不得不说，腾势N7又将会成为猎跑SUV的爆款，新车可谓是黑科技满满。新车总共推出了六个版本的车型，提供了后驱、四驱两种驱动模式供大家选择。
这次腾势N7我对其最大的感受就是外观设计，打破常规，拒绝同质化的设计，在设计上传承了腾势家族的π-Motion势能美学设计理念，融合了猎装车、轿跑、SUV三者的形态，从视觉效果上来看，完全可以媲美百万级的设计。
在技术方面，这次腾势N7的诚意十足，可以说是让顶配变标配了，领先竞争对手两代产品，在如今豪华新能源汽车的竞争中有着极高的技术优势，仅仅七天时间，订单突破两万辆，要知道，腾势N7的入门版的价格也要30.18万。
都说比亚迪是以技术为王，这次在腾势N7上有着纯电专有的CTB 电池车身一体化技术，使得座舱的空间能够最大化的利用，另外，基于e平台3.0打造的全球首款量产八合一电动力总成，功率最大达到230kW，综合效率也达到了90%以上，再配上160kW的前电机，零百加速仅为3.9s。
除了这些，还有最重要的全球首创的双枪超充技术，可以实现充电15分钟就能补能350km，充电4分钟就能补能100km，可以说让充电焦虑不复存在。
当然除了以上这些黑科技，还有很多，比如云辇技术，智能底盘，智能驾驶方面也都是这个价位中的佼佼者，相信这次的腾势N7能为整个新能源汽车市场注入新的活力，让整个新能源汽车的占有率再上一个新台阶。
