雖然4月份的北京車展因為疫情關系沒有如期舉行，但這并不妨礙消費者的購車熱情。度過了第一季度，廠商們都已經充分審視了今年汽車市場環境的情況下，4月份應該是廠商們将自己重磅産品推出的關鍵節點，接下來缸哥就帶大家來看看4月份有什麼重磅新車上市：
上汽奧迪——Q6
随着寶馬X5的國産化，奧迪自然不甘于落後。特别對于目前手上牌并不多的上汽奧迪，奧迪Q6的到來可以說是一劑“強心針”。雖然說與A7L同為中國特供，但奧迪Q6有更多成為銷量擔當的潛力。
與Q5L形成互補之勢，奧迪Q6面對目前二孩家庭以及三胎政策的放開，确實有着其獨特的優勢。即便用上了比Q5L低一個級别的MLB平台，但是誰又會在意呢，更大的空間與第三排座椅的加持，卻和Q5L相仿的定價，這種差異化競争這是奧迪想看到的局面。Q6就正好填補了Q5L到Q7之間的價格區間，形成Q5L到Q6再到Q7的産品鍊，覆寫更全面的市場。
Q6的2980mm軸距讓人想到的正是大衆的途昂，其實兩輛車就是姐妹車型。那麼在定價的政策上來看，從途昂目前的高配定價可以基本預估出奧迪Q6即将發售的定價。這種“首尾相連”的定價政策在此前已經在多輛奧迪與大衆同平台姐妹車型上屢見不鮮。
最後說一下動力方面，Q6将搭配EA888 Evo 4的2.0T渦輪增壓發動機（沒錯，就是海外高爾夫GTI所使用的第四代EA888），根據功率不同，最大功率分别為231馬力和265馬力。海外媒體在此之前對這款發動機給予了相當高度的評價，而這款發動機的搭載也将Q6從産品力上拉開與途昂之間的差距。
缸哥點評：
車長5099mm，車寬2014mm，車高1784mm，軸距2980mm，更大的空間與更具吸引力的價格成為Q6的殺手锏。在比Q7車身比例更有優勢的情況下，對于Q6未來的銷量，缸哥還是抱有一定的期待。但上汽奧迪在定價上能否具有誠意成為關鍵，A7L的尴尬局面希望不要再次重演。
長安福特——蒙迪歐
在之前，EVOS一度被謠傳是新款“蒙迪歐”的接任者，并表示中國市場不會有新一代的蒙迪歐。但事實上是，福特認為中國市場還是需要一輛B級轎車，即便歐洲與北美都停産蒙迪歐的當下，由中國設計團隊上司的第六代蒙迪歐還是破局而至。于是乎，更懂中國消費者的全新蒙迪歐應運而生。
在蒙迪歐釋出預售價之初，其15.98萬的“起步價”已經讓一衆業内人士嘩然。與日系A級轎車相趨于平等的價格區間卻是純正的B級轎車，并全系标配2.0T＋8AT的變速箱。就算對比其他美國兄弟邁銳寶XL與君威，其他兩者入門都是1.5T＋CVT的動力配備，這樣對比就顯得蒙迪歐“誠意滿滿”。238匹的馬力以及6.5秒的百公裡加速水準可以說是15萬以内找不到燃油序列的競争對手。
外觀内飾方面，“更福特，更中國”的口号還是全面灌輸在新款蒙迪歐身上，雖然前臉與之前推出的EVOS頗為相似，但更為低矮的車身與更加流線的車身側面，以及國人對于三廂車的喜愛，相信蒙迪歐會更有吸引力。
而内飾上12.3寸全液晶儀表和27寸 4K貫穿式觸控屏，連接配接而成的中控台，進一步擺脫了美系車無聊單調的缺點，甚至連新勢力品牌都要紛紛點贊。
更高的科技感＋更低的入門價格，全新福特蒙迪歐的誠意不然而喻。在我看來，特供對于新款蒙迪歐來說反而成為一個褒義。在此之前舊款的蒙迪歐或許太想要将原汁原味的美系豪華精神放到中國市場而吃虧，但如今在中國團隊的設計與帶領下，蒙迪歐已經想到了消費者對于一款B級轎車最迫切的需求。憑借着驚人的預售價格，福特蒙迪歐能否再次攪動B級市場，讓我們拭目以待。
MG——MG5天蠍座
自主A級轎車在往運動化方向走，已經成為了不可逆的一股潮流。随着影豹的“一炮而紅”，自主品牌紛紛加碼在這個細分市場，包括吉利缤瑞COOL和東風風神奕炫MAX等。但作為最有運動基因的MG，自然不會放過繼續加碼的機會。
MG 5推出時候因為定價隻需6.79萬起，被不少媒體描述為年輕人的第一款車。雖然曾經被看低一線，但MG 5可以說是憑實力說話。MG5在2月份銷量近1.8萬輛，占領轎車銷量榜第7位，銷量連續七個月突破1萬輛的背後，可以說MG充分讀懂了年輕人的需求。足夠便宜，性能足夠好才是硬道理，MG深谙其中道理。
于是乎，推出MG 5天蠍座也是相當合理的事情。更具運動風格的包圍，将CVT變速箱換裝成為7速雙離合變速箱，MG5天蠍座要面對目前足夠“内卷”的運動化A級市場，顔值與實力都需要相繼提升。1.5T181匹馬力，零百時間6.9秒，刹停距離35米，專業運動底盤調校、跑車級轉向助力系統，以及" 彎道神器 "XDS彎道動态控制系統。
MG 5天蠍座似乎要告訴它的買家其不再是“樣子貨”，即便偶爾上山下賽道“浪一把”，它也是有着足夠的底蘊能夠讓年輕人“淺嘗”一把運動的樂趣。
内飾上MG還是将科技感營造得相當到位，以此來吸引年輕人的留意。全新雙12.3英寸連屏設計與運動型的一體式座椅，很好地将科技感與運動感相結合。MG在不少車型上搭載的洛神智能座艙系統與8155晶片的組合相信不少人都不陌生，自學習能力的達摩引擎AI語義确實相當好用，在螢幕觸控回報的反應上也不會出現卡頓的情況。
缸哥點評：MG 5天蠍座以星座加持以及讓人眼前一亮的黃色作為主打色，确實讓人從感官上眼前一亮，是以迅速奪走不少年輕人的目光也是相當輕易的事情。但MG的賽車底蘊正是與其他品牌作出鮮明對比的地方，是以缸哥希望MG能夠給予這輛車更多的更新空間，以滿足年輕人對于運動車型的暢想，不單純隻為了吸引年輕人而生，而是要成為年輕人信仰的一個“标志”，就如同思域一般。