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分享人：宫铁桥(大连)
TS16的核心作用01
如图，外场传感器数据全部汇聚在TS16串口服务器，经由交换机与主备CDU服务器连接。若TS16故障，直接导致服务器和各用户终端数据全部丢失。
TS16故障现状02
故障发生不完全统计如下
- 电源故障
以下机场均发生过TS16电源模块故障
哈尔滨，新疆，桂林，丽江，长治，无锡，三亚，青海，三亚，太原，五台山，银川，昆明，大理，大连
- 主板故障
无锡机场有发生一次
- 某个端口故障
首都机场，太原机场(点击下面链接即可查看故障分享)
TS16串口服务器多个NET口报错
电源故障分析03
为什么电源发生故障的频率如此高？
以下是TS16内部构造。
其中整流模块作用是将交流电转换为直流电。整流模块烧坏是电源故障的主要原因，下图是其正反面构造和焊接工艺。据了解很难买到相同板件的备件。
电源故障解决方法04
购买替代模块，例如明纬 NES-25-12，此模块体积比原模块大，不盖盖子可临时应急使用，长久使用最好进行改造。
TS16双电源改造05
为了保证设备稳定供电，一般都会选择双电源供电。将TS16单电供应改造为双电源。
主要材料与工具
- 万用电路板一块
- 接线端子三对
- 整流二极管
(选择原则：兼具单向导通和熔断器功能，TS16主板最大电流
- 两个直流电源模块，直流输出为12v
(本改造选用明纬DRA-60-12)
- 一般主机电源线两根
- 导线若干
- 电烙铁、焊锡丝等其他必需工具
设计思路
此电路外接了两部并联直流电源，必须防止产生电源环流，避免烧毁直流电源。
直流模块明纬DRA-60-12配有输出微调旋钮+V ADJ。
利用此旋钮调节，使得直流模块1的输出直流电压稍高于模块2。一高一低直流电压分别经过两个相同的整流二极管VD1和VD2，B1点电势高于B2点电势，此时VD2被反向截流。端子T输出模块1的电压。当模块1故障时，B1点电势为0，端子T输出模块2的电压。由此实现双电源供应。
改造步骤
5.1 第一步就是舍弃原装的整流模块。从万用板上剪下与原装整流模块等大的一块板子。
5.2 打孔，预固定。焊上接线端子、整流二极管，飞线连接。如下图正反面对比，端子1/2和端子3/4为直流输入，接线时注意接线端子正极接整流二极管输入。
5.3 正确连接直流输出端子9/10与TS16按钮开关
5.4 拆下TS16的交流入口，正确连接明玮电源V+/V-输出和接线端子。对照上图，注意二者正负极一一对应，且一个电源对应一个端子。
5.5 将主机电源线正确接入两个明纬电源模块的交流输入口，最终接线如下图所示。
双电源改造测试06
在通电测试前，再次检查焊接和接线情况，避免短路或正负极接反。开始测试。
万用表测量电源1为12.20VDC，略高于电源2的12.06VDC，此时主用电源是电源1。TS16正常开机，指示灯显示正常。
如果断开任意一路供电，TS16仍可继续无间断工作。测试完毕。
改进：增加状态指示灯
如图，可在两路供电线路中串联发光二极管和相应电阻，增加电源状态指示灯，直观监控供电情况。为了供电安全考虑，电路前端也可增加浪涌保护器。
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