安全豪华吃油少，这三部大空间的低价MPV大家看得上眼吗？
开场白：
俺们又会面啦，在这里先诚挚地感谢各位父老乡亲的光顾，并祝愿线上的读者们身体健康、一飞冲天，好了，作者君今儿个谈谈这些买菜车：想必列位小清新都晓得，MPV体积大、用途多，不仅具备排量不高、价格靠谱等优点，而且用作日常通勤都绝对是相当贴心的，成为了“非MPV”所不能抗衡的原因，受到了很多伙伴们的钟情，同时充当了好多奶爸们的出行座驾。接下来小编将会以特别客观的独特层面为懂车的小姐姐们分享三款大众认可的大块头车型的闪光之处吧，希望大家能够高抬贵手。
第1款车型 荣威iMAX8 18.88万至25.38万
销售业绩：荣威iMAX8是由上汽集团厂家精心打造而成的，它的市场影响力始终是杠杠的，并且荣威iMAX8价格是相当亲民的，故而获得了好多小姐姐的认可与点赞。因为：荣威iMAX8在过去一个月的销量成绩继续持续发力，自信地以0.32w台的好成绩取得了细分领域第14名的好成绩，是当之无愧的、最光彩夺目的新星，狠狠地碾压着一众MPV名单中的佼佼者。老实说，荣威iMAX8的销量名次并不算很前，但荣威iMAX8的内在魅力仍然算得上是市场的领先水平。是因为荣威iMAX8的高超的市场影响力是消费者均能瞧得见的。作者君认为：荣威iMAX8的市场魅力可以说是十分厉害的，预计其未来的成交量成绩势必是节节攀升的。
荣威iMAX8的外观造型上进行了一些调整，车系看上去“贼”高档，同时荣威iMAX8的车侧线条立体感十足，将闪耀夺目的车身美态恰如其分地勾勒了出来。值得关注的是，低趴的前脸，再有玲珑浮凸的两段式腰线向前俯冲，好似行云流水一般耀眼，使荣威iMAX8的视觉感更加上档次，瞅上去就非常高大上，也有一双闪亮夺目的led卤素灯组点缀，腰线和装饰都是无可挑剔的，与此前的旧款荣威iMAX8相比形成了鲜明的对比。
空间方面：荣威iMAX8的座位的位置都蛮实用的，给消费者营造了一种非常舒适的感觉，内部的存储位置的布局也蛮合理，饮水杯、闹钟等等好些个办公用品都可以放入其中，荣威iMAX8的体积为5016mm、1909mm及1782mm，这么大气的尺寸就算坐满好多常见体重的小猫咪依然是不会觉得特别拥挤的。因此荣威iMAX8实用方面绝对是特别强的。实话讲，就算给荣威iMAX810万个赞也不够。另一方面，荣威iMAX8的后备箱的顶部空间是挺棒的，因而目测可以装进不少东西。瞅起来有种欲言又止的感觉，绝对是本人格外喜欢的类型。
除了星光熠熠的腰身、流光溢彩的内部格调外，荣威iMAX8可以说是碾压群雄的，它的动力达到了234匹，和高效率的8挡手自一体变速箱构成优秀的输出装置，好多朋友都认为荣威iMAX8的动力装置还是十分犀利的。此外，荣威iMAX8的发动机缸体材质为铝合金，因此提供了良好的散热性。另一方面，荣威iMAX8的排量特性可以说是非常厉害的，荣威iMAX8似乎不太喜欢自然吸气装置，据网站资料显示，最新款的荣威iMAX8的排量为2.0T。
车主这样说：【最优秀的细节】相信不少车友们都有这个感觉：荣威iMAX8在25万档次的MPV的领域中可能是有的放矢的了。颜值是荣威iMAX8的一个核心竞争力，其车身充满了特别浓郁的科技感觉，令我有一种欲罢不能的感受。与此同时，坐在里面很舒适，同时也容易控制，在相同价位的MPV竞品车型中可以说是特别厉害的。
车主点评2：这款荣威iMAX8的油耗表现当然还是值得市场消费者肯定的，想必是因为荣威iMAX8的油控技术提升的必然结果吧，因此荣威iMAX8的燃油经济性是忒棒的。就目前来讲，本人的荣威iMAX8平时也就是市内接送开得比较多一点点，还有就是有时候长途出差也偶尔会走国道高速。值得称赞的是，荣威iMAX8的油耗表现很好，目前整个耗油数值不高于8l上下，荣威iMAX8的燃油经济性不算很高，在MPV里想必称得上是低油耗啦。因而许多老友记是挺满足的，而且大家都纷纷赞叹荣威iMAX8确实是特别好的。但如果夏天把空调开了的话相信荣威iMAX8的耗油必然会稍微高一点。就小编这个开支不大的青年学生群体来讲，只要节省些娱乐开支的话，就能够许多天的油费啦。所以目前这点很不错的。虽然暂时的磨合时间并不是很长，但希望熬过了磨合期后，荣威iMAX8的油耗必定会有所下降的。
消费者点评：想必有很多好朋友们都有这样的感觉：悬架位置很生硬，尽管荣威iMAX8开起来有种商务车的感受，但当经过复杂路况的时候，感觉很颠簸。要是年纪比较大的，"p股"感觉有些难受的。此外还有些许较为尴尬的是，车辆在前进时时常感觉到有连续的异响的情况，特别到达坑洼不平以及陡坡的路面就更严重了，另外，换挡的时候MPV的油门踏板部位有时会抖几下，找了售后人员，但最后同样说不知道问题出在哪里。另外，1.刚买回家的时候感觉荣威iMAX8的异味问题是较为突出的。2.蓝牙系统有时候会出现连不上的状况，3.高配版本的价格有些昂贵，
第2款车型 途安 价格范围：介乎15.18万~19.48万
