聯邦快遞亞太區總裁蕙嘉琳：讓未來成為可能

人工智能（AI）、機器人和區塊鍊等颠覆性技術幾乎在每個行業都被視為改變遊戲規則的。大型和小型組織正在用機會和風險來衡量自己的問題。

在聯邦快遞，我們也在問自己，"我們今天可以開發和利用哪些合适的技術，對我們的客戶、員工和社群産生真正的影響和利益？關鍵在于我們如何利用新的技術成果創造更多的可能性。

根據最新預測，到2021年，數字化轉型将使該地區的GDP增加約1.16萬億美元。盡管消費者處于這些技術的接收端，但隻有相對較少的消費者真正了解正在發生的許多變化。數字化轉型的好處是真實的，例如，聯邦快遞就是我們的客戶及其客戶每天了解這些好處。

除了這些不斷增長的數字之外，真正讓我們興奮的是，生活可能會變得更輕松，更有效率，更安全，更可預測。

直覺的便利性

在最使用者友好的層面上，無論是發送還是接收包裹，技術都将為我們提供幫助，并使之成為可能。

文書工作既耗時又無聊，我們一直在研究減少它的方法。我們正在開發一個由人工智能支援的ALEXA應用程式來啟動貨運，客戶可以在整個過程中與數字助理進行通信，而無需手動和無紙化，我們的數字助理會提出正确的問題，以幫助他們完成工作。我們網站上的線上虛拟助手能夠立即回答有關聯邦快遞的問題。随着越來越多的人使用它，它隻會變得更聰明。

圖：讓未來成為可能 聯邦快遞供應地圖

使用自動化提高效率和安全性

聯邦快遞平均每天處理超過1400萬件貨件，這意味着我們有無數的機會讓營運更快、更好、更安全。

像冰箱一樣大的箱子根本不适合我們倉庫的傳送帶。是以，我們使用一組移動機器人在設施内搬運這些笨重的物品。我們以電影《三個朋友》中的角色命名，名為Lucky，Dusty和Ned。從卡車上卸下貨物并将其運送到傳送帶進行分揀的任務很無聊，是以我們正在測試機器人自動化以完成繁瑣的工作。通過這種方式，我們可以釋放勞動力來做需要人力資源的靈巧工作，例如将形狀不規則的物體裝載到狹小的空間内。與此同時，我們正在投資快遞機器人，這些機器人可以承載更重的負載并跑得更遠。在接下來的幾年裡，這些機器人很可能被用來送貨到家庭和公司辦公室。

每天，超過180，000輛聯邦快遞車輛在路上行駛，是以從邏輯上講，下一個目标是自動駕駛汽車。十分之九的道路交通事故是由人為錯誤引起的。使用大資料和人工智能技術将大大提高我們營運的效率和安全性，特别是對于長途重型卡車。

雖然自動駕駛卡車有望在未來十年内進入貨運作業，但我們已經開始測試将卡車連接配接到小型運輸"車隊"的尖端技術。通過車輛與車輛之間的無線通信系統，第一輛運輸車上的駕駛員可以控制其後方運輸車的加速和制動。該技術旨在降低風阻并節省燃料。

建立信任和透明度

一直以來，要建立強大的物流，資訊與運輸和包裹本身一樣重要。是以，在物聯網和區塊鍊是關鍵支援技術的時代，虛拟世界可能能夠感受到技術最深遠的影響也就不足為奇了。

例如，有時不僅要知道包的位置，還要知道包的狀态也很重要。藥品、救生人體器官、新鮮食品和鮮花以及其他易腐食品需要在嚴格的溫度控制和條件下運輸。我們開發了一種可以從包裝内近乎實時地監控的儀器。SenseAware可能會提醒托運人貨物是否在規定的溫度和濕度範圍内，或者受到過度光線或其他可能影響貨件品質的因素的影響。

同時，區塊鍊提供了更大的資訊透明度，這減輕了客戶發貨和收據之間一些最常見的争議，涉及時間，付款和貨物損壞。

區塊鍊使用計算機代碼将交易和傳遞的每一步記錄在永久性數字分類賬中，除非所有參與者都同意，否則無法更改。它甚至可能首次向任何人提供這些資訊，将跨境物流的信任和透明度提升到一個新的水準。我們一直在測試區塊鍊以跟蹤大型高價值貨物，并正在與貨運聯盟BitA或其中的區塊鍊密切合作，以確定物流生态系統中的每個參與者都能從這項技術中受益。

一段時間以來，物聯網、人工智能、自動化交通和其他技術進步一直在向人們展示颠覆性的未來。雖然聯邦快遞對未來有着清晰的認識，但它也通過開發直接使客戶受益的創新技術，在很多方面實作了未來。作為一家公司，我們的目标是為我們的業務創造可能性，我們知道，明智地使用創新技術可以幫助我們以深刻而有價值的方式實作這一目标。