中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称长客股份公司）前身长春客车厂始建于1954年，是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司
长客股份公司是我国最大的轨道客车研发、制造、检修及出口基地，是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工18000人，厂区占地面积490万平方米。拥有19家子公司。公司年销售收入超过300亿元，主产品市场占有率达40%以上。
公司被评为首批“国家创新型企业”、“国家高新技术企业”、“国家科技兴贸基地”、“国家技术创新示范企业”，产品荣获“国家名优产品”称号。
公司是国内行业中出口最早、出口数量最多的企业。
肩负起了振兴民族工业的神圣使命
追求卓越是我们的精神，求真务实是我们的操守，建设国际一流轨道车辆制造企业是我们的理想。
创新驱动发展
推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变
为什么来我们公司（英语） 1、长客的声誉肯定是一个因素，如果能在行业中具有如此悠久的领导历史的公司工作，我将会非常自豪。
2、我十分看好长客所在的汽车行业，
3、主产品市场占有率达40%以上。如果我在这里努力工作，证实我自身的价值，我感到我有机会与公司共同发展。
4、本身是长春人，更快适应工作环境，一直以常客为荣，自豪感驱动更加努力工作！
职业规划（英文）
我以应届生的身份来到长客，在这样一个大的平台，能够向周围优秀的同事们学习，学习长客的文化，通过追赶他们，让自己成为一个更加职业化、专业化的职业人，我觉得这是难得的一次机会。
所以我会在接下来的三年里，让自己从他们身上学到更多，扎根长客，在业务上做出更多的成绩，让自己在专业领域更有影响力。
规划是愿景，努力是根本。会为这个职业规划而拼搏
如果HR追问，那职位上你就没有什么预期吗？
你可以回答：
谁还能没有职位的预期呢？但是我觉得职位和薪酬都是你到那个水平，组织自然会考虑到的。所以在职的管理人员必然有他的过人之处，我觉得在我获得组织的认可之后，一切都是水到渠成的。
在职之前，我觉得更应该考虑的是如何扎根在这，成长起来，承担起自己的职责，让自己更有影响力。
优缺点
热爱运动，性格开朗，业余经常参加跑步，滑冰滑雪、羽毛球等运动。
善于反思与总结，做事认真负责，注重细节，独立解决问题能力强。
能够与他人很好地交流，有团队合作精神，不怕吃苦，有一定的抗压能力。
我是一个结果导向的人，我的认知需求不那么高。所以当交给我的任务遇到困难的时候，我会先搜索一下解决办法，对于能够解决又不太感兴趣的问题，就不会再详细了解细节，有时知识掌握的就不够系统。
优点： 1、责任心（研会经历） 2、能热衷于长时间做好一件事，有始有终（毕业论文） 3、性格坚韧，积极向上（出身寒门，毅然读研）
后面问了我的爱好，我说我喜欢骑行，因为我喜欢骑行除了锻炼身体外，我还喜欢那种你有目的地，并且你一直在路上的感觉
缺点： 1、就目前而言，相信能胜任工作，只是工作经验不足（可以通过日后积累加强） 2、有时追求细节完善影响总体进度（通过时间管理和改进工作方式来改进） 大学期间最成功（自豪）的一件事： 学士学位论文被评为省优秀学士学位论文（7/277） 1、是对本科努力学习最好的肯定，期间巩固了专业基础知识，培养了论文撰写的能力 2、放弃毕业旅行，全身心做好一件事，虽然付出大量时间精力，但是值得 3、为研究生的学习打下良好的基础，很有意义
自我评价 扎实的专业基础；学习和工作态度端正，责任感强；做事积极主动；注重团队协作，拥有良好的组织沟通能力 对加班的看法 如果是公司的需要，义不容辞。我现在单身，没有任何家庭负担，而且年轻，精力充沛，可以全身心投入工作。同时，我也会提高工作效率，减少不必要的加班。 朋友对我的评价 值得信赖；随和，容易相处；真诚善良，会考虑别人的感受 英语对比长春 哈额尔滨 北京
南北方人差异
Northerners are tall, while southerners are of medium height.
