汽車是由成千上萬個零部件組成的機器，這些零部件也不是“永恒的動機”，是以在汽車使用過程中可能會發生各種故障。
如果你在市區開車，車突然抛錨不能移動，你可以叫拖車來拖車。 但是，開車去自行車和越野的時候，車輛發生故障，很難被拖車叫走，隻能在周邊的車輛上犯困。 為了在郊外及時得到救助，很多車主在車上安裝了拖車挂鈎。拖車鈎顧名思義是用來牽引車輛的，拖車鈎可以安裝在車頭，也可以安裝在車尾。 國内很多SUV車主買車後，喜歡在車後部安裝拖車挂鈎。 拖車挂鈎是幫助車輛犯困的工具，也很受越野車車主的歡迎。 但其他車主對拖車鈎抱有敵意，認為應該禁止在車上安裝拖車鈎。
一位車主表示，拖車挂鈎是“流氓裝置”，安裝拖車挂鈎的車輛就像帶有保護套一樣，碰撞時原本的損傷并不大，但由于對方安裝了拖車挂鈎，其他車輛的損傷情況比較嚴重山東的王先生曾經吃過這樣的損失。 因為前期安裝了拖車挂鈎，他車前的臉被撞壞了。那天，小王開車出去工作，經過路口時，突然三輪車撞了出來，前車為了避開三輪車踩了急刹車。 因為對方刹車很快，小王沒有反應，直接撞到了。 原來路口剛開始，車速不是很快，即使相撞車輛損傷也不是很嚴重。 但是，看到車受損的時候，小王吓了一跳。
因為前車是SUV，自己是轎車，自己的車身比前車低得多。 而且，由于前車加裝了拖車鈎，碰撞時拖車鈎正好撞到他的中網，中網出現了一個大坑，裡面的小零件也受損了。 小王很生氣。 他認為這次事故的責任應該由對方承擔。但是，警察判定了事故的責任，最後警察認定小王必須承擔事故的主要責任。 小王當時很無知。 是對方先緊急刹車的。 而且，對方安裝了拖車挂鈎。 為什麼要讓自己承擔事故的主要責任？
交警表示，如果車輛合格證上有行李架、拖車挂鈎等配置，車主在車上安裝拖車挂鈎是合法的，如果沒有這些參數，車主就需要自己在車上安裝拖車挂鈎，是以這種行為是違規的如果車主擅自安裝拖車挂鈎，警方發現後将責令車主撤離。但是，追尾事故的責任認定，與前車是否安裝了拖車挂鈎沒有發生碰撞，發生追尾事件，一般是因為沒有保持安全距離。 車輛通過路口必須與前車保持安全距離，注意車輛左右駛來的情況，後車不能保持安全距離追尾，事故責任由後車承擔。
總結：拖車鈎的主要作用是拖車。 對于喜歡自駕遊的人來說，拖車挂鈎是不可缺少的存在。 隻要在路上發現前面的車上安裝了拖車鈎，其他車輛就可以離這些車很遠。 拖車挂鈎的硬度非常強，是以在與這些硬物體碰撞時，受害的是我們自己。