雷军称小米造车起源于“危机事件”

国内新闻

长春加速“车路云一体化”建设 三年计划投入127亿元

7月16日，长春启动“车路云一体化”建设，计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。试点期内，该市将新建5G基站1400座，建成区RSU（路侧单元）覆盖率达到96%，信号机联网率达到99%；新生产L2级以上车辆前装搭载量力争突破150万辆，红旗品牌L2级“车路云”自动驾驶车达到70%；公共领域前端搭载率达到70%，后装改造达到1.45万辆；私人领域乘用车后装改造力争达到2万辆。

深圳6月新能源汽车渗透率达77.4%

据深圳市政府官网7月17日消息，截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中，新能源汽车达108.0万辆，占比超四分之一。今年上半年，全市累计推广新能源汽车10.9万辆，新车渗透率提高到72.6%，其中6月当月的新车渗透率达77.4%，意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车，创历史单月最高。

漳州智能网联车路云一体化应用示范项目获批

漳州智能网联车路云一体化应用示范项目于7月16日获福建省发改委备案批准。福建省投资项目在线审批监管平台显示，该项目（法人）单位为漳州兴政信息科技有限公司。工商信息表明，后者为福建地方国资全资子公司。

国际新闻

欧盟对华电动汽车临时反补贴税投票结果：12国支持、4国反对、11国弃权

据路透社16日报道，欧方对中国电动汽车反补贴临时反补贴税的书面意见结果为：12个欧盟成员国支持，4个反对，11个弃权。德国、瑞典和芬兰等投弃权。匈牙利等四国投了反对票。法、意、西等12国投了赞成。这个投票没有约束力，但具有前瞻性。

特斯拉计划年底前量产装车采用干法电极的4680电池

业内消息，特斯拉计划在年底前量产装车完全采用干法电极的4680电池，这将是4680电池的“完全体”版本。干法正极的4680电池设计近期已经定型，这是大规模量产的前一步，特斯拉电池部门接下来会全力提升生产良率和效率，扩大产能。4680电池是特斯拉提升下一代产品竞争力的核心，干法正极又是4680的核心。立项至今，特斯拉已在这个项目上耗时5年。

美国计划8月发布针对中国联网车拟议规则

据路透社报道，美国商务部出口管制负责人埃斯特韦斯（Alan Estevez）表示，商务部计划8月发布有关联网汽车的拟议规则，并预计将对中国和其他被视为竞争对手的国家所制造的部分软件实施限制。埃斯特韦斯表示，商务部正在研究一些组件和软件，而不是整辆汽车，这些汽车关键驱动组件管理着软件和汽车周边数据，必须由盟国制造。

普拉格能源和雷诺汽车已获欧盟批准联合收购HyVia 开发氢能源电动车

普拉格能源和雷诺汽车已获得欧盟委员会批准，联合收购HyVia，生产燃料电池轻型商用车，并提供氢燃料补给站。两家公司此前签署了一份谅解备忘录，将在法国成立一家各占一半股权的合资企业，目标是占据欧洲燃料电池轻型商用车市场30%的份额。作为合资公司的一部分，雷诺和普拉格能源将建立一个创新中心。合资公司还将在法国建立一个垂直整合的制造中心，并在欧洲各地建立加氢站。

企业新闻

消息称华为车BU半年收入近百亿元 超过去两年总和

业内消息，截止今年7月初，2024年华为智能汽车解决方案BU的收入达到100亿元。对比往年，华为车BU收入已翻倍增长。华为年报显示，2022-2023年，华为车BU的全年收入分别为21亿、47亿元，华为车BU短短半年收入，超过过去两年总和。对此，华为回应称，涉及财报信息，建议以官方公布的权威信息为准。

中国移动与长春市政府、中国一汽、国汽智联签署长春“车路云一体化”试点城市建设战略合作框架协议

7月16日，中国移动通信集团有限公司与长春市人民政府、中国第一汽车集团有限公司、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司在吉林长春举行“车路云一体化”试点城市建设战略合作框架协议签约仪式。四方将积极加强交流与沟通，共同推动长春市“车路云一体化”试点城市建设应用工作。

蔚来能源与鸿蒙智行达成充电服务合作协议

7月17日，蔚来能源与鸿蒙智行正式达成充电服务合作协议。根据协议，鸿蒙智行用户可通过鸿蒙智行App、AITO App及问界、智界、享界车机，在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩，充电体验和效率全面升级。在此之前，蔚来能源已与长安、吉利、一汽等官宣合作。

广汽埃安泰国工厂投产 一期年产能5万辆

7月17日，广汽埃安泰国智能工厂正式竣工投产，旗下首款全球战略车型第二代AION V全球同步下线。埃安泰国智能工厂一期年产能为5万辆，未来逐步扩能至10万辆，可实现第二代AION V、AION Y Plus、昊铂HT等多款广汽埃安车型的共线生产。

雷军称小米造车起源于“危机事件”

7月16日，小米集团创始人雷军在个人微博预告第五次年度演讲，称将披露小米造车的来龙去脉以及三年多时间中的故事。雷军称，很多人都知道，小米造车起源于一个特殊的危机事件。

阿维塔辟谣放弃直营模式

7月17日，针对网上流传的“阿维塔将放弃直营模式”一事，阿维塔官方表示：此事为不实信息，阿维塔并未放弃直营模式。阿维塔方面称，正在推动直营店与经销商加盟的双线布局，发挥各自优势。

禾赛获得百度萝卜快跑新一代无人驾驶平台主激光雷达独家定点

7月17日，禾赛科技表示，今年第六代百度Apollo无人车将陆续投放市场，第六代百度Apollo无人车颐驰06上的主激光雷达为禾赛独家供应，单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128，其探测距离超过200米。这是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。

文章来源：中国汽车报

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