说句大实话，SUV终究是这三台棒，坐着舒适，耗油少且吸睛
您终于来了，在下恭候您的大驾很长时间了，隆重地感激尊敬的朋友们的光临，同时祝屏幕前的父老乡亲才华横溢、和气生财、光彩照人，好了，在下这次主要和大家一起讲讲这些买菜车：想必亲爱的成功人士都了解，SUV车型悬架位置是相当高的，还具有排量低、用途范围广等关键益处，并且它们的动力输出都是蛮受关注的，用来接送都是很好用的，国内市场上的SUV堪称羡煞旁人，所以充当了许多管理人员的代步工具，今儿个在下将会从客观中肯的旁观者视觉为列位深度点评高端大气的、性价比不错的大块头车型的优缺点吧，以下都是作者君试驾以来的独特心得，肯定有着更精辟的地方，期望能够为小哥哥们提供一些客观的参详。
第一款车型：本田CR-V
销量分析简介：本田CR-V是由东风本田独家打造的，登场至今它的营销活力可以说是相对相当闪亮的，而且本田CR-V也长得十分帅气，同时获得了大量车友们的赞许。相关资讯显示，本田CR-V近段时间的市场业绩继续持续发力，一下子就获得了2.02万部的佳绩，并成功夺得了销量榜第6名的好成绩，本田CR-V的进步是特别不错的，同时本田CR-V在群龙竞技的汽车市场里堪称是最鹤立鸡群的、闪耀的顶级热销车型，当仁不让 碾压着很多SUV领域中的强劲车型。话说回来，地球上是绝对不会有无懈可击的产品的，不过本田CR-V的核心表现是市场顶级水平。关键在于本田CR-V是我们赞不绝口的，而且本田CR-V的综合保值率都可以说是轻松地吊打着好些个高端的市场主流的SUV。本田CR-V的市场竞争力是咱们所青睐的，相信不久将来就可以在这个没有硝烟的车市赛场中鹤立鸡群啦。
本田CR-V的外观造型特别帅气且高端，车漆看上去非常能吸引我，而且整个线条点缀其中，摆脱了老款的不可触及的感觉。另外，车头部位的风格特别凝练的，流漏出一股惊天动地的自信感，并且弯弯曲曲的双线条前凹后翘，将本田CR-V靓丽的运动轮廓完美地描绘了出来，瞅起来力量感十足。加上一双炯炯有神的LED灯，外面的家族式腰线和内部的装饰都绝对是十分硬朗的，和之前的本田CR-V老款相比简直是天壤之别。
空间点评：本田CR-V的前后排空间都十分棒棒的，并且瞅着非常惬意。其存储空间也挺充足，说本田CR-V是物超所值一点也不过分。本田CR-V的长4621mm，宽1855mm，高1689mm，这个空间即便后排空间坐了三位一般体重的女同学依然是“洒洒水”的。因而本田CR-V对于家用SUV来讲是已经足够了，另外，后备箱尺寸也很不错，可以装入好多小物品。看上去有种欲言又止的感觉，这点是非常值得夸奖的。
动力方面，本田CR-V无疑是竞争力爆棚的，它的发动机总成能够爆发出最大146匹的强劲支撑力，变速器则采用了领先市场的E-CVT无级系统，所以说本田CR-V不管是加速还是起步过程，可以说是非常不错的，绝对是无可挑剔的，值得注意的是，本田CR-V的发动机也是特别不错的，选用近乎完美的铝合金材质制成，因而能够发挥出良好的抗氧化优势。关于本田CR-V的排量方面，本田CR-V的发动机表现绝对是一级棒的，除了有涡轮增压系统，而且还兼顾自吸总成，本田CR-V的实际的排量选项只有1.5T、2.0L，
