大陆的高速公路覆盖总里程已经达到了16万公里，是世界上高速公路覆盖面积最大的国家。长途自驾游时大家都喜欢走高速公路，因为高速公路上没有红绿灯，车速度快，开车轻松很多。但是高速公路上有限速，如果超过了高速公路的限速标准就会被扣分罚款。
高速公路上有很多测速摄像头，一旦超过高速公路限速规定的10%，车主就会被扣3分。最近有车主反映，自己跑高速时，仪表盘上时速已经达到了135了，可是现在已经一个星期过去了，自己还没有收到超速罚单，这是为什么？没收到罚单是不是就代表没事了？
在限速120千米每小时的道路，时速135的话已经超过了限速标准的10%，按照规定是要扣分的。但车主却没有收到违章短信，主要可能有两个方面的原因。
一、仪表盘显示速度不准
大陆有关部门规定，汽车出厂时都要对仪表盘的时速进行调整，一般仪表盘显示的车速比实际车速要高5%~10%。当仪表盘显示时速120时，实际的车速可能只有110~115。车主看到自己的仪表盘上显示时速135时，可能实际车速只有125或130。
根据高速公路超速扣分管理办法，在高速公路上超出10%以内的，不扣分不罚款。虽然车主感觉自己超速了，达到了扣分的标准，但实际测速仪测出的速度还没有达到扣分标准，所以不会给车主发短信。
二、只是瞬间超速
高速公路上的测速装置有区间测速，也有流动测速，国内有20%的高速公路实行的是区间测速。区间测速是指在同一路段上设置两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间，来计算车辆在这段道路上的平均行驶速度。
车主在区间测速的道路上开车时，如果前期的车速很快，在接近区间测速终点前将车速降下来，将车辆的平均时速控制在该路段的限速之内，也是不会被判定为超速的。也就是说，车主的瞬间时速可能超过了限速规定，但平均时速没有达到超出标准，也不会被判定为超速。
虽然车主这次没有被扣分，但俗话说“十次事故九次快”，很多交通事故都是因为超速驾驶引起的，其中有50%以上还会造成死亡的后果，因此在高速上开车时，千万不要超速驾驶。
超速行驶会有哪些后果？
超速驾驶会影响车辆的安全性能。超速行驶时车辆的工作强度和负荷都会变大，发动机也不能在正常的环境中工作，发动机容易出故障。而且车辆的轮胎与地面的摩擦力会加大，温度不断升高，轮胎也容易老化、变形，严重了可能会引发爆胎。
超速驾驶会使驾驶员的判断出现失误，一旦出现意外，驾驶员无法当机立断作出正确的决定，导致更严重的事故发生。超速行驶的车辆发生碰撞时，一般都会发生翻车事故，对车内乘客以及驾驶员的生命安全造成威胁。
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