“通车了，去城里不用转道到邻镇坐车，在家门口就能抬腿上公交，下车进商场。”这些天，武安市管陶乡万谷城村的村民们奔走相告，大家分享的消息是：从8月22日开始，武安市区往返管陶乡万谷城村的28路公交车恢复通行。
“开通那天早上6点，崭新的28路公交车停靠在村委会前的广场上，乡亲们敲锣打鼓自发前来庆祝，热闹得很。”万谷城村支部书记郭水路说。
距离武安市区49公里的管陶乡万谷城村被涉县的村庄所隔离，是武安的一块“飞地”，长期以来交通条件较差。虽然武安至万谷城公交专线曾在2019年开通，但因客观因素影响，一度停运。了解到沿线村民出行非常不便，通车需求强烈，今年武安市把28路通车提上日程，经过前期实地查勘及各方努力，公交车终于再次开到了村里。
9月3日上午10时，前往长亭村的武安市民王兴国登上28路车，一路上和同伴惬意地聊着天。从过去说到现在，从城里说到村上，大家感叹着如今公交实现村村通，坐车方便舒适，不仅能用手机扫码支付，而且公交车换成了纯电动车，既干净又安全。
“过去公交车用汽油和柴油，冒烟呛鼻子，现在电车自动挡，车厢干净又敞亮。城乡客运一体化，俺们武安公交真不孬。”52岁的28路公交司机常运明深有感触。
这条线路开通后，每日早晨6点半，常运明准时从万谷城出发，一路通畅往返在山清水秀的山间。车上，有进城求医问药的，有带孩子去逛街的，有进城给孩子送菜的，还有提着行李外出打工的。
当把上午最后一批乘客送回万谷城，已是中午12点多。常运明简单收拾后，在车上把水桶倒过来作餐桌，一份炒饼就是午餐。“一点半又要发车，下午5点半才能返回来，自己熬粥简单吃个晚饭，晚上住在村里，第二天能早早出发。”常运明说。
“28路万谷城支线公交车一趟一个半小时，一天跑四趟，两个来回，让万谷城、长亭、马渠水等三个武安西部孤悬村和沿线的涉县豆庄、史家庄等村庄的群众大为受益。”武安市公交公司生产运营部门负责人刘晓说。
28路公交线路的开通是武安市推进城乡公交一体化改造的缩影。从2017年开始，该市逐步实现市域内城乡客运100%公交化运营；投资3060万元，新购51辆纯电动公交车，实现绿色出行；建立智慧公交系统，将所有线路和车辆运行信息接入“坐公交”app，实现信息共享和资源高效利用。
“近年来，武安市不断推进农村道路建设，持续打通村村通公路‘最后一公里’，将道路通到了‘云端’村、‘谷底’村。”刘晓说，现在武安市已开通城乡公交线路37条，将全市502个建制村串联成网，公交车通到了村口，城乡居民出行更为便捷。
邯郸新闻传媒中心记者 刘敏 通讯员 郝元