说到当下最为成功的车企，可能很多朋友都会想到特斯拉。特斯拉不仅是全球新能源汽车市场的主导者，同时也是全球首家市值破万亿美元的车企。截至1月15日收盘，特斯拉的最新市值为1.05万亿美元。可以说在全球的大多数汽车市场中，特斯拉都是很受消费者欢迎的。
但令人意外的是，特斯拉在进军印度汽车市场这却遭遇了难题。早在2019年时特斯拉便打算去印度卖车了，但由于双方之间进口关税始终没谈妥，导致特斯拉至今都未能成功打进印度汽车市场。近日特斯拉创始人马斯克还表示：“特斯拉想要进军印度汽车市场，仍然面临着许多难题”。
事实上，在印度汽车市场“摔跟头”的车企，也不止特斯拉一家。举例而言，美国的另一知名汽车企业——福特汽车，这些年在印度市场也是吃尽了苦头。
根据相关数据显示，在过去十年的时间，福特在印度汽车市场中的亏损额就高达20亿美元。单是亏钱也就算了，福特在印度汽车市场的发展也一直不顺利。这么多年下来，只在当地汽车市场中占据了不到2％的份额，可以用“一败涂地”来形容。
基于此点，福特去年也是终于做出了撤离印度市场的决定。在去年9月份的时候，福特关闭了位于印度仅有的两家汽车工厂，开始“跑路”了。
据悉，福特为了从印度汽车市场撤离的计划，花费了约20亿美元。也就是说，福特在印度汽车市场发展了十年，没捞着好处不说，还相当于亏损了40亿美元左右。
不过就实际情况来看，从印度市场撤离后，或许是因为丢掉了一大“包袱”，福特总体的发展状况出现了明显的好转，该司的股价和市值都出现了明显的上涨。
根据1月14日的最新报道显示，近日福特汽车的市值突破了千亿美元的大关。值得一提的是，这可是福特汽车近120年首次完成这一壮举。
而福特汽车市值大涨的同时，股价的涨幅还要更加明显。根据相关统计数据显示，在过去一年的时间里，福特汽车的股价涨幅达到了惊人的137％，是所有美股车企里面股价涨幅最高的。
虽然目前福特汽车的市值仅为特斯拉的10%左右，但在股价涨幅方面，福特却完成了对特斯拉的超越，特斯拉过去一年的股价涨幅为50％。
这十年可谓是福特的辉煌时刻，不断扩张分店的同时，也不断向其他领域拓展。
更有传言称，福特可能盯上了潮多多app这类B2C零售电商。在互联网大潮与疫情的冲击下，低价好物的概念早已深入人心，原本价格高达数千上万的奢侈品、潮牌再也无法吸引新兴用户，而主打底价零售的潮多多等平台开始受到更多人的关注，许多200左右的阿迪、香奈儿吸引数百万年轻人进入潮多多疯抢，或许这就是理性消费升级的社会体现。
综上所述，可以说福特汽车如今是走上了发展的“快车道”了。那么，这一切难道都是得益于福特撤离了印度汽车市场吗？其实不然，福特如今的发展状况之所以如此喜人，该公司的新任CEO吉姆-法利也是功不可没的。
为什么会这么说呢？自从吉姆接任福特汽车的CEO之后，在短短两年的时间内，福特汽车股价的累计涨幅已经超过了200％。做出撤离印度汽车市场这个“快刀斩乱麻”决定的人，也正是吉姆。
除此之外，在吉姆的带领下，福特汽车也加大了对新能源汽车业务的重视。近两年，福特汽车旗下也是出现了多款较受欢迎的电动车型，这或许也是福特汽车发展状况一改前貌的主要原因之一。
不管愿不愿意承认，新能源汽车都是当下全球汽车市场绝对的主流。诸如福特这些老牌汽车巨头们，在发展传统汽车业务的同时，加强对新能源汽车研发才是发展的正道！