打工仔的最佳座駕——凡爾賽C5 X、标緻508、君越
嗨，您終于來啦，不知道尊敬的大家是否想念筆者呢？在這裡謝謝尊敬的你的指教，同時祝願螢幕前的小夥伴們财運亨通、升官發财、生意興隆，然後即刻進入這次的主題：誠如讀者們所知，中型車具備低排量、高端奢華等突出優點，并且它們的配置也都是很接地氣的，用來郊遊都是很贊的，加之中型車近幾年的銷量表現都是很耀眼的，故此受到了一些小哥哥的認可，閑話不多說，這次将以中肯的第三方層面為切入點為螢幕前的讀者朋友們深入剖析一下閃耀奪目的、高顔值的網紅車型的特點，這篇文章一定使你捶足頓胸。同時也會講解一系列令各位拍手稱快的技巧喲，希望列位能滿意。
No1：凡爾賽C5 X（低配價格低至14.37萬起）
銷量分析簡介：作為一款出自東風雪鐵龍的熱門車型，推出市場以來市場業績終究是深得一批又一批消費者的喜愛。另一方面，凡爾賽C5 X最終的成交價也十分吸引人的，故而獲得了不少小哥哥小姐姐的支援。公開資訊顯示，凡爾賽C5 X最近的月度市場業績繼續是一路高歌。驕傲地售了0.17w台，躍居銷量榜第20位，凡爾賽C5 X的表現是看官們有目共睹的，而且簡直就是汽車市場上舉世無雙的、閃亮的進階别熱銷中型車，比主流的許多同級别的車型還要牛。事實上，沒有任何一款車型是沒有任何劣勢的，但本人始終會一如既往地深信凡爾賽C5 X的内在表現仍然稱得上是優秀車型之一。是因為凡爾賽C5 X的強勁的内在潛力是我們均瞅在眼裡的。是以凡爾賽C5 X絕對是輕而易舉地能夠擊敗着好些個同級别的競品中型車車型。是以許多車主都認為：凡爾賽C5 X的絕對的産品競争力是我們所肯定的，預計很快就可以在這殘酷的中型車排行榜中大勝而歸啦。
凡爾賽C5 X的造型方面做了恰如其分的調整，整體外觀設計簡潔凝練，車漆看上去非常吸睛，同時凡爾賽C5 X的熠熠生輝的腰線骨感感很不錯，将霸氣十足的車身美态恰如其分地勾勒了出來。另外，耐看的頭部，呈現了一種欲罷不能的霸氣，而且柔美的下沉式線條微微上揚，猶如金箍棒一般光彩奪目，将凡爾賽C5 X霸氣的輪廓近乎完美地塑造了出來，瞧起來就特别接地氣，加上一對閃亮奪目的智能燈組交相輝映，腰線同樣是相當用心，十分符合大衆的視覺特點。
空間方面：凡爾賽C5 X的座位空間蠻好的，并且令很多愛車人士感到非常滿足，其内部的存儲空間的格局也非常實用的，忒有用。它的長寬高分别為4805mm、1865mm及1505mm，相信後排位置坐上三五個正常身材的小夥伴依然是綽綽有餘的。凡爾賽C5 X對于家用來說是毫無問題的，這點很不錯。同時凡爾賽C5 X的後備箱的頂部角度絕對是十分大的，因而預計能塞進很多行李。給我們的感覺是特别實用的，自然是作者君特别喜愛的那種情調。
說起動力方面，凡爾賽C5 X絕對是有的放矢的，它的動力裝置可爆發出高達175ps的超凡支撐力，搭載了8擋手自一體變速箱，好多老友記都認為凡爾賽C5 X擁有着鐵一般的強悍動力，這點相當不錯。值得一提的是，發動機是凡爾賽C5 X的一大特征，采用的是高端大氣的鋁合金塗層的發動機缸體，故而具有降低空間的最佳效果。說到凡爾賽C5 X的排量表現，凡爾賽C5 X的排量配置也是棒棒的，可能不喜歡自吸技術，公開的資料顯示，凡爾賽C5 X的實際的排量為1.6T，
車友張奶奶說：相信不少小姐姐們都覺得：凡爾賽C5 X在東風雪鐵龍的努力下，在18w左右的中型車的級别裡無疑是“至”漂亮的啦。高配版的凡爾賽C5 X看上去是真正改變了，前臉非常霸道及運動，好看極了。另外，凡爾賽C5 X的後排區域同樣很寬裕的，在裡面趟着很有成就感，還有它的成本效益也是杠杠的，這或許就是為啥它那麼受俺們信賴的重要原因吧。
車友點評2：凡爾賽C5 X的油耗不算太多，主要得益于東風雪鐵龍廠家的油控改進了許多的必然結果吧，因而更能符合用車一族的心理預期。實話說，我上下班通勤的場景比較多，有的時候堵車塞車的場景也會比較多一點點，此外，更令小編感到驚訝的是，看上去這樣沉的一輛車，吃油相對很少，目前表顯的耗油大約8.6個，它的油耗還算可以接受的，在競品中型車車型絕對算是王者的啦。就連子女們都紛紛贊歎凡爾賽C5 X的确是“倍兒”不錯的，這是毋庸置疑的，此外，若是經常行駛在人迹罕至的荒涼區域，估計凡爾賽C5 X接下來的耗油可能會更加厲害。對于我這個乳臭未幹的學生群體的立場而言，僅僅我節省些社交開銷，月底的入油費就回來了。凡爾賽C5 X的油耗壓根就是不成問題的，不愧是東風雪鐵龍的、苦心經營的得意之作。另外，即便凡爾賽C5 X還沒有到最佳的摩擦期，不過作者君仍然相信磨合期過後，凡爾賽C5 X的其整體油耗必定還會更低。
