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MVCAGIVA摩托,踏板车传动、空滤保养,1万多公里有多脏?

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MVCAGIVA摩托,踏板车传动、空滤保养,1万多公里有多脏?

踏板车跑了1万多公里,起步抖动,很可能最大问题出现在传动上。

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解决方法两种,第一种,拆开里面看配件,磨损严重的全部给它换新,缺点就是比较烧钱。第二种,把里面的杂质全部清干净,这样就能达到起步平顺的状态。缺点,这样维持的时间并不长。

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这次我打算用第二种方法维护传动。既然要拆,顺便也把空滤给清洗一下,看看里面有多脏。分享出来,维护踏板车可以作为一个参照。需要提前准备的工具:六字螺丝刀、六边形套筒、十字螺丝刀、胶锤。

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拆开空滤:可以看见大量灰尘。滤网、吊挂空滤满满一层附着物。这也就强调了,为什么说空滤要定期保养!如果这里面的灰尘不经常清理,那这些积灰,会堵住发动机进气量,很容易造成油耗增高。

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拆传动:打开金属钢体,我们需要用到胶锤,慢慢给它往外敲,把严丝合缝的地方敲松,便于取下。这是传动室里所有配件拆下的情况,看一下里面灰尘有多少。

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皮带外边缘的磨损情况和内边缘的磨损情况;

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轨力珠的磨损情况;

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牙盘3块边缘磨损情况。待会儿,得用湿纸巾给它擦拭,让其面变粗糙,目的增加摩擦力。

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全部清理完成:传动、空滤的样子,以及皮带运作起来的造型。

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总结:1.清理侧重点,积灰附着最好用高压喷枪清理,这样效率高,没有的话可以用毛刷代替;2.大小螺丝在拆开前,最好用记号笔打上标记,防止后期因安装螺丝力度过大,造成滑丝;3.磨损、老化严重的配件能换则换;4.轴承需要上密度大的润滑油;5.油污比较重的配件,可以用车用清洗剂或者汽油来去除。评论区探讨,下期再见!