北洋财神梁士诒

戊戌变法后，清廷为了装点门面，假模假样地开办了经济特科。选考结果，梁士诒遥遥领先列第一名， 朝野为之轰动，然而，此事最后还要 由西太后“恩准”，方可最后张榜天下。

是时,西太后正忌恨康有为、梁 启超这两名“百日维新”的首领，一 看梁士诒籍贯在广东，又姓梁，已感到如鲠在喉，便狠狠地来了一句: “此人是不是梁启超的本家？ ”军机大臣们一听，谁也不说个“不”字，回应却是一片“太后明鉴”的阿谀之声。接着,一个尚书说:“太后英明， 此人定是乱党,单看姓名，姓梁启超的’梁’，同时,尾又与康有为的号相符，康逆的号叫康诒之，而他又偏叫梁士诒。”众臣频频点头称是。梁士诒从此有了“梁头康尾”之称，末了状元郎也未当成。

其实，梁士诒生于1869年,广东三水人;而梁启超则生于1873年, 广东新会人。虽然同姓、同省，所谓本家则是无稽之谈。梁士诒终因长于经济，而为袁世凯所赏识。光绪二卜九年（1903 年），梁充任袁的幕僚，于1907年岀任铁路总局局长、交通银行帮理。 1911年武昌起义后，署理意世凯内阁邮传部大臣，为“袁宫保”窃夺政 权而奔走。

1912年任袁总统府秘书长、交通银行总理,一时成为北洋 军阀政府时期炙手可热的人物。袁世凯做大总统时，设参政院,有参政70人,其中有梁启超、梁士 诒、严复、杨度等人。杨度曾说:“光绪二十九年,我同梁士诒同考经济 特科;光绪三十一年，又同梁启超一道编订宪法大纲，今天又同这两个 姓梁的广东人碰在一起。韶光如矢，忽忽十年，昔日少年，而今都两鬓 如霜。”言罢不胜感慨。

根据美国驻华公使芮恩施稍后的描述，梁士诒“被认为是在北京 仅次于袁世凯的最能干、最有影响的人……一个广东入，身矮怵壮，长 着拿破仑式的大脑袋，他很少说话，但他一旁的插话表明他总是在讨论 中先行一步，这一点也通过他尖锐的提问反映出来。当直接向他提问 时,他总是能对任何间题给予清楚而连贯的说明”。这时的梁士诒已 经是能在中国政坛上左右逢源的资深政客了。同时，他还是在北京的粤派首领°为了加重自身的政治资本，梁士 诒还于1915年1月，组成了一个杂七杂八的公民党,体系虽然庞杂，但 数量极多，也算政治斗争中一支引人注目的力量，在民国初年的竞选 中,各种政治力量都想拉拢他。为了抢个“新朝宰相”当当，梁士诒曾 利用公民党为袁世凯复辟帝制效犬马之劳，并增发交通银行纸币3 000 万元，以助袁复辟，引起纸币贬值，祸害人民。

1916年，袁世凯死后，梁被通缉，逃往香港。从1906年到1916年，梁担任过一系列政府高级职务。在此期间， 他在交通官僚机构中营建了一张势力网，这一勢力网在他从政府引退 后仍继续存在°例如，梁的追随者叶恭绰、权量等曾出任铁路总局局 长,交通银行总理、副总理等职务,一直到1924年。梁为首的这一不小的势力，在民国初期与直系、皖系、奉系、桂系、 “研究系”等有着千丝万缕的联系，人称“交通系”。“交通系”在金融 界的影响是其权势的一方面，对交通银行的控制是该系形成与发展的关键，当时交通银行起着政府银行的作用.然而由私人投资者控制。

梁 士诒于1908年建立该行,作为邮传部管理铁路、邮政、电报和航运运营 资金的机构。1914年，它被授权发行货币，并与中国银行共同管理国 家财政。尽管该行在政界有势力，享有特权，但在此后，其股票的70% 为私人股东持有。梁士诒通常控制着政府股份，并通过他在董事会中 的同伙控制大部分私人股份。除了交通银行以外.梁还组织了其他几家私人银行,包括中国当时 最重要的一些银行（其中有金城银行、盐业银行、大陆银行和北洋保商 银行）。一项资料表明,20年代初梁士诒及其同伙在欠有债务的大多 数国内银行中都持有股权。

大约在1920年，梁担任国内公债局总理。 该机构是为重新调整内债以恢复政府的信誉而成立的，他本人不仅是 交通银行的董事.还在6家私人银行董事会任董事；“交通系”的其他 成员在这几家银行和其他几家大银行中担任董事职务。由于他在北洋 军阀统治时期从事了如此重大的经济活动，因而被世人称为“乱世财神”。1918年梁返回北 京出任安福国会参议院 议长。1921年12月依 靠奉系军阀，出任国务 总理。次年因奉系战 败，逃往日本。1925年 又任段棋瑞政府交通银 行总理。1927年，因反 对革命军北伐，又遭通缉。1933年死于上海,享年64岁。

梁士诒一生善于理财，多次身居高位，却多次被通缉，多次逃亡。 作为“乱世财神” ，他认贼作父，最终枉于精算,反受到历史的嘲弄。