说到何小鹏，这位电车界的“创业怪兽”，他的故事好比一部创业者的奋斗史。从亚信科技的小白到UC优视的创始人，再到小鹏汽车的车神，何小鹏的一生就是一个励志翻身仗。跟着他的脚步，你会发现这个男人的人生跟他造的车一样，快得让人目不暇接。
正文
从底层到天上飞
当年的何小鹏，出生在湖北的一个普通家庭，父母都是下岗工人，家里条件一般。不过这小伙子聪明，成绩总是班里前几名，最后考入华南理工大学，学的还是挺热门的计算机专业。大学期间，何小鹏不仅用奖学金和勤工俭学维持生计，还狠狠地把自己从经济上独立了起来。
首次尝试，直接上飞机
何小鹏大学毕业那年，大巴车上去面试，同车的人都冲着稳定的国企去了，只有他一个人冲动地跳下车，奔向了私企的怀抱。他选择了名叫“亚信科技”的公司，没想到这一跳，直接就跳上了事业的快车道。两年后，公司美国纳斯达克上市，他也因此拿到了首笔大钱。
不甘心做打工仔
就在大家以为何小鹏会安稳做个技术牛人时，他却突然宣布要辞职创业。这时候他拉上大学同学梁捷，一起创立了UC优视。初期UC推出的mail服务并不受市场欢迎，何小鹏一度陷入资金困境。这时，网易的丁磊出现了，不仅提供了办公场地，还投了80万元的天使投资，这简直是雪中送炭。
转折点，突然的腾飞
几年后，智能手机的普及给了UC一个借力发力的机会。UC的浏览器用户突飞猛进，用户数达到了惊人的4亿多。这一飞冲天，让UC的市场份额迅速跻身前三。
突然的“被收购”
就在UC如日中天时，阿里巴巴悄悄地吃下了UC66%的股份。面对这种局面，何小鹏并没有选择硬碰硬，而是选择了“急流勇退”，将UC以300亿人民币的价格卖给了阿里，一下子成了亿万富翁。
造车梦，再起航
卖掉UC后，何小鹏并没有就此满足，而是在汽车行业看到了新的机会。他提出造车的想法虽然被阿里拒绝，但他依然坚持自己的梦想。于是，他拉上了雷军和李学凌等人，创办了小鹏汽车。从头再来，不仅在国内外市场上取得了不错的成绩，甚至在技术上与特斯拉掰了掰手腕，展现了不输国际大厂的实力。
资本的再次青睐
小鹏汽车刚刚起步时，面临的是资金的巨大压力。幸运的是，雷军再次伸出援手，带领一众投资者投资4亿美元。在随后的几年里，小鹏汽车不仅成功上市，何小鹏的个人财富也水涨船高。
飞行器，未来的梦
小鹏汽车不仅仅停留在造车上，他们还推出了飞行器“张旅航者T1”，这一举动再次引发了市场的热议。而何小鹏的野心显然不止于此，他的目标是在自动驾驶领域超越国际竞争对手，将小鹏推向更广阔的未来。