小编点评：诚如俺们所知的那样，作为东风本田家族成员的本田CR-V在27万左右的SUV的范围里算得上是很有特色的喇。顶配版的本田CR-V真的是彻头彻尾改变了，前脸非常帅气及时尚，给人一种难以忘怀的奇妙感觉。另外，坐起来感觉还存在好多富裕的位置，并且操控性也是十分出众的，这绝对也是本田CR-V的最犀利的优势。
本田CR-V的车主汪大爷的用车体验：这款本田CR-V的油耗表现当然也是非常值得市场消费者称赞的，主要因为东风本田厂家的油控有所提升的必然结果吧，因而本田CR-V的燃油经济性是忒赞的。在许多情况下，作者君的本田CR-V平时走的大多都是城乡路况，出差的话也会跑跑高速，令在下诧异的是，瞧着这样大的一款车型，油耗相当少，现在百公里耗油大约是8升，油耗还算过得去的。在SUV阵营中应该能够称得上是王者啦。油费开支可以说是不在话下，因为这是因为本田CR-V绝对是挺实用的，无疑是东风本田最闪亮的制胜锦囊之一。不瞒你说，假如你是长时间在荒无人烟的地带中行进的话，那么接下来的耗油量相信会比较大。小编是一名思想开放的小弟弟，油钱是毛毛雨，因为少吃一顿饭，每个月的入油费就有着落了。本田CR-V的油耗是毫无问题的，即便暂时的悬架的相互摩擦的总周期还不特别长，但是我相信一旦熬过了磨合期后，本田CR-V的油耗或许会更佳。
车友分析：作者君觉得底盘位置“倍儿”生硬，即便本田CR-V的行车的稳定性相对是较为清晰的，但是进入泥泞路时，它的悬架总成巧妙地将一小撮振动转移至乘客的座位上，如果是亚健康的乘客，那么可能会感觉pp不太舒适。除此以外，在高速时风噪有些不足，尤其当遇到坑洼不平的路段时就变得更明显了，另外，加速过程明显感受到顿挫感相当有劲。去找售后点的工作人员，才把问题解决了。另外，1.感觉本田CR-V的空调的异味问题是比较突出的。2.蓝牙装置经常性地连不上，3.LED灯在雨天的视线可能会有些不清晰，
第2款车型 威兰达：指导价：17.18万~24.28万
外观造型方面，这款威兰达非常威武，特别符合我这类群体的审美。威兰达的整个前脸元素威武凌厉，给在下一种比较高贵的感受，像虎视眈眈的狮子的头一般，中网造型格外威武，看起来很好看，同时添加了很多玲珑浮凸的元素，前脸的两个大灯组特别亮眼，一开上去便是满街的人气。并且威兰达的侧面的车身相当高端，车侧的腰线是特别圆滑、畅快的，车顶的“龙须”线条由B柱慢慢滑落开去，从车尾位置开始一直贯穿到车头位置，特别有既视感。并且威兰达的车漆很薄很软的，很是耐磨。总的来讲，给10w个赞也不为过。尾部也是家族式的风格，并且配有许多高辨识度的LED尾灯相衬，看上去超不错，所以，相信不少读者朋友们均觉得威兰达的整体外观是比较适合小姐姐们的需要的。我当年的女朋友都认为威兰达的确是十分靓丽。
非著名车友廖先生说：当在下手里的可支配的银两不太充足的时候，就会去“4儿子”店玩玩过过手瘾，目前感觉威兰达开在路上忒舒适，虽然威兰达的长度相当长，但是性能还是比较贴心的。
第3款车型 瑞虎7 8.39万~14.98万
瑞虎7的外观明显比上一代瑞虎7好看不少，超憨厚的，家族式的前脸格栅的精致饰条特别闪耀，与此同时，瑞虎7的前脸的大灯的设计就显得很有气质，瑞虎7的底盘比较低，扎实且易操控，在马路上跑起来还是觉得得心应手的。腰线再有豪华SUV常用的多幅式轮毂作为点缀，就好像是一个翩翩起舞的芭蕾舞者一般。与此同时，LED尾灯组被点亮后也是十分好看。熠熠生辉，同时又保留了沉稳。瞧着特别精神。在下主要看重瑞虎7的车头设计，因为感觉很凝练，且忒有威武、高端的视觉效果。
