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2023年壳牌汽车环保马拉松中国站决赛收官,不求最快,但求“最远”

2023年壳牌汽车环保马拉松中国站决赛收官,不求最快,但求“最远”

有这么一种比赛,不是比谁最“快”,而是比谁最“远”。虽然同样是在赛道上进行PK比赛,但和你以往看到的引擎轰鸣、你追我赶的场面截然不同,这里一个和谐安静、互助氛围和节奏顺滑,这就是壳牌汽车环保马拉松比赛。这是一项独特且颇具挑战的全球教育创新项目,邀请科学、技术、工程和数学等学科的学生自己动手设计、制造和试驾超级节能的车辆,并在赛道上以“用最少的能源,行最远的距离”为目标竞技切磋。

2023年壳牌汽车环保马拉松中国站决赛收官,不求最快,但求“最远”

在10月19日,2023年壳牌汽车环保马拉松中国站决赛在北京金港赛道盛大收官,来自全国12个学校的16支车队踊跃参赛,驾驶自主设计与制造的节能车,挑战“用最少的能源,行最远的距离”。要知道,作为拥有38周年历史的全球创新教育项目,壳牌汽车环保马拉松已驶入中国第五年,今年则是时隔三年重征赛道。

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比赛现场,首次落地中国站赛道的两辆氢燃料电池车成为全场焦点:同济大学重塑志远车队自主设计制造的氢燃料电池城市概念车Z201“元卿”成功通过车检并顺利完赛,登上领奖台;另一辆则是来自北京理工大学翼昇一队倾力打造的全新氢燃料电池原型车“小氢”,凭借独创性收获众多关注。

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同济大学重塑志远车队的氢燃料电池城市概念车Z201“元卿”

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北京理工大学翼昇一队的全新氢燃料电池原型车“小氢”

在原型车方面,吉林大学肯赛二队较早过检和上赛道,勇夺内燃机组别冠军;广州城市理工学院华汽电动车队稳扎稳打,在纯电动组别成功卫冕。城市概念车纯电动组别冠军则由吉林大学肯赛一队收获囊中。

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16支车队以原型车和城市概念车两种车辆类型,分别挑战内燃机、纯电动和氢燃料电池等三种动力来源的极限效率。现场师生和行业专家云集,共同见证了年轻一代作为担负能源使命的“未来行动派”所展现出的创新、合作和毅力。

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本届比赛延续了“未来行动派”对创新的不懈追求。参赛车队在车辆工程设计、技术研发以及驾驶策略上都实现诸多突破。如北京理工大学翼昇车队创新采用了自动巡航与遥测技术,同济大学重塑志远车队研发了驾驶辅助系统,不仅提升了赛道表现,其相关研究还登上行业期刊,启发更多行业同仁。正如北京交通大学绿动之心车队的安同学所说:“能应用到现实中为社会带来价值,这样的创新才有意义。”

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壳牌汽车环保马拉松不只是一项比赛,更是一个平台。在这里,“未来行动派”可以获得壳牌提供的线上指导、技术分享,还可以和其他车队积极交流、互帮互助,在合作中激发新的灵感。来自同济大学重塑志远车队的茅同学表示:"很高兴能在赛场上和其他车队面对面交流,我们不只是对手,更是志同道合的朋友。"

对于真正合作的意义,还体现在从2024年(明年赛季)开始,壳牌将允许两所大学一起合作参赛。来自两所不同的大学队伍,想要集中资源、降低预算压力,都可以选择合作参赛。有些大学擅长某一方面,而有些大学则擅长另一方面,现在可以取长补短。这才是一个非常有意义的“合作”的规则变化。

其实在整个赛程中,真正支持车队走下去的是责任感和顽强的毅力。广州城市理工学院华汽电动车队在抱憾亚洲赛后,重整旗鼓再战中国赛,终于圆梦赛道。队长吴同学表示:"从备赛到比赛,我们始终专注每一个细节,预判每一次可能的失误,稳住心态解决每一个难题,就好像我们的车队口号‘我的车,我的路,我坚持',坚持下去,拥抱所有结果。"

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壳牌集团幕僚长努南(Tony Nunan)现场发言

对于"未来行动派"的表现,壳牌集团幕僚长努南(Tony Nunan)表示:“在比赛现场,我看到了每一位学生面对挑战都在全力以赴。他们让我相信只要把‘合作’、‘创新’以及‘坚持不懈’的精神结合起来,再加上100%的努力,我们就可以创造更多可能性,朝着净零未来的目标赋能更多进步。”

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壳牌汽车环保马拉松全球总经理Norman Koch现场发言

壳牌汽车环保马拉松全球总经理Norman Koch表示,对同学们的创新感到非常惊喜,尤其是在他经过车库时,发现了非常多新颖之处。这体现在参赛队伍的车辆设计之中,特别是在材料选择、车型设计以及创新IT技术应用上。这些令人惊喜的队伍,对赛道提前进行了建模,拥有非常精细的驾驶策略,采用计算机模拟及定速巡航等技术。他还表示,在这次比赛有两个期望:一是优秀且超前的设计,二是信息技术驱动的驾驶策略及模型。

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壳牌汽车环保马拉松中国站一向立足本土、把握技术趋势。本届赛事中,壳牌全新发布赛季历史上第一个AI生成式互动游戏,让更多人有机会参与到“造节能车”的盛事中来。此外,还创新应用AR技术加持现场赛事,打造更具沉浸感的观赛体验,让现场观众对未来出行和能源发展有了更直观的认识。

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“5年来,壳牌汽车环保马拉松中国站一直在不断探索创新数字技术的应用,以各种形式为‘未来行动派’打造比拼、交流和展示的平台。”壳牌集团全球品牌副总裁Dean Aragon表示,中国的社交和数字媒体环境与其他国家截然不同,尤其在今年,壳牌推出了AIGC(人工智能生成内容)造车小游戏,它为每个参与者提供了个性化的定制内容并鼓励大家传播出去,大大提高壳牌汽车环保马拉松的知名度。

Dean Aragon同时认为,设计和创新出未来出行领域的能源解决方案可以同时充满技术性,也可以因数字和社交媒体而变得很酷、紧跟潮流。这样对于Z世代也有着更强的吸引力,而他们也将是未来的能源创新者。

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壳牌中国集团主席陈琳现场发言

在活动最后,壳牌中国集团主席陈琳表示:“虽然壳牌汽车环保马拉松的赛道要一决高下、分出胜负,但是学生们追逐梦想的赛道没有高下和胜负,因为只要步履不停,都是赢家!壳牌也有自己的梦想,我们会携手‘未来行动派’在追逐净零未来梦想的赛道上再接再厉、越行越远!”

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附:2023年壳牌汽车环保马拉松中国站完整获奖列表

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