賓利将于 2025 生産純電車
據外媒報道，賓利将于 2025 年開始生産其首款純電動汽車，這是該公司在未來 10 年中 25 億英鎊可持續性投資計劃的一部分。
賓利将在其位于英國克魯郡（Crewe）的工廠内生産這款純電動汽車，但是賓利并未透露有關這款電動汽車的具體資訊。
賓利計劃在 2030 年之前将全部車型轉向電動汽車。
這筆投資的一部分将用于在克魯郡工廠内建設一個名為賓利夢工廠（Bentley Dream Factory）的新裝配區。賓利在聲明中對其的描述為「行業領先的綠色生産設施」，對環境的影響很小。
賓利的這款純電動汽車将配備進階自動駕駛功能，目前這一功能正在由奧迪開發。該車型的白車身将在德國漢諾威的大衆汽車工廠内與奧迪車輛一起制造，然後再運到克魯郡。
2021 年，得益于消費者對添越 SUV 的高需求，賓利銷量創下新紀錄，全球銷量大增 31%，至 14,659 輛。添越的總銷量中，有五分之一為插電式混合動力版本。
小編點評：繼勞斯萊斯之後，賓利終于也要加入純電動大禮包了。很期待這些頂流品牌能在電動化平台上創造出哪些不同。
通用 70 億美金投資電動化
通用汽車宣布史上規模最大的單筆投資公告，将投資 70 億美元，其中大部分用于電動汽車生産，包括一個新電池廠和數家整車廠的改造。
這些工廠将生産即将推出電動皮卡雪佛蘭 Silverado EV 及其兄弟車型 GMC 品牌的 Sierra。
競争對手福特汽車也正在同時建設兩個電動車生産基地，目前這兩家都以電動皮卡為支點，展開電動化的沖鋒。
通用汽車表示，新的工廠将提升全尺寸電動卡車生産能力到年産 60 萬輛。到 2025 年，它将有能力生産100 萬輛電動汽車。
通用與南韓 LG 計劃将投資建設第三家電池工廠，投資規模大概在 26 億美元。新工廠到 2024 年底全面投入營運，年裝機能力 50 千兆瓦時，結合前兩家電池工廠的産能，到 2024 年可為約 100 萬輛電動汽車提供動力。
通用汽車承諾到 2025 年，在電動汽車和自動駕駛汽車開發上投入350 億美元，在全球範圍内推出 30 款電動汽車，并在北美擁有超過 100 萬輛電動汽車的産能。
到 2030 年，通用汽車的目标是将其北美新車産能的一半轉化為電動汽車。
小編點評：通用大刀闊斧投入，其電動化的決心可見一斑。傳統車企已經緩過神來了，那麼特斯拉的銷量奇迹還能延續嗎？
路虎官宣第 5 代攬勝 PHEV
剛剛，路虎正式宣布，全新第 5 代攬勝 PHEV 插電式混合動力版的技術參數，其中純電可以行駛 70 英裡（113 公裡）。
新攬勝是基于路虎全新 MLA-Flex 平台打造的首款車型，首次提供了插電式混合動力版和 7 座版車型。
據悉，攬勝 PHEV 的插電式混合動力系統由 38kWh 锂離子電池組、 105kW 電動機以及 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機構成。
其中，P440e 提供 440 馬力（324 kW）和 620Nm，P510e 提供 510 馬力（375kW）和 700Nm。P510e 可以在 5.3 秒内完成 0-96 公裡 / 小時加速。
P510e 和 P440e 均提供 SE 、 HSE 和 Autobiography 裝備車型，其中 P440e 可以選擇長軸距或短軸距形式，而 P510e 隻提供短軸距版。
路虎攬勝 PHEV 具有 50kW 直流快速充電能力，直流快充可以在不到一個小時的時間内把電量從 0 充至高達 80%。
小編點評：路虎也開始擁抱電動化。PHEV 對于這種級别的車來說，更多的意義是在于能提供更大的扭矩。而攬勝純電版本應該也在路上了，不知電機強扭的特性能否讓路虎在越野性能上玩出新花樣。
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