北方人大多性格奔放粗犷，热情外向；而南方人则多清秀细腻，稳重内向，善于算计。
Most people in northern China are bold and unrestrained, vigorous and enthusiastic, while the southern people are more delicate and delicate, steady and introverted, and good at calculation.
第三是饮食方面。北方菜口味重一些，南方菜则清淡一些
Third, diet. Northern food tastes heavier, Southern food is light
自我评价
有责任感、值得信赖是必备的素质。
Responsibility and reliability are necessary qualifications
随和，容易相处
Easy-going and easy to get along with
他是个随和、友善的年轻人，不太在意金钱。
He's an easy-going, friendly young man with a casual sort of attitude towards money
会考虑别人的感受
Think about other people's feelings
具有相应的扎实的专业基础。
With corresponding solid foundation for the professional
学习和工作态度端正
Have a good attitude towards study and work
我觉得自己做事积极主动，有进取心和责任感。
I feel that I'm initiative and aggressive, responsible in doing things.
具备很强的解决问题和分析问题的能力，做事积极主动，认真细致，敢于迎接挑战。
Have a strong ability in problem solving and analysis, positive, detailed and courage to meet challenge.
本人性格开朗，乐观坚强，思维活跃，做事积极主动认真负责，学习成绩优秀，能够独立工作、思想成熟、应变能力强，并有良好的交际技能。
I am cheerful, optimistic and active thinking, do strong initiative is responsible earnestly, the study result, able to work independently, mature and resourceful, and good communication skills.
我是一个很有条理性，而且做事很积极主动的职员，但做事的时候我还是喜欢团队精神。
I'm very organized, and I'm a self-motivated worker, but I enjoy working as a team player。
英文自我介绍
买车更看重哪些方面？
本科和现在学校的区别
问题5：（英语问题）请你谈论一下你本科学校和现在学校有什么不一样。 答案5：本科学校环境优美，校园气氛轻松，同学们参加各种课外活动。。。。现在学校学习氛围浓厚，科研和教学质量高
He is currentlysingle
中国的车文化
Opel 欧宝 Vectra威达 凯迪拉克（Cadillac） 别克（Buick）
Motor汽车; 马达，发动机
一汽大众的车型 FAW Volkswagen models
- 一汽First Automotive Works (FAW)
- 车型motorcycle type
一汽大众品牌 FAW Volkswagen brand
为什么选择汽车行业？
因为我对汽车感兴趣、同时也喜欢销售、喜欢挑战、喜欢学习、喜欢与人交流沟通、所以我觉得我能胜任这一工作。
汽车销售是一项具有挑战性的职业，我喜欢做有挑战性的工作，而且我相信我能做好这项工作
从你的特长或者喜好、专业说起。
还有如果实在想不出来跟汽车沾边的。
那就编造一点你跟汽车行业的渊源 看到一篇尹同跃的小传记，热血沸腾地立志以后要做电动车。
男生从小就对计算机，汽车，枪械等有着浓厚的兴趣，大学读相关专业很正常，找到对口的工作也很正常吧。
在学习中有没有什么大的挫折
艰苦的业务工作锻炼了你的意志，这种经常与人沟通的工作还锻炼了你在商务交往中的胆量 ，更学会了必要的商务礼仪；
在业务中我学会了与人和谐的相处和沟通，这些会让你更容易融入一个新团体，迅速达到完美的默契。 1. 一汽集团的故事
[诞生篇]万千宠爱在一身
材料一：中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”，英文品牌标志为FAW（第一汽车制造厂的英文缩写），是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名，1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
[成长篇]人生几度风雨
材料二：1958年至1960年的三年期间，FAW的发展急于求成、忽视科学态度所犯的错误，造成设备失修、质量下降，企业管理严重削弱。
[转型篇]凤凰涅槃
材料三：从1979年到1988年末，是一汽“解放”汽车的换型改造时期。在换型改造中，一汽充分利用国家给予的利润递增包干政策，采取以老养新的办法，自筹换型改造资金；抓住对外开放的有利时机……不仅甩掉了“解放”车三十年一贯制”的帽子，使老企业焕发出青春的活力，闯出了一条老企业自主换型改造的路子。
[展望篇]怒放的生命
材料四：一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司、一汽客车有限公司和一汽技术中心等总部均设在长春。
车型和竞品
组织过什么大型活动!学到了什么!有什么困难!
