【图1至图3】「2021年韩国首尔国际海事防务展」（MADEX 2021）上美国洛克希德·马丁展台展出的 KDX-2升级方案模型，带有一个新安装有SPY-1F雷达的桅杆，在2021年2月22日韩国第133届防卫项目委员会中，韩国防卫装备局（DAPA）决定对KDX-2进行升级，从2022年执行到2031年，总预算约4700亿韩元（4.2亿美元）。不过在2021年6月上旬釜山海事防卫展（MADEX 2021）期间，韩国现代重工（HHI）的人员透露，此时DAPA仍然在审查关于KDX-2后续升级项目的规划，如商业可型性研究等；此时，考量的重点是替换KDX-2使用的许多从国外进口、面临商源消失问题的旧系统，因此KDX-2升级项目的重点应该是以现代的国产系统替换舰上原有的过时系统（例如更换舰上作战系统、用LIG Nex1的SPS-550K三坐标雷达取代原本Signnal的MW-08雷达，或者换装韩国新发展的拖曳阵列声纳之类）。
【图4】2008年釜山国际海事博览会上，洛克希德·马丁展示的安装有SPY-1F雷达的出口型KDX-II驱逐舰模型，SPY-1F雷达也被挪威“南森”级护卫舰采用，据说当时洛马打算和现代重工通过合资企业向印度推销这种舰艇，2021年展示的也是同一个模型。
【图6】2009年韩国军事刊物公布的第二批次KDX-2A想像图，换装SPY-1F雷达，当时韩国海军正规划装备六艘KDX-2A，不过最后还是直接选择搞新的KDX-3型驱逐舰了，KDX-2A也就没了下文。
【图7】2013年，法国泰雷兹集团的KDX-2升级方案，使用Apar + Smart-L雷达替换MW80+STIR+SPS-49
【图8】韩国LIG Nex1公司的SPS-550K三坐标雷达
