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THSII混动无惧油价上涨,一汽丰田亚洲龙带你玩转“9元时代”

B级车一直是兵家必争之地,曾经雅阁、凯美瑞等日系车被广大消费者熟悉。2019年,亚洲龙进入中国市场,时间不长却风头无两。2021年,亚洲龙销量超12万辆,月均销量破万,以B+级越级实力稳居B级轿车市场第一梯队。

优秀的销量表现离不开优秀的产品力。基于TNGA架构以及全新混动系统THS-II的加持,亚洲龙实现由内及外全面革新,在设计、效率、行驶、安全和科技上全面提升。豪华与性价比共存,产品力与消费者的需求高度契合,才是亚洲龙致胜的关键。

THSII混动无惧油价上涨,一汽丰田亚洲龙带你玩转“9元时代”

THSII混动兼顾节能与操控

如今,95号汽油油价已突破9元/L,节能出行成为大多数消费者的购车需求。得益于与雷克萨斯ES同源的全新混动系统THS-II,亚洲龙不仅具备豪华感,还能兼顾节能与操控。

亚洲龙共提供了包括2.0L 汽油版、2.5L 汽油版、2.5L 双擎版3种不同型号动力总成的车型,满足消费者多元需求。具体到亚洲龙双擎上,其搭载的2.5L全新发动机不仅采用高速燃烧技术和可变控制系统,并且通过减少排气、冷却、机器工作时等各个流程中的能量流失,提高热效率,实现高输出,发动机热效率高达41%。

配合升级版的E-CVT变速箱,油电切换悄无声息,实现了流畅的换挡体验以及灵敏的反应。只需1秒钟左右,亚洲龙双擎即可达到最大加速度;40-70km中段加速不仅快10%,而且省油20%,官方综合工况油耗仅为4.3L/100km,带来极致的节油表现,更进一步降低后期用车成本。

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TNGA架构赋能豪华

亚洲龙是在丰田全球性造车革新TNGA概念下所打造的旗舰车型,与雷克萨斯ES都是基于TNGA最高级别的平台——TNGA-K打造,共享60%零部件,轴距、长度一致,因此也被称为ES亲兄弟,具备豪华轿车实力。与雷克萨斯ES “同根同源”,亚洲龙在同级别车型中的优势就此显现。

得益于TNGA架构得天独厚的优势,亚洲龙还具备高质感的驾乘体验、优质的驾乘舒适性与静谧性、人性化与科技感兼备的实用性。车椅加持真皮包裹,并附有精致的花纹。9英寸悬浮式多媒体大屏、7英寸多功能信息显示屏、HUD抬头显示三屏联动,视觉效果极佳,且充满时尚和科技感。在门饰板中,用上了实木和绗缝工艺,以及14个扬声器、JBL音响系统等,无论触觉、视觉还是听觉,亚洲龙均带给车主实际可感知的高级感。

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安全性领先同级别

除了拥有行业领先的混合动力系统外,亚洲龙还具有领先同级别的安全性。

主动安全方面,亚洲龙标配ToyotaSafet ySense智能行车安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道维护系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统,可以准确识别行人和车辆,尽量减少事故发生的概率。对于同级玩家,这种配置只能在中高配置中享受。

被动安全方面,亚洲龙采用了以G0A为设计理念的高刚性车身,能够在车辆发生碰撞时,减轻外部组件对车舱的侵入量。凭借如此坚固的表现,亚洲龙还获得了C-NCAP的五星级安全评价和C-IASI的乘员安全及行人保护G级(优秀)评价。同时,更全系标配了同级依然十分罕见的10个安全气囊,竭诚在为用户出行安全保驾护航。

THSII混动无惧油价上涨,一汽丰田亚洲龙带你玩转“9元时代”

亚洲龙的入市重新定义了高端车标准,也证实了高级感从来不是虚无缥缈,而是源于细节苛求的精心营造,是一代代口碑的累积与市场回响:有销量,才有流量。

商报记者 郭雨昕

值班编辑:陈敏

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