比亚迪汽车的第300万辆新能源汽车下线发布会已经开始，其实不需要多说什么了。
日前出现海豹起火的案例，车辆从车顶位置开始起火，最终车身烧成铁壳壳，但是底盘位置明显没有问题；使用车身电池一体化的e3.0海豹不从动力电池组的位置起火，这就显得有些诡异了。
不过这也是很常见的“规律”，往往在比亚迪有新车发布，重要技术发布会或者有类似重要庆典类发布会的时候，总会出现类似的车辆起火案例；时间节点恰到好处，但现在基本没有什么影响了。早几年还需要企业联动相关部门去鉴定并连续公布信息，但随着某些人为纵火案例被起底之后，类似于针对比亚迪的操作都已经被汽车爱好们主动免疫了。
这起全新海豹起火案例，消防方面还未鉴定出起火原因，暂时没有消息可透露。
在比亚迪第300万辆车下线发布会开启的前一天，在某某国际大牌汽车发生严重问题的节点。有点意思！
