安全事故檢讨書
在學習、工作、生活中犯錯誤以後，常常要求寫檢讨書，以對出現的問題和過錯進行檢讨，我們在寫檢讨書的時候要注意語言的得體性。問題來了，檢讨書應該怎麼寫？下面是小編為大家整理的安全事故檢讨書，歡迎大家分享。
安全事故檢讨書1
最大限度上減少安全事故的發生,降低安全事故對學生的影響,是企業的目标之一。下面是小編為你帶來的安全事故的檢讨書，希望對你有所幫助。
大家好：
今天坐在這邊發言是為了檢讨，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司XXXX項目于20xx年4月27日14時發生了一起高空墜落事故，死者王XX系剛進場3天（4月25日進場）的一個澆水養護的雜工。
事故經過：
20xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王XX在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王XX在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然後李xx就安排其它勞工的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王XX的弟弟：“王XX怎麼今天沒有下來吃飯。”王XX的弟弟說：“昨天王XX給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班後，李xx班安排曾禮周（泥水班組勞工）和王XX的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王XX的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎麼回事，王XX的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王XX的弟媳婦、王XX弟弟就往下找，王XX的弟媳婦在12層看到王XX挂在鋼管上。王XX的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層，看見王XX挂在架子上，李xx叫曾禮周将其扶下架送往中心醫院，後經醫院搶救無效死亡。
事故原因分析：
1、事故發生後，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王XX在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。
2、項目在過程管理中，雖将工作面有交給電梯公司搭設電梯井内的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。
事故預防措施：
1、事故發生後，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生産。
4、事故項目項目部對所有的勞工再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢讨過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行ISO9002：94版換版的同時，開展職業與安全衛生管理體系認證，以新的安全管理理念以适應現代企業管理的需要，确實保證類似的安全事故不再發生。
事故責任分析：
1、據初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄杆将水管藏至電梯井内，導緻事故的發生，是本次事故發生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。
2、項目在過程管理中，雖将工作面有交給電梯公司搭設電梯井内的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因，項目負主要管理責任。
事故責任人的處理：
依據企業《安全管理制度》中責任制的有關規定，對本次事故的責任人處理如下：
1、事故項目項目施工員陳XX同志對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰20xx元（每月從工資中扣除500元，連續扣四個月）。
2、事故項目項目安全員李XX同志對本次事故負監督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續扣兩個月）。
3、事故項目項目經理楊XX同志對本次事故負直接上司責任，給予行政記大過處分，撤銷其項目經理任職資格，在一年内不得再任項目經理，給予5000元經濟處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。
4、事故項目技術負責人張XX同志對本次事故負安全技術責任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
5、公司分管安全王XX同志負總的安全上司責任，給予通報批評的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。
反思的幾個問題：
1、如何加強勞工的安全教育，提高勞工的安全防範意識是搞好安全工作的一個重要保證，現在的勞工不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質都達不到，也許很多人會說，你企業應該教育訓練呀，是的，但是建築行業勞工流動的無序在目前是個不争的事實，一個企業的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強勞務管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統一的協調，安全教育隻是一筆帶過，起不到實際的效果，是以如何統一規劃建築勞工的安全上崗問題，是我們應該锲需解決的一個問題。
2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什麼責任？按市場經濟體制來分析，建工公司作為獨立法人機關，他應當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業将一定的業務承包給建工公司後，建工公司必須為其承接的業務的品質、安全、進度負責，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務管理費用，他有能力承擔這個風險嗎？我認為，這不是症結之所在，而在于如何來定位建工公司，他應當承當什麼責任，至于賠償的問題，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。
3、勞工違章操作應當承當什麼責任？我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。
4、安全管理體制問題，在目前的環境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否适合目前的需要。
安全事故檢讨書2
尊敬的各位上司：
您們好！
我懷着懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻檢討我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良後果給公司這位物業保安造成身體傷害，給公司内部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等，向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車内正與人閑聊，我一時大意就沒有細緻檢視車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結果撞倒了當時正在車子後方的物業保安，最終導緻此次撞人事故的發生。
錯誤發生以後，我果斷地走出車子檢視當時現場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警後報保險公司，接着迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經過醫生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要複查。
面對錯誤，我感到深深的内疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的後果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善後事宜，給當事人一個妥善的交待。
此緻
敬禮！
檢讨人：xxx
20xx年xx月xx日
安全事故檢讨書3
大家好：
5月份，連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感内疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個内連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生産的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個别幹部“安全第一”的理念隻是停留在口頭上，安全措施不落實，标準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明确，沒有起到自保互保的作用等。通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級幹部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照标準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作;教育訓練教育員工加強自身安全防範意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。
