导航类app发展至今，基本形成了三分天下的局面：高德、百度、腾讯，然而事实真的是三家平分天下么？三款不同的地图导航软件各有优缺点，至于什么路况选择哪个软件导航似乎更是一门玄学？
实测操作界面
三款地图都采用了左 1/3 + 右 2/3视觉界面，在屏幕左侧放置了驾驶员较为关注的导航线路信息，其他信息的展示方式和显示细节方面存在细微的差别。
1.高德地图：显示全面，注重细节
它将全程以及下一路况（口）导航细节（如：388米后第一个路口右拐）、剩余路程距离、剩余行程用时、预计到达时间集中显示在左上方，这样做的好处是可以尽可能为显示更多地图细节让步。地图中除了显示基于浮标的方向之外，还将当前车速显示在了浮标上，这样可以让驾驶者在查看道路限速的同时不用再回头瞄仪表盘了。
高德地图车机版导航界面
2.腾讯地图：自动缩放，全程掌握
腾讯地图则减小了左侧导航信息的显示面积和字体大小，预计到达时间、剩余路程距离、剩余行程用时这几个信息则是交替显示。不过，腾讯地图对于当前导航的比例尺缩放控制能力明显高于其他二者，在导航期间可以看到更多细节。同时在右下角还有全程缩略图，对于用户来说更加量化了导航路程
腾讯地图车机版导航界面
3.百度地图：信息全面，视觉设计LOW
百度地图在界面方面跟高德有点像但又有区别，导航信息方面类似于高德的缩小面积和腾讯的增大信息可读性的做法，百度地图将这部分信息做成了方形信息块，和腾讯高德显示了一些无关的道路信息，缺少了设计感。在信息的全面性方面要高于腾讯、高德。
百度地图车机版导航界面
该轮表现：高德地图腾讯地图信息全面界面设计不错，百度地图视觉效果最差
路线路况实时推荐
对于驾驶者而言，一般市内驾驶的路线基本上都是轻车熟路，面对不同时段不同线路的在驾驶途中随机应变很重要。在这方面，高德和百度就做的很不错，在导航全程可以为你标注你没有选择的其他路线的拥堵和通行情况。
在看似体验一致的功能中，百度地图加大了对于更快速路线的显示效果，对驾驶者而言更大的可点击区域无疑是一个加分点。如果你使用腾讯地图，压根就不用考虑这块内容了，因为腾讯地图在不推出导航且不开错路的情况下，无法切换其他路线。
与此同时，高德地图还会在一些导航信息中结合用户上报的交通状况进行显示，让驾驶者更直观了解前方路况，提前做出应对反应。
岔路口显示：高德多样式显示效果灵活匝道路口是导航中最重要的一部分，在导航指引显示尤为重要。很多人都尝到过拐错弯下错高速出口的滋味。对于大城市的高架、市中心的复杂匝道口和路口，高德基本上都适配了全屏的 3D 效果图，尤其是在高架上这种 3D 显示尤其管用。
高德地图全屏 3D 路口指引
在这方面，腾讯地图就做的中规中矩。不过刚才也有提到，腾讯地图对于地图比例的自动缩放做的不错，这也使其并不用多做什么文章就可以获得不错的引导体验。
腾讯地图的路口/出口引导界面
百度地图虽然在这方面的界面中并没做太多设计，但是语音导航却是三者中体验最好的。尤其是在遇到出口中又有多个分岔路的，百度地图总能够在没有驶出第一个出口就一并提示，让驾驶员在驾驶过程中更有自信。
百度地图的路口/出口引导界面
该轮表现：在灵活度和显示效果上高德和百度更灵活，腾讯地图表现平平
POI信息点位抓取（核心看点）
首先来看什么是POI？
POI全称为Point of Interest，即兴趣点。在地理信息系统中，POI是一切可以抽象为空间点的现实世界的实体，比如一栋房子、一家酒店、一个商铺、一个公交站等。
传统的地理信息采集方法需要地图测绘人员采用精密的测绘仪器去获取一个兴趣点的经纬度，然后再标记下来。正因为POI的采集是一个非常费时费事的工作，对一个地理信息系统来说，POI的数量在一定程度代表着整个系统的价值。
每个POI包含四方面信息，包括名称、类别、坐标、分类。全面POI是丰富导航地图的必备数据，及时的POI兴趣点能提醒用户路况的分支及周边建筑的详尽信息，也能方便导航中查到你所需要的各个地方，选择最为便捷和通畅的道路来进行路径规划。
1.数据源方面：
高德地图
高德地图是由GIS服务商出身的高德软件有限公司于2004年推出，现已覆盖全国364个城市、全国道路里程352万公里，8000万POI信息点，每年四次信息更新。
百度地图
百度地图是百度公司提供的电子地图服务，于2005年推出，现已覆盖209个国家和地区，全球POI总数达1.4亿，POI数量位居行业第一。
腾讯地图
腾讯地图，曾叫SOSO地图，是腾讯公司的互联网地图服务。目前数据覆盖全国400个城市，数据更新相对落后。
就POI数量来说，百度地图是最多的，但是实际操作起来，会因为不同地区产生差异。比如，某一次抓取了某城市百度的POI只有40多万条，后来不经意抓了下高德的，有100多万条.
无图无真相，我们来用几张图比较下不同数据源的POI情况：
▼ 百度地标—上海东方明珠附近
▼ 高德地标—上海东方明珠附近
▼ 腾讯地标—上海东方明珠附近
2.另一个比较重要的标准是分类，POI分类有一级类和二级类，每个分类都有相应的行业的代码和名称对应，方便信息采集的记录和区分。对于开发者而言，他们看到的 POI 分类是这样的：
POI细分类
高德POI支持细力度的类型搜索，一共提供20种大类和详细的二级以及三级分类，包括餐饮、写字楼、公共交通等，能够基本覆盖开发者的所有使用场景；而百度的搜索不支持根据类型搜索，POI的类别虽然有20种，但是只能通过详情搜索去获取，不提供更详尽的细小分类，开发者在使用搜索服务时没有高德的方便。
该轮表现来说：百度地图POI数据体量占据上风，高德在细力度搜索上有优势，腾讯地图数据体量和细力度搜索上相对较弱。
总结
高德的导航能力非常出色。高德覆盖了全国364个城市的352万公里道路，可以借助AR技术进行实时导航，手机锁屏时高德的语音还能继续提示。在郊区或偏远城镇使用高德能更好地体现其导航能力的强大。在高德地图上，甚至标出了许多无名小路。在实时交通行驶过程中，高德实时提供最佳路线。高德在自己开车使用时，非常之有用。
百度的生活数据非常丰富。如果是乘公交车或地铁外出游玩，用百度更方便。用户在搜索目的地附近的设施时，百度可以提供最准确的答案。百度的实景导航功能是很多人强推的功能，用起来非常方便，路痴用它可以轻松抵达目的地。
而且两款导航软件的运行方式也不同，高德可以离线运行，在没网的情况下，高德仍然可以使用；而百度没网就不能加载地图。在山区野外信号不好的情况下，高德比百度更好用。
腾讯地图，科技出行。依托于微信这座流量大山服务于亿万用户，综合来看在地图精确导航、生活场景服务方面确实有待提升。
相信看到这里，您一定心里有数了。
未来是人工智能时代，三大巨头究竟谁能依靠其强大的计算能力和资源优势成为绝对的地图导航霸主，我们拭目以待！
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