关于瑞虎7的内饰优势：瑞虎7的内饰装潢可以说是很不错的，装配工艺特别犀利，且误差达标，与此同时按钮和标志性的按键都能够感受到不错的阻尼效应，这是我对瑞虎7的发自肺腑的评价。除此之外，瑞虎7的高品质方向盘重量非常适中，打起来相当轻，并且油门刹车的灵敏度也十分不错，为乘客们提供特别安逸的旅途体验。此外，瑞虎7的驾驶位的座椅设计蛮用心，支撑性也很好，同时座椅填充物为柔软的面料，坐上去很放松，坐在车上七八个“hour”，压根没有觉得底下的pp太疼。实话说车子还是要舒服的才值得入手，而且瑞虎7至今也没有觉察到丝毫的臭味问题，故此即使24小时的体验也绝对是没问题的。
此外，瑞虎7的瞬时起步过程可以说是顶级的。就好像新鲜的奶茶那样舒畅，瑞虎7的加速的操作的动力毫无拖拉，这车只要阁下踢两下油门，加速效果马上就喷发出来了。还能感受到相当硬朗的推背感，降噪细节也相当不错，发动机在介入的时候是丝毫听不出来发动机总成的介入以及退出的，另一方面，由于原厂动力已经足够到位了，加之瑞虎7在满载情况下都是非常轻盈和自如，所以非常适合长时间的陪伴。
车友点评1：作者君私以为瑞虎7的外观造型是没得说的了。流光溢彩的车头，无与伦比的前头灯主要采用了时髦的家族式风格，被点亮后的气氛还是相当帅气的。并且瑞虎7的中网采用了熏黑的处理，可圈可点的的镀铬条和金碧辉煌的大灯形成了清新典雅的造型，这点很赞。瑞虎7的黑色和银色相间的轮毂绝对是引领年轻新潮的标志，后视镜经过了黑化打磨，使样式更加凝练。这种风格是本人是忒钟意的。瑞虎7的侧部充满着浓郁的运动感，四个轮胎的造型也十分性感，就感觉有种非同一般的威武感散发出来。并且隔音效果在主流的竞品SUV中算是特别犀利的，在下很喜欢安静的环境。后备箱空间也是瑞虎7的一大闪光点，因为就算装进三四个中等体型的小宠物都是轻车熟路。瑞虎7油耗表现还挺过得去的，不高。总而言之，瑞虎7是特别实用的，自从入手了瑞虎7以后小编全家人偶尔就会出去旅游。也没有其他不满之处。
车主邹姐姐这样评价它：在下曾经是冰清玉洁的富一代，相当喜欢结交朋友，故此比较喜欢大块头的，没有个性的SUV我是没面子开出去的，只有瑞虎7是例外的，目前在下每次和老人、孩子们出去都是霸气爆棚的。往往摸着方向盘感觉就上来了，而且操控感也十分到位，小孩在外面经常问我瑞虎7是什么玩意？这时我就说：瑞虎7是你母上大人的代步车。
车友何姐姐说：满意，在下对瑞虎7的评价自然是相当满意的，不仅有着瑞虎7的背书，并且在路上开着也很舒适，本人从小就对四个轮子的车子可以说是相当喜欢的，长大以后终于得偿所愿，拥有属于自己的瑞虎7，这车开着特别有老板级别的高贵感，油耗也很靠谱，可以说是恰如其分地满足了我日常的通勤需求。
瑞虎7的车主胡大姐的点评：瑞虎7主要技术就是吃油少，颜值也特别高，
本文总结
今儿个主要分享的是本田CR-V、威兰达以及瑞虎7，动力表现、外观轮廓都是千差万别的，值得大伙留意的是，车型的指导价和成交价也是存在明显的差距的。当然这也是习以为常的。本田CR-V、威兰达、瑞虎7的境内最低的终端价分别低至13.31万、15.88万和10.19万。可以发现，它们的差距还是很大的，想必屏幕上的你已经找到了自己青睐的车型了吧。在这里在下衷心地祝愿亲爱的老铁们升官发财、前程似锦、万事大吉。若然诸位喜欢作者君的话，别忘了给个赞啦。