宾利将于 2025 生产纯电车
据外媒报道，宾利将于 2025 年开始生产其首款纯电动汽车，这是该公司在未来 10 年中 25 亿英镑可持续性投资计划的一部分。
宾利将在其位于英国克鲁郡（Crewe）的工厂内生产这款纯电动汽车，但是宾利并未透露有关这款电动汽车的具体信息。
宾利计划在 2030 年之前将全部车型转向电动汽车。
这笔投资的一部分将用于在克鲁郡工厂内建设一个名为宾利梦工厂（Bentley Dream Factory）的新装配区。宾利在声明中对其的描述为「行业领先的绿色生产设施」，对环境的影响很小。
宾利的这款纯电动汽车将配备高级自动驾驶功能，目前这一功能正在由奥迪开发。该车型的白车身将在德国汉诺威的大众汽车工厂内与奥迪车辆一起制造，然后再运到克鲁郡。
2021 年，得益于消费者对添越 SUV 的高需求，宾利销量创下新纪录，全球销量大增 31%，至 14,659 辆。添越的总销量中，有五分之一为插电式混合动力版本。
小编点评：继劳斯莱斯之后，宾利终于也要加入纯电动大礼包了。很期待这些顶流品牌能在电动化平台上创造出哪些不同。
通用 70 亿美金投资电动化
通用汽车宣布史上规模最大的单笔投资公告，将投资 70 亿美元，其中大部分用于电动汽车生产，包括一个新电池厂和数家整车厂的改造。
这些工厂将生产即将推出电动皮卡雪佛兰 Silverado EV 及其兄弟车型 GMC 品牌的 Sierra。
竞争对手福特汽车也正在同时建设两个电动车生产基地，目前这两家都以电动皮卡为支点，展开电动化的冲锋。
通用汽车表示，新的工厂将提升全尺寸电动卡车生产能力到年产 60 万辆。到 2025 年，它将有能力生产100 万辆电动汽车。
通用与韩国 LG 计划将投资建设第三家电池工厂，投资规模大概在 26 亿美元。新工厂到 2024 年底全面投入运营，年装机能力 50 千兆瓦时，结合前两家电池工厂的产能，到 2024 年可为约 100 万辆电动汽车提供动力。
通用汽车承诺到 2025 年，在电动汽车和自动驾驶汽车开发上投入350 亿美元，在全球范围内推出 30 款电动汽车，并在北美拥有超过 100 万辆电动汽车的产能。
到 2030 年，通用汽车的目标是将其北美新车产能的一半转化为电动汽车。
小编点评：通用大刀阔斧投入，其电动化的决心可见一斑。传统车企已经缓过神来了，那么特斯拉的销量奇迹还能延续吗？
路虎官宣第 5 代揽胜 PHEV
刚刚，路虎正式宣布，全新第 5 代揽胜 PHEV 插电式混合动力版的技术参数，其中纯电可以行驶 70 英里（113 公里）。
新揽胜是基于路虎全新 MLA-Flex 平台打造的首款车型，首次提供了插电式混合动力版和 7 座版车型。
据悉，揽胜 PHEV 的插电式混合动力系统由 38kWh 锂离子电池组、 105kW 电动机以及 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机构成。
其中，P440e 提供 440 马力（324 kW）和 620Nm，P510e 提供 510 马力（375kW）和 700Nm。P510e 可以在 5.3 秒内完成 0-96 公里 / 小时加速。
P510e 和 P440e 均提供 SE 、 HSE 和 Autobiography 装备车型，其中 P440e 可以选择长轴距或短轴距形式，而 P510e 只提供短轴距版。
路虎揽胜 PHEV 具有 50kW 直流快速充电能力，直流快充可以在不到一个小时的时间内把电量从 0 充至高达 80%。
小编点评：路虎也开始拥抱电动化。PHEV 对于这种级别的车来说，更多的意义是在于能提供更大的扭矩。而揽胜纯电版本应该也在路上了，不知电机强扭的特性能否让路虎在越野性能上玩出新花样。
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