作为下半年的开端，7月是许多消费者心中的买车淡季，但传统车市的快速革新使得我们已经不能用以往的眼光来看待它，汽车厂商也抱着同样的心态，因此像大众、广汽这样的车企才会纷纷选择在7月发布新车。
大众 迈腾
转眼间，B8迈腾国产上市已有8年，但月销量仍然能维持在1万辆以上，足以见得其强大的号召力，当然也离不开超高的优惠幅度，可惜经典终有落幕时，就在7月份，全新一代迈腾将正式上市，新车在外观、内饰以及智能化层面均有升级，总算跟上了时代潮流。
在懂哥看看来，新车最大的变化无疑是内饰部分，大众破天荒地为它配备了由15英寸2K中控大屏+11.6英寸副驾屏+10.25英寸液晶仪表组成的三块大屏，颇有新势力的味道，此外全新迈腾还搭载了大疆的智能驾驶方案，支持L2+级智能驾驶辅助，不过这套纯视觉的智驾方案与小鹏等国产第一梯队的智驾能力仍有差距。至于外观上没有惊喜可言，甚至还有点大号“宝来”的感觉，动力也是我们熟悉的1.5T/2.0T发动机，均匹配7速湿式双离合变速箱。以现今的眼光来看，全新迈腾的升级力度并不算大，甚至不如一些新能源车的中期改款，如果价格还要因此上涨的话，你会选择它吗？
MINI COOPER纯电
售价：18.98-26.68万元
smart国产后，MINI国产引进的呼声便越来越高，事实上早在2019年，宝马就与长城成立了合资公司光束汽车，它们合作的首款产品——MINI COOPER纯电版已经正式上市。
即便是动力变为了纯电，全新电动MINI COOPER依旧传承了MINI家族的经典设计元素，比如标志性的圆形大灯以及硬朗紧凑的车身，只不过车头变为了封闭式格栅，其长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距为2526mm。内饰采用了超大尺寸的圆形OLED显示屏和全新MINI操作系统9，搭载全新造型的方向盘以及换挡拨杆。动力则只有单电机可选，其中入门版搭载135kW电动机，MINI COOPER SE车型电机最大输出功率达160kW，CLTC纯电续航最大可达456公里。目前新车已经公布了售价，而smart前段时间刚刚官方降价至15万的区间，所以新车未来也可能进一步降价，你认为呢？
哪吒 S猎装版
新能源车市的崛起带动了一系列小众车型的发展，其中就包括猎装车，目前已经上市的就有极氪001、蔚来ET5T，而7月份，哪吒S的猎装版也将正式加入战场，按照哪吒一贯的定价策略来看，新车的起售价很可能在20万以内。
哪吒S猎装版的前脸基本与轿车版保持一致，不同之处在于下方的进气口表面新增了镀铬点阵装饰，而精髓则是侧后方的猎装车造型，但它并没有像常规猎装车那样迅速下沉，反而更接近传统旅行车，无疑照顾到了后排乘客的头部空间，此外新车预计还会配备激光雷达和空气悬挂，配置方面非常卷。动力部分，哪吒S猎装将采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机，纯电后驱版车型最大功率250kW，增程版配备全新的1.5L阿特金森循环发动机，双动力的组合给了消费者更多选择，如果价格能与轿车版保持一致的话，你会心动吗？
AION V
懂哥对于AION V的印象主要来自于广深地区常见的网约车，埃安自然也知道消费者对它的刻板印象，于是在此前发布的全新AION V上，你几乎看不到网约车的影子，取而代之的是精致和智能，新车预计在7月下旬正式上市，预计售价14.98万元左右。
全新AION V的车身变得更加方正，视觉感受接近于小号的传祺GS8，只不过采用了封闭式车头以及撞色车身设计，其长宽高分别为 4605/1854/1660mm，轴距2775mm，比现款其实还小了一圈，内饰则基本与现在的新能源车无异，双辐式多功能方向盘搭配窄条幅式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，扶手箱处甚至还配备了压缩机冰箱，离新势力三件套就差一个后排娱乐屏了。动力层面，新车提供150千瓦和165千瓦两种驱动电机，搭载磷酸铁锂电池，最大续航可达到750km，此外它还拥有Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机，智驾能力将是卖点之一，如果高配的价格能控制在20万以内，你觉得竞争力如何呢？