针对关键环节，永远要有planB
你可以学到很多东西啊
1、任何意外的事情都可能发生，必须要有所准备和果断的处理。
2、不是每个人都和你有相同的想法，有的需要你慢慢改进，有的需要你不去在乎。
3、你可以明白用什么样的方式更能让别人接受你的意见和建议 最自豪的事 最骄傲的事情：
1、大学四年拿了三年奖学金。大四时候与第一名有几分的差距屈居第二，与国家奖学金失之交臂。
2、大一的暑假骑着自行车从广州骑到北京，历时23天。
3、大二大三寒暑假都泡实验室，与一帮牛人成为好朋友。
我觉得我自己正在上大学，那么学习就是最重要的任务；而选择了工科，那么科学实践就显得非常重要；另外，作为大学生绝对要行万里路开阔见识，所以我又选择了骑游。
最遗憾的事 选择企业时比较注重哪些方面（软硬件） 作为猎头，是这样从大到小了解一个职位的。
1. 最大-公司：历史、大小、人数、地理分布、产品、行业地位、口碑、等；
2. 其次-部门：大小，职责、组织架构、领导背景、跨部门关系如何；
3. 再次-小团队：与上一条类似；
4. 最后-职位本身：汇报关系、团队、职责、权利、薪水。
HR又问我更关注企业软件还是硬件，评判标准是
我大致回答的是软硬件是相互补充共同提高的，不分高下；
到此，这个问题还没结束，HR最后问我提高企业软硬件的一些措施
首先从大环境来看是否存在需求，因为在这几年行业规模的扩大以及行业就业人数的增加，有些地区已经在做行业的整合了；其次是你的经营范围与本地市场是否接轨，只有对上口了才能开展业务。比方说你是做家电回收的，而本地又很穷更本买不起家电；最后是业务能力，
suv和普通车的区别 别的岗位是否可以 可，对申请的岗位比较感兴趣，了解的比较多，别的岗位以为是可以的，我可以学的很快，做得很好 困难的事 本科毕设的课题，独立完成，获得优秀毕业生，优秀毕业论文 你你觉得我是否否适合这份工作 几日给答复 “我相信每个人都有自己的梦想，当你有梦想并一直在路上的时候，是一件幸福的事，现在因为其他原因，我要放弃它了，在放弃前，我只是想证明，我的坚持没有错。”
外观耐看，质量稳定
别谈技术，中国人需要空间大省油有高级感，你讲的操控加速不是买十多万车的普通百姓能理解的。
理论上逐渐走上正轨的只有吉利和长城。
但是吉利在走上坡路，国产车的价格优势加上沃尔沃的技术和质控，前景一片大好。
长城其实就是明显的步子太大扯到蛋了，在H8H9出来前，H6一统国内suv市场，靠的是比较扎实的质量和低廉的价格，同时轿车也是规规矩矩，但是贸然向高端进军就是欠考虑了，市场反应说明一切。
BYD在燃油机投入不大，这段时间看来还是保持而已，重点在新能源，其实现在是占优势的，合资车还没大批量进，自主品牌没人比得上，就看国内基础设施建设和政策支持了。
进军农村市场。
用体面的外形，够用的功能，实惠的价格，快速打开对品牌相对不那么敏感、对价格和外观极为敏感的农村市场。
买车都是作为工具使用，要的就是用着省心，有人可能说自主品牌质量有提升，接近合资车了，这是事实，但是，接近还是不如！而且差距没你们想象的那么小！除了质量还有核心技术，主要是发动机， 同样排量的或者动力不如合资品牌，或者油耗高，技术就是跟不上。还有管理水平也差，导致成本降不下来，利润少。这一系列现象根本原因就是制度！国内车企基本都是领导一言堂，高层领导干涉项目太多，很多问题不能放手解决，看看国内大的车企高层有几个是汽车工程师出身？都是不懂汽车却管得太多，日系德系车企多是工程师主导，一切以提高技术降低成本为核心，没有过多干涉，这样才能做出好的产品。
借凡客一句话，先从做好一辆车开始，投入全部的资源与精力，像一个工匠一样，反复打磨，即使做出来的车可能还是不如合资车或者外资车，但至少，让人们看出你的努力与改变。
