在4月14日13时，大秦铁路途经天津市蓟州区的铁路段，两辆重载运煤列车在铁路桥上发生追尾事故，造成部分车厢脱轨。幸运的是，两列火车司机相撞之前跳车逃离，轻微受伤。目前这次事故并没有造成其他人员伤亡。那么可能造成火车事故的原因有哪些，以及我们如何避免火车事故的发生呢？
事故现场新闻截图
火车起源于货车，它使用铁轨，由马提供动力或由电缆拉动。继1804年英国发明蒸汽机车之后，火车迅速传遍世界各地，货运和乘客可以比以往更快、更便宜地在陆地上移动。快速交通和有轨电车最早建于1800年代后期，用于在城市内外运送大量人员。从1920年代开始，并在二战后加速发展，柴油机车和电力机车代替蒸汽作为动力的手段。随着汽车、卡车和广泛的高速公路网络的发展，提供了更大的机动性以及更快的飞机，火车的重要性和市场份额下降，许多铁路线被废弃。在此期间，公共汽车的普及导致许多快速交通和有轨电车系统关闭。
到了20世纪末，人们对火车运输优势的认识不断提高，导致其使用和重要性的复兴。货运列车的效率明显高于卡车，同时每吨英里排放的温室气体也少得多；客运列车的能源效率也远高于其他交通方式。据国际能源署称，就平均而言，火车与私家车和飞机相比，铁路每乘客每公里所需的能源减少12倍，温室气体排放量减少7-11倍，使其成为最高效的机动客运方式。除了航运，货运铁路是最节能、碳排放最低的货物运输方式。因此，铁路运输被认为是实现可持续能源的重要组成部分。
那么可能造成火车事故的原因有哪些
一火车轨道的问题
保持其轨道良好的状态是减少事故发生的方式之一。因为随着时间的推移，轨道会磨损和断裂，这可能导致火车事故的出现。世界上很多火车事故与轨道相关，这其中可能包括诸如破损的焊缝或铁轨、轨道几何形状、宽轨距、弯曲轨道、接头杆缺陷等问题。
二设备故障
火车事故可能是由于火车或火车部件有缺陷或某种类型的机械缺陷而发生的。或者维护不善没有检测到火车的损坏。如果一列火车遇到刹车故障，它可能无法及时停止以防止碰撞。
三人为的错误
比如，发动机操作不当（例如锅炉爆炸）未能检查刹车和安全系统，未能在要求的位置停车，设备有缺陷的平交道口或导致轨道被占用的调车运动。或者还有交通管制出现问题，信号、或令牌设备的不正确操作等。
四环境因素
大风、山崩、山洪和雪崩也是导致火车脱轨的原因之一。这就是为什么有些火车可能不会在暴风雨或下雪时运行，即使看起来这些雨雪似乎不会影响到火车。当然可能造成火车出现事故的原因不止这几点，这几点是在事故中比较常见的几种原因之一。
那么现在我们有哪些措施来避免火车事故的发生？
一智能维护
出轨并不常见，但它们如果发生结果可能是灾难性的。虽然没有单一的原因，但由于缺乏对路基、轨道和设备的维护，可能会发生脱轨。与过去手动检查轨道不同，如今的轨道维护大多使用脱轨检测设备实现自动化。这些传感器使用运动和倾斜来检测火车脱轨的可能性。通过适当地集成到火车的制动系统中，该仪器将通过减少脱轨车厢的拖曳时间来最大限度地减少脱轨时的损坏。
二出轨检测
在脱轨之前，火车的车轮会承受压力，从而导致它们过热。显着过热的车轮可能会卡住并停止运行，从而导致脱轨或轨道损坏。脱轨检测系统通过感测车轮温度来监测整个旅程中脱轨的可能性。
三轨道交通管制
信号箱也是轨道交通控制的重要组成部分。信号箱在不同的信号和检查站运行，为每列火车创造了一条安全的路径。车载列车定位和检测系统告诉列车附近其他列车的位置，大大提高了繁忙轨道上的安全性。
现在的铁路信号是一种用于指挥铁路交通并始终保持列车相互畅通的系统。火车在固定的铁轨上行驶，使它们特别容易受到碰撞。火车的巨大重量和动量加剧了这种敏感性，这使得在遇到障碍物时很难快速停下来。
如果不允许列车同时占用同一段轨道，则列车不能相互碰撞，因此将铁路线划分为称为块的部分。在正常情况下，每个街区一次只允许一列火车。这一原则构成了大多数铁路安全系统的基础。块可以是固定的（块限制沿线固定）或是移动的。信号模块系统通过防止列车之间的碰撞，使铁路能够安全高效地运行。基本原理是将轨道分成一系列部分或“块”。一次只能有一列火车占用一个街区，并且街区的大小允许火车在其中停靠。这样可以确保一列火车在危险地靠近同一条线路上的另一列火车之前总是有时间停下来。
在大多数情况下，信号系统用于控制列车在街区之间的通行。当火车进入一个街区时，两端的信号会发生变化以指示该街区已被占用，通常使用红灯或指示灯标志。当一列火车第一次进入一个街区时，同一列火车的尾部还没有离开前一个街区，所以两个街区都被标记为已被占用。这确保了火车两端被标记为已占用的长度略小于一个街区，因此任何接近该部分的其他火车都将有足够的空间及时停下来，即使第一辆火车已经停在铁轨上。只有当火车的末端完全离开它时，先前占用的街区才会被标记为未占用，整个街区都没有被占用。
四速度监控
速度监控是铁路安全的另一个重要工具。智能铁路系统为驾驶员显示列车速度，并将速度即时报告回中央控制系统。这些车载监控系统与远程信号系统通信，该系统使用轨道状况、安全开关和其他列车的存在来确定是否需要自动停止列车或降低其速度。
总之现在我们也有很多措施来预防火车事故的发生。最后希望尽快发现造成这次事故的真相，以及以后不要再出现火车事故了。以上就是今天的内容，我是火宗君，我们下期再见。#大秦铁路天津段两货运列车发生碰撞##大秦线两列火车相撞前司机跳车逃离#