百度的萝卜快跑发展很快，以前在北京亦庄的宽阔大马路上经常看见这个车，想不到短短几年已经推出了能直接运营的无人网约车。百度在这个项目上投入巨大，据说大几百亿，技术上进步确实很快，进度跟马斯克的无人系统几乎不相上下。但在当下社会，萝卜快跑要想成功，困难重重。
首先，现在经济大环境还处在恢复期，美国加息让我们这边也体会到了凉意，普通人感觉赚钱不容易。这种情况下，各行业都是联动的，出租车行业肯定也不会太景气。这种情况下一个新生事物要创业成功，平白加了很多难度。
其次，出租车司机和网约车司机反对声音很大，同情这个群体的人也很多。开出租车网约车的人，全国估计有接近500万人。这么多人的饭碗受影响，管理部门肯定会很谨慎，注意听这些人的意见。无人驾驶很可能不会全面铺开来推广。
第三，现在保就业的声音很大，司机不再干这行，就会进入别的行业，给这个行业带来竞争，又影响了一批人的饭碗。这种情况下，萝卜快跑被有些人说成是和老百姓抢饭碗，面临的压力会很大。
当然，技术带来新兴行业出现时，从来都会遇到阻力，网约车出现时也曾对出租车形成压力，当时也有很多反对之声。管理人员不会把新技术带来的产业一棍子打死，否则会阻碍创新。但现在萝卜快跑确实面临很多不利因素，未来会有很多困难，看它如何克服吧。