綠色智能電網支撐新城建設
盡管還有些春寒料峭,一場小雨後,大地一片蔥綠,生機勃勃。
王文山站在自家的修車鋪前,看着街道上熙熙攘攘的行人。
自從設立雄安新區的消息傳來,家住河北省保定市容城縣縣城的王文山和身邊人一樣,為這個消息歡欣鼓舞。雄安新區規劃範圍涉及保定市雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區域。此刻,王文山也有自己的期待。
“未來的雄安新區一定會成為國際一流的大城市,對于我們當地老百姓來說,這是大好事。”王文山翻出一份報紙,告訴記者,“我看到規劃裡提出要把雄安新區建設成‘綠色智慧新城,建成國際一流、綠色、現代、智慧城市。’這個好,我們老百姓發自内心地擁護。”
在國家對雄安新區的建設規劃中,生态優先、綠色發展成為重要内容。雄安新區規劃建設七大重點任務中,有三個方面重點提到了綠色發展:一是建設綠色智慧新城,二是建設綠色生态城市,三是建設綠色交通系統。這是黨中央、國務院對新區未來建設的要求,也成為未來雄安新區的最顯著特點之一。
4月10日下午,國家電網公司召開專題黨組會議,研究部署貫徹黨中央、國務院關于設立雄安新區決策的具體工作。在國家電網公司公布的雄安新區電網初步建設規劃中,建設“國際一流綠色智能電網”成為國家電網服務雄安新區的中心工作,旨在通過綠色智能電網服務雄安新區的生态、綠色發展。
“樹豐,咱們要多留意看看有沒有線下種樹、違法建房的情況。”4月2日,電網運維人員劉寶坤在蒙西—天津南1000千伏特高壓輸電線路保定站至海河站段36号塔基下,向一同執行巡視任務的同僚陰樹豐交代着工作注意事項。
2016年12月24日,作為被列入大氣污染防治行動計劃的特高壓交流工程,蒙西—保定—天津南1000千伏特高壓交流輸變電工程正式投運。該工程輸送來的清潔電,減少了大量污染氣體的排放,為滿足京津冀用電負荷增長需求、改善生态環境品質,提供了可靠的綠色能源通道保障。
“通過這條清潔高效的‘電力高速公路’,每年可接受外部電力約150億度,相當于減少标煤消耗470萬噸,減少二氧化碳排放900萬噸。未來,将為雄安新區綠色發展提供強勁的電源支撐。”河北保定供電公司發展部主任段志國介紹說。
除了加快特高壓建設,為助力雄安新區發展,國家電網公司在建成京津冀一體化堅強輸電網的同時,還将在建設一流智能配電網上持續發力,全面提升供電安全水準。
新區發展,電力先行。綠色智能電網勢必能為雄安的綠色崛起貢獻力量。
電能替代助力綠色新區
“霧霾、pm2.5、限号、空氣污染預警……”這一個個熟悉而又令人無奈的詞彙,給人們工作和生活帶來了諸多不便,也是“城市綜合症”的表現之一。“雄安新區的建立,将有效促進京津冀大城市病等問題的解決。未來,作為一個生态文明特區,雄安發展潛力無限。”對于雄安新區的綠色生态發展,國家智庫總編、東中西部區域發展和改革研究院院長于今如此看待。
針對服務雄安新區綠色生态發展,國家電網公司提出為雄安新區建設提供優質供電服務,着力做到能源、生态協調發展。電能替代等工作,将在雄安新區更加深入鋪開、推進。
雄縣,地熱資源儲量豐富,地熱水儲量達821.78億立方米,相當于66.3億噸标準煤,2006年4月還曾榮獲“中國溫泉之鄉”稱号。利用水源熱泵供暖代替傳統燃煤鍋爐供暖,已經成為治理當地大氣污染的重要舉措之一。