这是一个用户体验至上的时代，像互联网企业学习，而不是依然停留在工业化时代做企业的套路上，产品卖出去了，就不关我的事了。追逐利润是短视，追逐极致的用户体验才是根本，而用户体验，来自于对每个细节的打磨。
一、坚持就是胜利。
两个理由，一是优秀的企业往往是大浪淘沙的结果，王永庆说过，瘦鹅才能生存，一直活下去就有成功的机会。自主品牌现在虽然看上去处境不佳，但是从趋势上看，自主品牌正在走出泥潭。
二是消费者也好，市场也好，对一个产品或一类型的产品认识是存在滞后性的。
二、学习或创新
过去自主品牌在市场上竞争的法宝就是低价，但由于汽车是高资产行业，产量对于成本的影响是非常大的，所以合资品牌由于市场上的强势地位，在成本上有着天然的优势。之所以合资品牌价高，是因为市场空间足够其收获利润，但当市场停止增长，合资品牌可以轻易的推出更具性价比的车型来侵蚀自主份额。这个在当下已经成为事实。（当然合资品牌也有自身的障碍，比如外资对零部件的控制，会虚增成本）
所以要竞争，除了成本之外，必须要引入差异化战略，建立车企独特的竞争力。这里面有两条路可选，一是彻底的合资化，在设计、管理、研发和营销上向国外车企学习，深入的学习。这里不是说山寨一款车型，而是说学其精髓，学到内在的东西。这一点上长安是一个成功的例子，其车型设计可以说是近几年自主品牌中最成功的，而这个结果的后面必然需要对管理和运营上的全面革新。（我猜的，不一定准确）吉利就更彻底的执行力这一战略，通过对沃尔沃的合并，在一个足够长的战略下，先发展，再学习，协同，最后整合，可以把国外车企的精髓逐步的移植过来。二是走差异化战略，比如在某一细分市场深耕的长城，其SUV的霸主地位至今无人撼动，比如走新能源的比亚迪，已经初显未来霸主的峥嵘。这条路风险极大，争议颇多，但这是一个更安全的道路，相比彻底的学习，学得再好也难比老师的水平，唯有弯道，才可以超车。
三、重视管理，比拼企业的综合实力。
在过去的市场上，自主品牌的卖点无非是山寨外形，低价，现货，长期质保，现在开始谈技术，谈情怀，谈目标受众，谈环保，但真要在市场上真刀真枪的比拼，最后还是要靠综合实力。企业的各个职能到企业最终的实力之间，应该是一个乘以的关系，而不是加法，任何一个环节的弱势或拖整体的后退。所以要在销售、生产、研发、品质、采购，甚至行政、人事和财务上都要达到一流水平，才能在未来的市场上生存。
一汽大众的召回 公关到位 第二。补救措施到位 召回我回答每个优秀的企业都会出现错误，但是出现问题不要紧，重要的是要能知错就改，努力抬高产品质量，我相信这是vw集团最优秀的品质所在
问题1：请你谈一下大学期间你最有成就感的事情。 答案1：本科的时候，我做了花旗银行xx分行的xx大学校园大使，当时我没有任何学生工作职位，我从无到有组建了12人团队，招了三类人：xx、xx、xx；亲自联系到了xx集团身价过亿的企业家xxx进学校举办了大型讲座，宣传了xx集团和花旗银行，同时通过这件事情帮助我的队员获得了奖学金，做了一件对xx集团、花旗银行和我的队员都有利的多赢的事。（通过这个回答，我展现出了自己的领导才能、沟通能力和资源利用能力等一系列对企业来说有用的能力） 问题2：请你谈一下你最失败的一件事。 答案2：大一的时候我是我们班班长，带领全班参加一个学院级的活动（我们学院一届十几个班），但是由于xx、xx和xx原因，最后，我们班成为了倒数第一，这是我觉得我最失败的一件事。 问题3：如果让你重新来一次，你会怎样带领你们班参加这个活动。 答案3：我要从以下三方面进行改进：1.。。。。。。2.。。。。。。3.。。。。。。（通过这个问题，我表现出了自己分析问题、解决问题并从失败中吸取经验教训的能力）