在今後的工作中，我将認真執行安全管理理念，落實安全直線管理主題責任，突出安全措施的落實。對違章作業、違反制度的零容忍，做好隐患排查，既要排查生産環境的不安全狀态，更要排查人在思想上的麻痹大意，逐級辨識特殊人員，從特殊幹部和特殊人員上下功夫，抓好雙基管理，将安全工作理念真正落實到工作中去。
檢讨人：XXX
時間：XX年X月X日
安全事故檢讨書4
本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同僚叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于機關測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人檢討和檢讨。
首先，我要向機關上司和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了上司和同志們對我的信任，沒有将安全工作放在第一位，給機關和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向機關上司和同志們作出深刻檢讨，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受上司對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導緻這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向上司報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己産生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準确地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今後，我将認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行機關的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，将所有隐患都消滅在萌芽狀态，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識，努力提高自身業務水準，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給機關帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。
短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望上司能給我重新改過的機會。
安全事故檢讨書5
尊敬的上司：
20××年×月×日星期三晚班，×××在工作區正常工作時，在操作××裝置時，裝置突然出現×××，當場導緻××的左手一根手指被嚴重擠傷。
此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在裝置運作前沒有對其進行仔細的檢查。
由于我們的工作管理的失誤，造成了企業安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠，特别是夜班的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起安全生産責任事故。給企業安全生産工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生産工作是導緻事故的必然結果，安全生産工作是企業經濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對痛苦的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法：
1、認真貫徹執行公司各項規章制度，牢固樹六“安全第一，預防為主”的安全生産方針。
2、班組要認真負責組織好每天的班前、班後會，結合以往的事故案例進行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。
3、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全内容及操作是否落實到實處，對發現違章的職工進行現場教育和講解。
4、在生産期間要檢查人員、裝置的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。
5、加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作裝置，非定崗人員如操作裝置要有相關的技術指導在場指導，否則一律不得操作。
6、各班班長做好監護工作，對作業區實時檢查，第一時間杜絕安全隐患。
我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何忏悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我願意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠離事故，警示後人！
檢讨人：×××
安全事故檢讨書6
尊敬的上司、各位同僚：
xx在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發生，給公司正常的生産秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現向上司和各位同僚做出深刻檢查：
一、愧對上司的信任
這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了上司的信任。扪心自問，确實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對于這次事故，事後我感到非常後怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反複強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準确的把握他們的操作技能水準，有針對性的教育教育訓練不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規範的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。緻使現場安全管理存在很多漏洞，導緻了這次事故的發生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的後果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發現問題；對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。是以對一些隐患，尤其是細微隐患，沒有以最快的速度在事态惡化前提前做好整改，沒有真正将所有事故隐患消滅在萌芽狀态。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導緻事故的必然結果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對這次事故的
回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起上司對我的信任，愧對上司的關心。我應該深刻地檢討，真誠地接受批評。對于這一切我還将進一步深入總結，深刻檢討，工作必須認認真真，一絲而不苟！
二、愧對員工們的期待
作為帶隊負責人，我是抓安全生産工作的決定因素，我的作用發揮如何，直接關系到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支援，我和他們的關系，既是上司者與被上司者的關系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常态化安全工作的把控，抓安全工作不紮實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隐患和問題不能及時發現并解決，導緻一些隐患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隐患問題都沒有檢視出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了上司和員工的信任，我向上司和員工道歉。
三、整改措施及方法
經過深刻反思，針對存在的問題，我将從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業務技能教育訓練、應急演練等安全教育，及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入
