39岁的汉密尔顿哽咽，泣不成声。
开过以他名字命名的直道，第一个冲向那熟悉又陌生的方格旗——
相隔了945天，57场比赛之后，拿到第104个分站冠军，主场银石的第九胜！
这一瞬间，他又超越了舒马赫一次——G1历史上同一条赛道获胜次数最多的车手。
他拿着英国国旗，停到了曾经独属于他的1号完赛停车格。
他还没摘下头盔，就已经低下了头，难以抑制激动的情绪——语言是多余的，我们是无法最准确的描绘出老汉此时的心情的。
和双亲拥抱、和车队所有工作人员拥抱，乍雨还晴的银石上空露出蓝天白云，欢迎他们的本土骄子第199次登上领奖台。
对于梅赛德斯车队而言，他们将与汉密尔顿共同分享这份荣耀。
这是汉密尔顿代表梅赛德斯的第150个领奖台，遗憾的是，也是他最后一次身穿梅赛德斯赛车服，站在银石的最高领奖台。
2024的银石充满了戏剧性，如果你是迈凯伦和诺里斯的车迷，或许会在比赛过程中破口大骂，并在赛后与兰多共同承担那份低落。
但如果你是一个铁佛寺，看着一边肆意挥洒香槟的老汉，另一边是那辆越来越烂的红色赛车，一时间竟不知作何感想。
第一次下雨是虚晃一枪，除了让高下压力设定的两辆迈凯伦秒杀了梅赛德斯翻到一二，让维斯塔潘掉第五之外，还晃点了勒克莱尔的策略组。
排在第七的他在第20圈被叫进去换了半雨胎，然后就没有然后了。全场他四次进站换了两次半雨胎，反正所有下雨与不下雨的好处都被他完美错过，用预支三站没分的代价换来了五月那个摩纳哥主场冠军。
接着迈凯伦不停地犯错，拱手将冠军让给汉密尔顿。27圈真正的雨来临，他们没有选择双车进站而是让皮亚斯特里在外面再跑一圈。
正是这一圈赛道条件大幅改变，迈凯伦之前的优势瞬间清零。
第二个错误简直是一连串组合，第38圈二停换回干胎，诺里斯比汉密尔顿慢一圈进站，但迈凯伦竟然没有给他换中性胎——明明三圈之前车队在TR里明确告诉兰多，中胎是最后一段的最佳选择并且对手们都没有富余的中胎。
接着他在换胎时一连串和车队配合的失误换了一个4.5秒停站，正好被早一圈进站的汉密尔顿完成under cut。
我们不知道迈凯伦是不是太久没有接近争冠组，有点魂不守舍？切身理解诺里斯的郁闷。
最后14圈其实成为两停都做出最正确选择的维斯塔潘追击汉密尔顿的故事——梦回2021。
兰多被潘子过掉的时候一点防守都没做——衰减过快的软胎让最后阶段没迈凯伦什么事。
对于梅奔而言，最大的不幸莫过于拉塞尔莫名其妙的水压系统故障退赛，而对于红牛来讲，对扶不上墙的佩雷斯已经无话可说。
至于红色那队，唉。
好歹刷了个最快圈，好歹还领先七分。