中国汽车品牌的骄傲，比亚迪刀片电池再获国外媒体好评
对于比亚迪，很多人都不陌生了，作为2022年新能源汽车销量第一的品牌，比亚迪的技术和产品实力被越来越多的人所熟知，当然不仅仅局限在国内，伴随着比亚迪出海，比亚迪汽车也再被更多外国消费者所熟知。
Atto3(元plus)，这款紧凑级SUV车型是比亚迪出海的主打车型，当地主流电视台 DW 评测了这款车，对其外观、可旋转大屏、停车辅助系统等都给出了好评，知名汽车媒体 Auto Motor und Sport 也对比亚迪 Atto 3 进行了试驾评测，也是给出了好评。
DW电视台在评测中着重表扬了比亚迪刀片电池，其实很多人对比亚迪刀片电池都有了解，核心主打的就是安全，通过了层层严苛实验和市场检验，是比亚迪的看家法宝之一。
就比如电池的“针刺试验”。这是是行业内外公认的对电池电芯安全性最严苛的检测手段，该测试需要用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。随后看电池的反应。
视频显示，刀片电池在被钢针穿透后无明火、无起烟的情况，而旁边的三元电池已经起火，可见刀片电池在安全性方面是超越了三元电池。
比亚迪刀片电池采用磷酸铁锂，它有几大优势：比如满电态分解放热启动温度高，放热慢，产热少，不释氧；用5mm钢针，以25mm/s速度针刺，就算刀片电池大面中间刺穿，电池不冒烟，不起火；挤压的话，电池被挤断，仅冒烟，不起火。
除了安全，比亚迪刀片电池还有更好的循环特性、安全特性和能量密度，刀片电池采用叠片工艺，其有着更均匀的电流密度、更好的内部散热性能、更适合大功率放电。
来看几组数据：
1、比亚迪刀片电池充放电3000次以上，行驶120万公里
2、刀片电池的体积能量密度与811三元锂电池接近，高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池，单次充电可满足600公里续航需求
3、刀片电池包的设计使体积利用率提升50%以上，具有较高体积能量密度
值得注意的是，刀片电池采用扁平化设计，大幅提升驾乘人员的用车体验，提高了整车离地高度从而减少刮碰，在整个寿命周期内的生产、储存、运输、梯次利用等环节提高空间利用率。
更极端的测试来了，就是用重卡碾压刀片电池，看其在重物碾压后会发生什么情况，在视频当中，一辆46吨的满载卡车进行碾压刀片电池，四个车轮缓缓驶过，刀片电池表面并没有变形，起火以及冒烟现象，这就是超安全的体现。
而且从视频来看，这款电池在经过卡车碾压后，再把它装到车上，汽车依旧能够正常行驶！经过重卡碾压实验后的刀片电池安全性能就是这么强，用户用起来也比较安心，刀片电池能够获得国外媒体的盛赞，其实一点都不意外。
刀片电池对于汽车整车有着不可忽视的影响，比如安全、续航、驾乘体验等，而比亚迪刀片电池拥有“超级安全、超级寿命、超级强度、超级功率、超级续航、超级低温”六大特点，硬核技术实力助力比亚迪新能源汽车销量向上，品牌向上，征服国外的媒体和消费者。
很多人都知道，从2003年收购秦川汽车开始，比亚迪就在研发新能源汽车，2005年比亚迪第一款磷酸铁锂动力电池上市，成为国内动力电池领域的龙头，并一直致力于动力电池和新能源汽车的研发。
2022年是比亚迪出海的元年，以比亚迪为代表的中国新能源汽车加速出海，凭借技术和产品实力，在全球多个地区赢得媒体和消费者的口碑，中国汽车品牌价值、影响力在全球市场也在逐步提升，有数据显示，比亚迪汽车被欧洲部分受众认为是具有更高价值、更安全、更舒适的选择。