“目前,雄縣縣域内基本實作了水源熱泵供暖全覆寫。這種技術充分利用當地地熱資源,用電泵将熱水從地下抽出,經過熱量交換,再将冷水壓回地下,實作‘零排放’供暖。”雄縣供電公司營銷部相關負責人介紹。
電能替代的開展,有效緩解了大氣污染,讓老百姓得到了實惠。“去年冬天家裡特别暖和,用水源熱泵取暖不僅溫度平穩,而且價格還實惠,每平方米才16塊錢,溫暖又環保,比煤鍋爐強多了!”家住雄縣鑫城小區的王女士高興地告訴記者。
清潔供暖不僅僅局限于地熱資源利用。保定供電公司作為河北南網唯一推進“河北省重點區域無煤化”和河北省首批城鎮“煤改電”萬戶試點任務的機關,緊抓大氣污染治理曆史機遇,深挖燃煤鍋爐、窯爐等替代市場潛力,統籌推進京津冀禁煤區“煤改電”、集中電采暖改造等工程,去年累計新增供電容量75.37萬千伏安,年替代電量達8.6億度。
可以預見,随着雄安新區供電公司的成立,電能替代工作将進一步推進,未來的雄安新區将沿着生态、綠色的發展定位大步前行,成為經濟、能源、環境協調發展的綠色新區。
綠色交通網中的國網貢獻
“我是通過‘e充電’手機app搜到這個充電站的,自助充電很友善,可以刷卡也可以使用app支付,吃飯休息的時間車就充好電了。現在我已經迫不及待回‘雄安’老家看看了!”4月2日,清明小長假第一天,在榮烏高速公路服務區充電站内,從北京回容城老家的張建鋒高興地說。
雄安新區的設立,對于集中疏解北京非首都功能、探索人口經濟密集區優化開放新模式等具有重大的現實意義和深遠的曆史意義。“雄安新區要名副其實地承擔宏觀大環境賦予它的職能,包括便利的交通條件在内的生态基礎設施建設是重要的保證。”對于建立雄安新區便利高效的交通網,于今認為綠色交通将成為必然。
作為關系國計民生的國有大型骨幹企業,國家電網公司經營區域覆寫88%的國土面積,是一張為11億人供電的大網。今年,國家電網公司着力打造第二張網——車聯網,計劃年内新接入2.6萬個充電樁、累計接入充電樁16萬個,建成“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡。車聯網不僅會帶動出行方式的變革,更有利于建構綠色低碳交通、緩解大氣污染,也無疑将成為雄安新區綠色交通的重要組成力量。
“目前,保定市轄區高速公路充電站共有50座,基本實作高速公路充電網絡覆寫,站内充電樁均采用最高120千瓦的快充技術,最大充電效率比普通快充樁提高了近1倍。”保定供電公司智能用電管理專責于靜介紹,高速公路充電站是無人值守充電站,采用全自動快充服務,客戶隻需拔出電槍,插入汽車的充電接口就可以充電,一般情況下,半個小時左右,電量就可以充滿。“如果無法完成自主充電,可以撥打服務電話,供電員工會第一時間趕到,協助客戶完成充電。”于靜說。
“随着電動汽車的普及發展和雄安新區的建設,充電設施建設力度将會越來越大,充電站在雄安新區将越來越密集,更好地服務百姓的綠色出行。”當地充電站運維人員說。
綠色交通網是雄安新區未來發展的重要内容,對此國家電網公司表示:“根據中央有關雄安新區疏導北京非首都功能、發展高端高新産業工作要求,把服務雄安新區發展作為公司轉型更新的重要機遇,研究推動智能電網、車聯網、高新科技研發等戰略新興業務創新發展,培育創新驅動新引擎。”可以看到,作為服務雄安新區發展的重要工作,車聯網建設必然将成為雄安新區綠色交通以及生态基礎設施建設的強大支撐力量,為新區發展注入鮮活的動力。
本文轉自d1net(轉載)