为啥去大众不去汽研 英语介绍大众（大众是一个怎样的公司） 大概说了大众是个德国公司，旗 下有哪些车，然后说了自己和大众“撕逼”的一件事（因为楼主家车就是一汽大众的），然后面试官说，我问的不只是大众，大众旗下还有奥迪啊，兰博基尼啊，我 是问你对整个品牌的理解。然后我就真编不出来了。。。就说了一个以前上课看过的大众的一个经典的整合营销传播的案例，大肆赞扬了大众是一家有企业社会责任 感的公司云云。后来问了一下其他的小伙伴，大家都至少问了两个以上的英文问题，可能是我说太多了时间不够了吧，就问了这一个。。。还有就是大家一定要知道 大众的英文怎么说啊，不然真的会尴尬。来，跟我念，Volkswagen，Volkswagen，Volkswagen！！！
，“你觉得你自己最应该提升的是哪方面”。。。妈蛋，我大呼噜咋提升。。。果断放弃。。。“我觉得我最应该提升的就是自己的表达能力（我觉得我自己表达的还可以，要提升的又不一定是缺点。。。）”开始刨根问底了。。。“为什呢？”“我觉得表达能力这种东西是永无止境的（意思就是我的表达不赖，但是还得提升），而且很重要。。。” 继续刨根问底。。。“那你觉得你表达能力是哪方面需要提升呀？”“我觉得吧，我”有时候着急了就措辞不准，还得提升“接着刨根问底。。。。”哦，那你准备咋提升”，“我在平时就抓住发言的机会，多加练习。。。”
平时看那些新闻？ 英语问题：兴趣、家乡、课余时间活动、高考分数、为啥来我们公司、公司车型英文名称、喜欢的书，从中学到了什么、你对大学生活满意么、最自豪的一件事情、第一辆车买什么，理由（必须要买一汽大众的啊，楼主预开发面试的时候脑残说要买SUV，尼玛想了半天发现一汽大众目前没有SUV！）、家庭、学校、学校所在城市、优点、缺点、职业规划、买车考虑哪些因素、介绍自己专业、如果与朋友发生冲突了怎么办、汽车发展前景、自我介绍 以上所有问题楼主都准备了，面试时就问的其中两个问题！
二、为什么选择一汽大众？ 首先：本硕都是XX理工车辆工程专业，专业与公司招聘所需对口，能为公司所用，实现自己在职业价值； 其次：一汽大众是中国最优秀的汽车合资企业，产品覆盖A、B、C全系列乘用车，且每款产品的性能和销量都是细分市场里的主导产品，随着2020战略的发布以及之前与德国大众的合作合同延期至2041年，未来年产销高达300万辆，可见公司发展前景好，能为我提供广阔的发展平台； 另外：一汽大众在技术和管理领域形成人才梯队和人才储备模式，尊重员工的个人发展意愿，保持员工能力和价值不断提升，已经连续多年被权威机构评为“中国最佳雇主”，吸引我加入其中； 三、企业文化了解 一汽大众成立于1991.2.6.一汽大众第一款下线产品：捷达 英文：FAW-VOLKSWAGEN First Automobile Work shop 第一汽车制造厂——大众 每款产品无论性能还是销量都是细分市场的主导产品，产品覆盖A、B、C全系列乘用车 技术实力：产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发、整车道路试验 使命：造价值经典汽车、促人、车、社会和谐 愿景：中国最优秀的汽车合资企业，员工眼中最具吸引力的公司 核心价值观：诚信创造价值，尊重成就共赢 产业梦想：让中国每个家庭都拥有自己的汽车 卓越的企业文化、先进的工艺设备、严谨的德系质量体系、雄厚的产品开发实力
