行區域級别從4D級更新為4E級，目前航站樓區域擴建項目已認證驗收，擴建後，揭陽朝宇機場可滿足年旅客吞吐量1450萬人次， 年貨物吞吐量超過9萬噸的市場需求。
惠州機場新T2航站樓于2019年8月正式開通，T2航站樓與原T1航站樓一起，惠州機場将能夠滿足每年500萬人次的旅客吞吐量，貨運和郵政吞吐量達20.6萬噸的市場需求。
韶關機場的建設于2019年6月開工建設，今年9月試飛成功，已認證行業驗收，年内将實作導航，将成為廣東北部重要的區域性機場。在廣東機場集團努力的帶動下，廣東"五加四"骨幹機場布局和廣東民航高品質發展可持續格局正在加速形成。
湛江機場航站樓
湛江五川機場作為廣東和中國西部的新機場，将成為廣東和西部地區經濟增長的新引擎。同時，新機場軟硬體設施将明顯提升，與機場配套的公路、軌道交通和高鐵将建設立體湛江新機場綜合交通樞紐體系。
湛江五川機場航站樓一樓設有遠端航站樓、國内行李領取大廳、歡迎大廳、國際到達大廳。二樓為值機大廳、國内出境旅客安檢大廳、國際出發值機區、國内出發候機室、國際出發候機室、安檢控制中心。
湛江五川機場航站樓内。
突出黨的建設上司作用
該項目以"以相同的速度飛行"推進
廣東機場集團，牢記"國家之偉大"，立足省民航發展，以高品質黨建引領保護高品質發展，始終注重黨建與企業的部署、推廣、深度融合。特别是疫情發生後，廣東機場集團堅持以黨建為龍頭，全面推進疫情防控運輸生産，工程建設取得了紮實的成效。在推進機場工程建設中，黨組織、黨員和廣大建設者聽取了黨的指揮、指令和行動，凝聚力、戰鬥力和影響力得到充分展現，黨的建設力量和推進建設成效得到有效展現。
黨建工作入隊，這是湛江機場搬遷工程在短短兩年内從破土動工到試飛成功的一大"法寶"，也是廣東機場集團下轄的機場項目建設用"飛速一樣"來推動，頻頻凸顯出引以為傲的"粵航速度"底氣。在湛江五川機場施工現場，湛江機場搬遷項目臨時黨支部和黨支部參展機關發揮黨組織優勢，開展"黨員先鋒崗位"建立活動，并在項目現場劃分"黨員責任區"，充分發揮黨組織戰鬥堡壘的作用和黨員先鋒模範的作用， 在確定疫情防控和安全生産的前提下，帶領職工分工幹區、你打我、科學建設、精準施工;目标明确，思維清晰，手段創新，加強控制。
今年以來，湛江機場搬遷工程進入沖刺階段，恰逢黨史學習教育深入發展，廣東機場集團以"為群衆辦實事"為落腳點，突出"學習史"效應，調動集團工程建設指揮部管理人員主動放棄休假， 與參與機關一起堅守現場，在嚴格加強疫情防控工作的同時，盡最大努力保證項目進度，力争盡快建成湛江五川機場。促進廣東和西部地區經濟社會發展，對于促進廣東民航高品質發展，對于推動建設連接配接全省、全國、全世界的現代化綜合交通系統，更好地滿足人民美好生活的需求，為他們提供更好的出行體驗，具有重要意義。
狠抓疫情防控
確定"三個不會發生"而不懈怠
廣東機場集團表示，自2020年以來，疫情防控工作一直與機場項目建設同步進行。湛江機場搬遷工程能順利完成學校飛行、試飛等主要節點工作，與做好的疫情防控工作紮實有效密不可分。
今年5月以來，廣東機場集團成立了疫情防控專項督查工作組，小組成員帶領小組到一線，到施工現場及相關區域現場繼續加強監督檢查，加快機場項目建設。特别是加強對進出施工現場人員的嚴格防控管理和施勞工員的集中居住管理，切實建設包括湛江機場建設項目防控線在内的機場建設項目。
廣東機場集團表示，它不懈地防控疫情，不僅為湛江機場搬遷項目等重點機場項目順利快速推進提供了保障，也為機場在安全、營運、服務等方面的高品質發展奠定了堅實的基礎。作為具有"政治功能、社會功能、法律功能、行業功能、企業功能"的綜合性機關和"透明"機關，機場集團隻有做好自己的工作才能做好。
廣東機場集團堅決貫徹落實國家、省、市政府的決策部署，進一步增強責任感和使命感，始終保持良好的工作作風，團結拼搏，有效實作"三不發生"（不能發生全員流行感染，不能發生因疫情蔓延而引起的症狀性漏客漏客， 不能發生進口貨物，冷鍊貨物運輸導緻疫情蔓延），整體"六不能放松"（疫情防控不能放松，安全管理不能放松，加強黨建，一流機場建設不能放松，市場和服務工作不能放松，增量品質效率不能放松）。
集團重點抓好疫情防控、安全生産、改革、機場建設、市場規劃、品質效益、風險化解、重點經營、加強黨建、争創一流十大類重點工作。為確定廣東機場集團高品質發展的推動，到2025年基本實作"世界級機場集團"的目标。
撰稿：南都記者 鐘麗源 蔣宇實習生 董玲玲記者 廣東機軒機 建軒湛江日報
攝影：南都記者魏偉
視訊：南都記者張馳
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