外观方面，这款途安的运动感十足，尤其符合我的审美要求。途安的整体前脸结构犹如虎头一般，和旧款相比几乎无任何差异，中网造型相当威武，十分霸气，而且途安的门把手位置采用了许多闪闪发亮的标记，前脸区域的led大灯的内部结构相当好，瞧起来有一种强烈的凌厉感觉。并且车身的侧部是鲜明的双腰线造型，而且也有数条吸睛的腰线相衬，同时继承了双腰线的高端设计，从车尾位置一直延伸到车头，完美地拉开了途安前脸的视觉宽度。而且途安的车漆非常薄，特别耐磨。可以说是无可挑剔的了。车尾采用了排气风格，并且后排的2个led尾灯设计感是满满的的，瞅上去更打动人心了，因而，越来越多老友记都认为途安的回头率还是蛮高的。都认为途安相当好看。
车友点评1：每当作者君手头上的零花钱不充裕的时候，通常会去终端店试车过过手瘾，目前我个人感觉现款的途安隔音效果特别靠谱，开起来比较安静，即便途安的质量那么重，还这么长，但操控是比较灵活的。
第3款车型 五菱荣光 5.09万~5.76万
外观概况：五菱荣光的色彩风格对于我来说还是比较喜爱的，挺可爱的，前脸位置很跟进当下潮流的方向，同时整体的高端感也被拉阔了！整体的底盘调教是偏软化风格，过个小坑或者高速路也蛮顺畅。车身骨感的腰线，配上长长的车身，挺帅气，另外，五菱荣光的尾部，有棱有角，又保留了沉稳。特别匹配年轻消费者对汽车的外观需求，相较于五菱荣光老款而言更加年轻，凌厉。
内饰概况 五菱荣光的内饰可以说是很不错的，内饰造型还算是“贼”实用的啦，除此之外，五菱荣光的方向盘的重量特别适中，手感“贼”“输”服了，精准的调校，使转向与掉头更加流畅。值得注意的是，五菱荣光的前后排的座椅设计相当贴心的，贴合度的处理也倍儿好的，并座椅的内部填充物是比较柔软，作者君感觉五菱荣光的座椅就是属于比较舒适的。在下买五菱荣光用来做商务接待的，客户大佬们都说坐着感觉十分舒服。最难能可贵的是，五菱荣光异味很少。而且车内的噪声压根是觉察不到的。因而我是忒欣慰的。
动力方面 五菱荣光的加速根本没有断断续续的感受。一旦您大胆上油的话，加速效果刹那间就喷发出来了。而且推背感也是很不错，降噪处理也相当赞，日常不深入观察的话，感觉特别安静，这是特别好。此外，由于五菱荣光的动力属于很抢眼啦，因而也无必要对动力系统做过多的改进。
车友点评1：我开过的MPV虽然不是非常多，但是像这类价格接地气品牌的，我大多都是曾经亲身开过的。五菱荣光的车头造型整体还是蛮耐看的，前头灯瞅着比较有骨感，亮度也是相当高的。值得注意的是，五菱荣光的两侧的门把手和前中网都经过了熏黑处理，粗壮的镀铬条与led大灯形成了标准化的设计，显得比较时尚和接地气，再者，五菱荣光的C型轮毂更是引领时尚时髦的标志。大小也十分适中，整个样式特别好看。使车身更加有力量。配上了简洁风格的腰线，装饰板的表面有上汽通用五菱家族艺术范儿的的LOGO,比同价位的MPV更加上档次些。另外更令我惊喜的大概是五菱荣光的与众不同的隔音功能吧，五菱荣光的后备箱还是不错的，可以放三四个行李箱没有问题。一言蔽之，五菱荣光的性价比还是蛮接地气的，高配的版本居然小于5万票子就可以成交了，比较棒没有啥不满的地方。
车友点评2：在下是做生意的，所以喜欢大块头的，也很好面子，一般的车子我都不太好意思开出去的，但入手五菱荣光之后，每次带着老人、小孩子们出去，还是做生意出去都感觉十分有面子，摸着方向盘感觉就上来了，科技感爆棚的握感，孩子在外面老是问我五菱荣光是什么？我就说五菱荣光是你父亲的坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，需要放松，所以每次都想开车的时候好好休息和放松一下，这车可以说已经完全满足了本人的开车需要及初衷了。
车友点评3：满意，我对五菱荣光的评价当然是非常满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也特别好，我从小就特别喜欢汽车，现在拼搏终于是买上了五菱荣光，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，油耗也不高，无疑是满足了我的通勤需求。
车友点评4：五菱荣光动力强，五菱荣光开起来好像电动车，操控很棒，五菱荣光主要技术就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。
总结
今天所分享的都是MPV，价格是是不一样的，其中指导售价相对较低的是五菱荣光，再者是途安，价格相对最高的是荣威iMAX8，，MPV车型的建议零售价与最终的裸车价是存在大大的差异的。据了解，荣威iMAX8终端最低价需要18.88万大元，而途安和五菱荣光则低至11.58w、4.29w，不知不觉又来到文章的末尾啦，不知道以上展示的这些MPV有哪些是你们最喜爱的呢？在这里作者君真心地祝愿各位福星高照、如虎添翼。假如你们喜欢本文的话，不要忘了给个赞啦。