长春：公司总部、轿车一厂、二厂、发动机传动器厂、冲压中心，2014产能100万辆 成都：轿车三厂、发动机厂，2014年产能60万辆 佛山：轿车四厂一期，2014年产能20万辆 青岛：轿车五厂，发动机厂，将投产 2014年产能180万辆，未来产能将达到300万辆 2020战略： 一、在2020年前实现年产销300万辆 二、大众和奥迪品牌在各自细分市场实现市场占有率第一的目标 2012年，一汽集团和德国大众提前签订续约合同，延期25年至2041年 两大品牌： 大众：捷达、宝来、高尔夫、迈腾、速腾、CC 奥迪：A6L、A4L、A3、Q5、Q3 速腾：捷达5代 迈腾：帕萨特6代 Q:最想购买的一款车? ANS：大众CC
大众CC是一款标准的轿跑，轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合； 外观方面，高腰线车身与自动无框车门设计，美观时尚，获得欧洲车身大奖，被称为史上最美大众车； 动力性方面，四轮驱动，装备了6速DSG双离合自动变速器，百公里加速5.6s，最高时速250km/h，动力强劲，想必拥有非凡的驾驶体验； 高科技配置方面：除了广泛应用的ABS、ESP、倒车雷达，更是配置了第二代ACC自适应巡航系统、动态底盘控制系统，与“TSI+DSG”黄金动力组合，安全智能 内饰方面：精致，真皮座椅，车载娱乐设备齐全
职业规划: 我希望加入一汽大众规划部，3年内实现从一名新员工到规划员的转变，之后通过项目中的经验积累，5年 内往规划工程师的方向发展。具体来讲：作为一个车辆工程专业毕业的研究生，想长期在汽车行业工作。我希望加入一汽大众这样优秀的汽车公司，入职后积极融入 企业文化、把握好工作节奏，理解岗位职责，结合学校的专业基础和公司提供的培训，增强工作能力。规划是愿景，努力是根本，我认为自己有出色的学习能力和端 正的工作态度，会为这个职业规划而拼搏。 对规划部的了解：车身规划、模具规划、总装规划、冲压规划 工作内容： 制定工厂和产能布局； 制定设备和工艺发展规划； 工厂、车型、发动机和基础设施项目的规划实施； 冲压模具设计规划及可制造性分析
规划员素质：思维缜密，善于规划；沟通协调能力出色，需要与研发工程师、生产一线员工、供应商打交道；强烈的责任感，规划对公司研发生产运作起到及其重要的作用；工作积极主动；随时做好出差的准备
对汽车行业发展趋势的了解 两大发展主题：新能源汽车和车联网技术； 四种趋势：电动化、智能化、电商化、共享化 三大制约因素：化石燃料紧张、大气污染、城市拥堵 一汽大众和上海大众的比较（有上海大众实习经历，担心问到，准备的。其实有主观想去通过面试对一汽大众主观性的夸奖，至于真实的情况，也许不一定吧......） 1、一汽大众和上海大众都是汽车行业杰出的汽车公司，两者都是中外合资企业的优秀典范，且外资方均为德国大众公司，都有着卓越的企业文化、先进的工艺设备、严谨的德系质量体系、雄厚的产品开发实力，都是我们应届毕业生理想的求职单位； 2、从市场占有率和行业利润的角度，一汽大众更胜一筹；一汽大众在大众品牌兼顾A、B级车的同时，更有奥迪这一豪车品牌，业务经营范围更广、汽车市场份额更多； 3、一汽大众的工艺更优异； 对比同一定位车型，如速腾对明锐，迈腾对帕萨特，明显一汽大众这方面更出色； 4、一汽大众的品牌含金量更高 德国大众把近年来主打车型：迈腾、CC、速腾、高尔夫都放在一汽大众生产，而上海大众则只是将老帕萨特不断升级到领驭、新帕萨特； 5、从企业人才培养的角度，德国大众最直接的合作伙伴就是一汽大众，国内的DSG变速箱在大连生产，技师都是在一汽接受培训然后分配到各个部门的；
一汽大众新能源战略——混合动力与纯电动 e-up 高尔夫电动车 奥迪在新能源车方面锁定混合动力技术 佛山二期总投资153亿元，将投产大众和奥迪品牌的新能源车