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中国退出后,菲律宾62亿铁路项目,想找美日接盘,菲方:更放心

中国退出后,菲律宾62亿铁路项目,想找美日接盘,菲方:更放心

本文陈述内容皆有可靠信源,已赘述该篇文章结尾

全世界都知道,咱中国的铁路那是相当厉害。有很多国家提到建铁路,第一个就是想到找咱们国家帮忙,为的就是咱们国家的铁路质量和“中国速度”。[惊喜]

菲律宾也不例外,当年菲律宾的前总统杜尔特就看上了咱们国家的铁路建设,他也想发展他们的铁路,于是乎就找到了咱们帮忙。

当时两国的关系还可以,咱们国家就跟他们签署了一份价值49亿美元的铁路协议。咱们既挣钱了,又促进了两国的发展,何乐而不为呢?

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这边铁路项目刚准备开建,菲律宾就出来整幺蛾子了。因为新官上任三把火,这菲律宾方的新领导就觉得这份铁路项目签的有点儿不太划算,就让他们的交通运输部门来跟我们再谈谈。

一开始咱们也是想好好谈谈的,要知道咱们帮助人一贯都是拿出最大的诚意,这菲律宾方非但不领情,还玩起了得寸进尺。咱们国家那也不是吃素的,见菲律宾方没有诚意合作,谈判也没谈拢,就把这项目给他们搁置下来了,这一搁置就是好几年。

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加上这两年,菲律宾不知道谁给的勇气,天天在咱们门口兴风作浪,咱们国家也就不太想管他们修铁路的事情了。总之就是一个,你爱找谁找谁,别来烦我的状态。

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父亲干坏事,儿子来买单,说的就是菲律宾。本来造铁路是件既能发展国家实力,又能惠及百姓的事情,菲律宾非要不走寻常路。马科斯那活脱脱就是“整个菲律宾,我是老大”,都得听他的。

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见周边国家一个个都发展起来了铁路,菲律宾的民众也坐不住了,对人家的羡慕那是溢于言表。在马科斯的忽悠之下,他们那是相当期待自己国家跟中国合建的高铁,可是这项目都停工好几年了,哪能见到影啊。

几年时间过去,铁路还没有建好,但凡是个正常人都能发现不对了,要不说纸终究是包不住火的。为了安抚民众的情绪,菲律宾就派了洛伦扎纳出来,他就解释因为跟咱们没有谈成合作,所以这个铁路计划就暂时搁置了。

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民众一听那肯定不乐意啊,早不说晚不说,鼻涕流嘴里了你知道擦了,早干嘛去了。这民众的不满情绪那是达到了巅峰,菲律宾一看这也不是个事儿啊,总得找到一个接盘侠,第一时间就想到了美国和日本。

为此还自降贷款,给足了面子。小日子那边也是很愿意帮这个忙,人家表示很愿意加强跟菲律宾的合作,很乐意为菲律宾的铁路建设添砖加瓦。咱也不知道,小日子是在说场面话,还是真的想帮,总之这好长时间过去了也没见开建的。

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不过还是劝菲律宾找接盘侠之前,先看看找的人合适不合适,不然出了问题可就成了全世界人的笑话。就说他找的日本建铁路,真是不顾群众的想法,也可能是没见过日本给印度建的高铁。

当年日本信心满满拿下了印度建高铁的这项合作,莫老仙也是相当高兴,为了捧小日子的新干线,那真是什么话都敢说。印度媒体在报道的时候也是对日本的新干线特别看好,表示:新干线是全世界最先进的高铁系统。

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日本那边也是觉得捡到了个大订单,那是相当信心满满。17年的时候,日本派了上千号工程师去干这个活。没有那金刚钻,非要揽那瓷器活,日本直接给印度人展示了一波什么叫“日本速度”。

本来小日子对自己的速度那是相当自信,觉得自己肯定能在印度独立75周年的庆典活动前干完活,给印度人一个大惊喜。喜没喜咱也不知道,惊肯定给足了的,干了6年的活,连一半的进度都没达成。

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剩下的也不知道猴年马月可以干完,按小日子这个速度来算,估计没个10年、8年很难完成呀。再想想日本的“躬匠精神”,一切在此刻完成了闭环。

而菲律宾想求助的美国那更是太敢想,虽然美国的铁路那发展的也是相当早,但是近些年那个质量也属实不敢恭维,不是在脱轨,就是在脱轨的路上。

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2023年的时候,光是2月份一个月美国就发生了6起列车脱轨的事件。咱也不知道美国是怎么检查的,反正就主打的一个“松弛”,平均5天就要有一起脱轨的事儿,不然完不成任务似的。

列车都脱轨了,正常来讲不应该好好排查,好好反思才能安抚民心。美国也是主打一个我知道错了,下次还敢,人家交通部部长都出来承认了,大家在美国遇到列车脱轨不要大惊小怪,这都是正常的,我们每年列车脱轨的次数差不多是1000次。

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好家伙,这个数据属实是让人惊掉下巴,列车脱轨这事儿一年放咱这儿一次都算是大事儿了,人家那可是丝毫不在意,日均脱轨2.73次,这不去申请个吉尼斯世界纪录都对不起这个数据。

有人就去扒了扒美国的列车脱轨史,没想到还真有新发现。在1975年到2021年这40多年间,美国列车脱轨的数量那是高的吓人,平均下来每年就有1700多次,日均4.7次。

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这么说人家美国也不是没有进步,好歹从每天脱轨4.7次,降到了2.7次,也算不小的进步。怪不得人家交通部部长对自己的数据,那是信心满满,要是我从一个考零分的进步到了5分,我也能乐上好几天。

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美国去年还信心满满的要建美国历史上第一条高速铁路,表示自己要在4年时间里建成,只能说是美国信心满满,奈何自己基建属实是不给力。先放下自己的大国包袱,再脚踏实地的去做比较好。

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至于菲律宾要找美国和日本建铁路这件事,只能说一句:祝他们成功吧。毕竟咱们也是当个吃瓜群众看看就好,至于剩下的问题只能菲律宾自己受着。

参考资料

【1】南阳政法,2024.08.01,“报应”来了!中方退出后,菲律宾3条铁路项目无人接盘
中国退出后,菲律宾62亿铁路项目,想找美日接盘,菲方:更放心
【1】光明网,2024.07.23,美国同日两列火车脱轨 事故频发何时休?
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