由联邦各州的交通部共同决定，德国的“Deutschlandticket”月票从明年1月1日起将价格从49欧元上涨至58欧元。
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自从2023年5月1日推出以来，Deutschlandticket以其实惠的价格和广泛的适用性，迅速吸引了大约1300万用户，成为德国通勤者的心头好。这张票允许你在全国范围内使用地方和区域巴士和火车，虽然长途火车就不包括在内。它非常直接的让很多人的日常出行变得更加便利。
不过，随着使用人数的增加，交通服务的需求也水涨船高。各州的交通部长们意识到，如果不对票价进行调整，恐怕就难以覆盖日益增加的运营成本。
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北莱茵-威斯特法伦州的交通部长奥利弗·克里舍指出，涨价是确保Deutschlandticket能够继续运营下去的关键一步。他希望通过这一方式，既能保持票价的吸引力，又能让融资更加稳健。
在涨价的讨论中，各州之间可谓是意见不一。
巴伐利亚州提议将票价提高到64欧元，以弥补成本。
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而下萨克森州和梅克伦堡-前波美拉尼亚州的代表则认为，票价涨得太高可能会让很多人望而却步！维持票价的亲民性是吸引乘客的重要因素，毕竟大家都希望能有一个实惠又方便的出行选择。
关于Deutschlandticket的融资问题一直以来都颇具争议。由于票价较低，运输公司面临收入下降的困境。为了帮忙解决这个问题，联邦政府和各州联合出资约15亿欧元，支持公共交通的运营。此外，联邦议院还通过了新版《区域化法案》，允许将未使用的资金用于资助Deutschlandticket，以帮助各州度过可能的财政困难。
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尽管涨价的消息让人感觉多少有点不是很乐意，但这一决定其实是对未来可持续发展的思考。对不少通勤者而言，虽然票价上升，但相较于其他季票，Deutschlandticket依然是个划算的选择。希望在未来，能够看到更高效、更便捷的公共交通服务，让大家的出行体验更上一层楼。
打折君个人认为从49欧涨价至58欧，9欧的涨幅是完全可以接受的！
相较于推出德国通票前城市交通月票动则6-70欧，明年全国的58欧通票依旧还是非常值得期待的。