不少成功人士，在事業有成的同時，家庭也是美滿幸福的。他們往往有不止一輛的車，以用在不同的環境之中，35萬——800萬元這個價格區間内選車，說實話已經不太用考慮資金的壓力了。然而，雖然不差錢，但是也應該理性選擇，實用性為主。選擇以下這7款車，不僅涵蓋了轎車、跑車、SUV、MPV、超級豪車，而且實用性絕對大于觀賞性。
特斯拉 Model Y Performance 高性能四驅版 參考價格：38.79萬元
特斯拉的創立，無疑将全球汽車市場的格局重新進行了定義。對于超級富豪來說，特斯拉Model Y的售價雖然不高，但是确是前衛時尚的象征，換句話說，是一種身份的展現。
Model Y Performance高性能四驅版續航裡程達到了566公裡，快充速度僅為1小時。在市區基本不用擔心充電問題，如果心血來潮，想開着Model Y 來一次說走就走的旅行，覆寫全國的特斯拉充電站也為充電問題解決了後顧之憂。随着技術的進步，即使是冬天，電能的損耗也在可接受的範圍之内。Model Y作為電動車的領跑者，還是值得購買的。
别克GL8艾維亞四座尊禮版 參考價格：53.39萬元起
别克GL8作為征戰國内市場多年的老将，在推出“艾維亞”概念之後，将尊貴再次更新。打破正常将6座/7座的商務車改為了4座，商務接待更顯檔次。到這裡不少朋友可能會問：MPV商務車為什麼不推薦雷克薩斯LM或者豐田保姆車雙子星埃爾法/威爾法?為什麼不推薦奔馳V級？
還是那句老話。實用至上。别克GL8艾維亞四座尊禮版售價合理，并且作為一款十分成熟的車型，穩定性很高。并且車身尺寸長短适中，内部空間寬敞，因為不需要太多的随行人員，用作商務接待也十分得體和大氣。2.0T渦輪增壓發動機輔助48V輕混系統，外觀獨有的顔色都顯示出它的獨一無二。全家出行方面，GL8艾維亞四座尊禮版仍是不錯的選擇。
路虎衛士 110 X P400 參考價格：97.8萬起
說起豪華越野品牌，人們通常會想到路虎。攬勝的成功已經把路虎的地位推到了一個很高的高度，攬勝也成了路虎的代名詞。但是，路虎家族并非隻有攬勝這一款成功車型，新款路虎衛士，似乎又讓我們重新看到了那個久違的硬派SUV。不得不說，此次衛士改款非常的成功，立刻吸引來無數的目光。
秉承了路虎嚴謹的内飾做工，衛士的内飾簡潔且精緻，毫無違和感。動力上，衛士使用了3.0升直列6缸渦輪增壓+電動增壓的引擎模式，而且也使用了48V輕混系統。它的功率達到了294KW，扭矩為550N.m。變速箱上，衛士使用了一款8速手自一體變速箱。這樣的搭配組合到一起，可謂是務實且完美。有了這樣一輛路虎的硬派越野，似乎對旅行更加有所期待了。
奧迪A6 allroad Quattro探索家55T FSI覓境版 參考價格：62.28萬元
歐洲人對旅行車的熱愛不亞于國人對SUV的熱愛，國人更是把旅行車親切的稱為“瓦罐”。A6 allroad就是一款标準意義上的“瓦罐”說起奧迪的瓦罐，也是頗有來頭。早期的奧迪RS4/RS6都是性能車，A6的瓦罐正式進入國内也隻是最近這幾年的事情。
随着國人對汽車文化的不斷了解，越來越多的人開始注意到了旅行車，而且旅行車的優點很多：首先是空間大，不亞于一輛小型的MPV；其次就是車身結構類似于轎車，操作更為靈活，在城市裡停車不會太難，這樣就比SUV和MPV更具優勢。A6 allroad采用了3.0T V6+48V輕混發動機，一如既往的使用了7速濕式雙離合變速箱，最大功率350KW，扭矩達到500N.m，這樣看A6 allroad也是一個“小鋼炮”。在出行方面，旅行車似乎還不能完全取代MPV的地位，不過，随着越來越多的瓦罐車型進入中國，相信一定會給國内使用者帶來不一樣的旅途體驗。
奔馳S580 4MATIC邁巴赫級 參考價格：238.8萬元起
盡管質疑聲和贊美聲幾乎同樣多，但是不可否認，此代奔馳S級的改款是成功的。在延續了雙拼色的車身顔色、大圓輪毂等經典設計，S級最為人矚目的，還是“邁巴赫”的加持。其實，S級和S邁巴赫級從外觀上還是有明顯差別的：首先就是前進氣格栅，S邁巴赫級在大燈下方有着比普通S多出的兩組；第二，就是輪毂造型的差別；第三，就是在後門C柱處小窗的位置，S級與車門融為一體，S邁巴赫級的小窗則不在車門上。
S580邁巴赫級使用了4.0升雙渦輪增壓發動機配合48V輕混系統，最大功率370KW,最大扭矩700N.m。内飾上，中控台部分幾乎取消了實體按鍵，轉而以一塊巨大的螢幕代替。後排獨立的2個座位，特有的邁巴赫辨別頭枕，都彰顯了車主獨一無二的身份。
保時捷 911 Turbo Cabriolet 3.8T 參考價格 ：248.8萬元起
前文提到，如果有800萬元的雄厚預算，想買什麼車基本都不是難事，想買一輛跑車亦是如此。可能又會有人問，有了這些錢為什麼不購置一輛法拉利或者蘭博基尼呢？亦或是邁凱倫、阿斯頓馬丁呢？我們再次強調：還是實用至上的原則。買台跑車需要多麼實用？如果這樣想，那你可就錯了。
作為跑車的911，卻是一輛與衆不同的跑車。首先，保時捷的品牌值得信賴，畢竟是專業跑車制造商起家；其次，相比起法拉利、蘭博基尼那樣的用車環境較為挑剔，911則更加遊刃有餘，最後，就是911的動力形式，它使用了水準對置6缸發動機，3.8升排量雙渦輪增壓，看似排量不算很大，但是動力輸出很強：478KW。扭矩達到恐怖的800N.m。變速箱則是使用了8速濕式雙離合變速箱。這些資料足以說明911作為跑車，性能并不比别人差，況且使用環境更為寬泛，普通公路、城市道路均可，是以，我們推薦911作為跑車首選。
勞斯萊斯 古斯特 長軸版 參考價格：547萬元起
作為豪車的代表，把勞斯萊斯當成首選似乎都是比較認可的。畢竟，在這個價位上能達到勞斯萊斯高度的已經屈指可數。雖然古斯特比起幻影算是瘦身不少，但也是保留了勞斯萊斯的精髓：對開門設計、純手工制造、個性化的訂制等。
相比起幻影那寬大修長的車身，古斯特可謂是靈巧不少。這樣即使不用聘請專職司機，車主也可輕松駕駛。6.7升V12雙渦輪增壓發動機，保證了動力随叫随到。内部精緻的木材和皮革，多達4萬種的車身顔色選擇，讓古斯特作為一款D級轎車幾乎沒有競争對手。作為公司商務接待的車型，在任何時刻都能展現客人的尊貴身份；作為老闆的專屬座駕，更是可以在車内運籌帷幄。品牌、品質、品味，這就是選擇勞斯萊斯古斯特的理由。