到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質着眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性教育訓練，首先要将“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正将我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今後的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬體、軟體上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1。在工作中牢固樹立“帶着問題去現場、分析問題在現場”的意識，着力提高自身解決問題在現場的能力。
2。在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作标準和品質，着力解決“現場考核不力”的問題。
3。要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行複查，督促檢查整改效果，及時消除安全隐患，確定安全工作。
4。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。隻有切實反思了才會真正重視起來，才會将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1。要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現場，把工作重心放
在一線管理上，把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。
2。切實做好各種隐患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細緻、全面的方法、手段，對發現的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3。力戒好人主義，不走形式，随時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短闆，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4。牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隐瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢讨也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何忏悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，願意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
檢讨人：
20xx年x月x日
安全事故檢讨書7
一、事故經過：
20××年2月21日零點班，淩晨1時30分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啟動，2時20分修好，影響生産時間50分。
20××年2月20日20時20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20××年2月21日淩晨2時整才修好，影響生産時間5小時40分。
20××年2月20日中午3點鐘左右，機電科幾名人員去風機房切換風機，1号2節風機，葉輪周圍鑲嵌的H62黃銅脫落鼓起，與葉輪發生摩擦，導緻風機不能正常啟動，直到20××年2月21日中午3點鐘左右，風機切換完成。
二、事故原因分析：
1、事故連續發生，我機電科經現場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發生的直接原因。
2、機電科、機修科等科室人員，分管上司對工作安排工作不到位。
三、事故預防措施：
1、事故發生後，機電科召開會議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。特别是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。
2、加強科室員工的教育教育訓練，提高業務素質。
四、對以上發生的事故，我機關分管上司及科室負責人深感内疚。
以後一定兢兢業業工作，把工作安排的合理到位，確定安全，保證生産任務的順利進行。如再有類似事件發生，願按照公司有關規定加重處罰。
機電科分管上司
20××年×月×日
安全事故檢讨書8
我懷着懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻檢討我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良後果(給公司這位物業保安造成身體傷害，給公司内部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等)，向您表示深深的歉意。
我公司xxxx項目于XX年x月xx日1x時發生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(x月25日進場)的一個澆水養護的雜工。
XX年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水，并交待打點的'地方不能澆水，然後李xx就安排其它勞工的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎麼今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班後，李xx班安排曾禮周(泥水班組勞工)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎麼回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx挂在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx挂在架子上，李xx叫曾禮周将其扶下架送往中心醫院，後經醫院搶救無效死亡。
本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。
這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起**多年對我的培養與信任，愧對上司的關心，請求公司給我嚴肅處理。
1、事故發生後，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。
通過以上檢讨分析，本人已深深地認識到的安全生産管理工作做得不足， 安全生産知識不足，令公司造成損失和負面影響，願意承擔失職責任。對于傷者，我無顔面對，感到痛心和愧疚。
事故預防措施：z
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生産。
今天上午，我又遲到了，使這個月的第二次。雖然上司說，說出遲到的理由，可是我覺得現在說理由，都隻是托詞，我不想為自己的失誤找任何借口，畢竟是已經遲到了。
安全事故檢讨書9
在短短一個内連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等；二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生産的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個别幹部“安全第一”的理念隻是停留在口頭上，安全措施不落實，标準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明确，沒有起到自保互保的作用等。通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級幹部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照标準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作；教育訓練教育員工加強自身安全防範意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。
檢讨人：xx
20xx年x月xx日
安全事故檢讨書10
您好！我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。
我身為總廚，隻顧忙于後廚操作，可身兼管理事務的我卻疏于安全防範制度設計與實施，雖言傳身教，可在沒有規範化和責任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹，差點釀造一起彌天大禍的火災事故，好在公司有其他的防範機制和上司迅速得力的補救措施，使這場事故消滅于襁褓之中，避免了不良的社會影響！
通過這件事讓我深刻了解安全來自警惕，事故處于麻痹的含義，我深刻檢讨自己，不僅要做好本職工作，而且要帶好自己的“兵”，我願接受上司的處罰！同時深表決心，立即制定一系列長效安全防範機制和強制規範操作，并舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隐患，努力在今後工作中成為一個嚴謹。認真。愛崗敬業的創鴻人！
20xx—12—27