当今的汽车不再是只会从A点到B点的交通工具，消费者对汽车的智能化表现的要求也越来越高。但如果你对汽车的科技认识还停留在语音控制，那么这款车将会刷新你对汽车智能科技的印象。
4月19日，欧尚Z6超级测试员第六季全国经销商验收专场正式举行，在这里经销商们针对欧尚Z6进行了全面的产品测试。轱辘哥一开始也感到疑惑，为什么不邀请媒体或者准车主去体验呢，但转念一想：假如销售者都被这款新车征服，那么消费者会不会更加认可产品的实力呢？
搭载多个行业领先黑科技
最值得关注的自然是其智能科技。当其他产品只能用语音来控制空调/音量大小时，欧尚Z6已经做到了车外语音控制。全球首发全场景智慧车外语音，不仅在你靠近时主动跟你打招呼，还可以在车外通过语音让欧尚Z6自己把车位开出来，或者自动打开后备箱。
另外，欧尚Z6搭载了完全自主版权、算力行业领先的OnStyle5.0智慧快乐座舱底层操作系统。即便是在车内，车主也无需用语音来唤醒车机系统。欧尚Z6搭载了行业领先的眼神唤醒交互系统，车主只需要看一眼中控台上的摄像头便能唤醒车机。
在体验智能的自动泊车方面，欧尚Z6还搭了EaglePilot7.0全语音代客泊车系统，通过全车的12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达以及4颗120万超高清摄像头，实现更加轻松安全的自动泊车过程。此外，欧尚Z5还集合了语音泊车、远程召唤、私家车位记忆泊车等多模式的自主泊车功能。
不仅如此，AR-HUD增强现实平视显示系统、12大主动驾驶辅助系统、行业独创头等舱级一键休息模式、行业独创无麦车载KTV欢唱系统等系列智慧科技也均集成了欧尚Z6上。就这样的配置水平，让轱辘哥不由自主地为它“打Call”。
数据硬核，空间和动力领跑同级
在轱辘哥看来，智能配置的作用是“锦上添花”，如果在动力和空间方面不具备市场竞争力，那么这款产品很难通过市场的认可。不过，足够硬核的各方面数据，让欧尚Z6具备“上市即大火”的潜力。
首先看动力方面。欧尚Z6提供三种动力总成，覆盖燃油和混动两种动力形成，满足不同用户的动力需求。其中蓝鲸IDD全域混动系统用上了蓝鲸IDD米勒循环混动专用发动机，电机的最大功率为110kW，峰值扭矩为330N·m，而燃油动力则提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力总成。
其次在尺寸上，欧尚Z6的长宽高分别为4699/1890/1660mm，轴距长达2795mm,，这个轴距水平要比不少自主紧凑型SUV长。同时，欧尚Z6拥有986mm的后备箱纵深，带来了360L的超大容量空间。针对后排，纯平地板设计，配上长达121mm的后膝部空间以及28°大靠背角设计座椅，能够为后排乘客提供更加舒适的乘坐体验。
设计要比UNI系列更具视觉冲击力
最后是设计层面。和智能科技和动力总成一样，欧尚Z6在造型上也更加兼顾运动感和科技感。咋一看，欧尚Z6的设计风格与长安UNI相似，但近看发现，欧尚Z6的前格栅设计元素更立体，外格栅共有9行16列沙漏单元，内格栅还能自动变换进气角度，从而降低风阻。前大灯组还采用72颗LED光源组成的流光锐眼设计，尾灯组采用102颗LED光源组成的心境脉动高亮设计，点亮后的辨识度非常高。
再看车内座舱细节，9.2英寸智慧小欧屏+12.3英寸中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏，是车内科技感的主要来源。符合人体工程学设计的一体式运动座椅，配合四合一超级赛车拨片，增添车主的驾驶乐趣。
写在最后
欧尚汽车旗下的各款车型，确实在智能方面做到了同级别领先水平，而欧尚Z6自然也会延续品牌的智能化优势。不过，15万级SUV恐怕是国内车市竞争最为激烈的细分市场，作为一名新兵，欧尚Z6若能站稳脚跟，对品牌的未来发展有着至关重要的作用。
（文：six）