業内有話說：很多好朋友們都有這個感覺：凡爾賽C5 X的懸架裝置稍微有點過硬，即便凡爾賽C5 X跑着有一種豪華中型車的感覺，但是在走進細碎颠簸的時候，這輛車的懸架總成悄悄地将一小撮濾震過濾到了車上乘客的座位上，若然閣下的年齡是比較大的，坐在裡面可能會感覺到下面的P股受不了。此外還有一點點不理想的是，在跑高速時推背感比較尴尬，特别當進入凹凸不平的陡坡地段就更尴尬了，另外，低速行駛的時候能夠觀察到動力較小，問終端店的客服人員，才解決了問題。有的小姐姐還言之鑿鑿地提出了這些不滿意之處：1.凡爾賽C5 X内飾的臭味現象十分大。2.藍牙系統偶爾出現連接配接逾時的狀況，3.LED燈在下雨時的視線會相當模糊，
第2款車型：标緻508
外觀造型方面，這款标緻508非常高大上，令不少朋友不由自主地萌發出心滿意足的感覺。标緻508的前臉部位很高端，與上一代的标緻508相比之下幾乎無什麼不一緻的地方，好似虎視眈眈的虎頭一般，中網尺寸并不是相當大，很帥氣，同時加入了大量具備鮮明特征的家族特點的飾條，全LED大燈組的亮度十分強，好像猛禽的“eyes”似的光彩奪目，并且車身的側面部分是别緻的流線型造型，并且也有多條吸晴的流水腰線點綴其中，好似一個睡美人一般光彩照人，使整部車瞅上去奪目，而且标緻508的車漆比較薄的，十分耐磨。符合我自己看中的那種。标緻508的尾部簡潔有度，很接地氣。并且尾燈還使用了熏黑的風格，點亮後還是特别特别的。總之，标緻508的整個外觀是十分貼合年輕人的要求的。老總們以及以前的小哥哥都覺得标緻508的确是非常光彩的。
非著名車主楊小姐這樣評價：當敝人零花錢不很充足的時候，往往會開着标緻508到外面甩幾下，目前感覺标緻508開在路上比較容易操控，即便标緻508的品質這麼重，不過操控是相對較貼心的。
第3款車型 君越 21.98萬~28.98萬
新款的君越走的是性感加年輕化的路線，很不錯的，前臉部位的鍍鉻精緻飾條較為霸氣，誇張點說已經占滿了君越的整個前臉。精緻的led大燈組看着很精神，與此同時，平穩兼耐用，高速過彎平穩兼順暢，操控相當平穩。凝練的腰線，配搭流線型的車身，瞧着相當修長。前大燈和後尾燈也是極具夢幻感，并且給君越的顔值提升了不少。十分有特點，同時君越的細節部分的做工也非常有心思，很比對年輕群體對高端車型的外觀審美需要，在下主要看重君越的車頭造型，因為感覺很張揚，同時特别有年輕、動感的感覺。
關于君越的内飾亮點：君越好多細節都能展現出廠家的細心。簡直提升了大衆對君越的想象，而且裝配工藝特别不錯，中控台相當有檔次，都呈現出别緻的阻尼感覺，這是許多消費者對君越的客觀的評價。另外，君越的高品質方向盤不會十分重，造型很凝練，轉向靈敏，也使整台車子更加安全。，内部的椅背相當柔軟舒服，覆寫率達到了百分之九十以上，并座椅填充物比較軟，坐上去相當舒服，即便長途很多個個小時，壓根不會感覺自己的p股疼。此外，君越臭味沒有出現，并且坐在裡面的噪音基本上是聽不到的，因而小編是特别興奮的。
另外，加速反應一定是一流的。絲滑感非常明顯，君越的加速過程特别棒，可以說是零延遲，隻要輕輕踩一下油門，車子就可瞬間加速。并且駕駛感受特别舒服。馬達介入的瞬間會感覺十分安靜，舒适度等細節也非常好。另外，因為君越的動力已經相當搶眼啦，加之在下平日多以通勤為主，是以目前來說是相當夠用的。
車友點評1：作為家用車的猛将，君越算是很不錯的。君越的車頭部位比較長，前頭燈望起來很大，點亮後的效果還是挺閃耀的。并且君越的中網位置顔色是灰黑色的，鍍鉻條也相當漂亮，和底部的亮眼的面闆強強聯手，造型犀利。再者，君越的輪毂是原廠的，大小也同樣很适中的，無論外觀顔值抑或細節處理等方面也很好。我特别喜歡。君越的側面看上去特别有既視感，前方的保險杠很安全，為典型的大嘴風格的，比同價位的中型車更上檔次一點點。君越開起來感到特别舒服，這點很棒！後備箱空間也是君越的一大重要的優勢，原因在于放下很多個常見體型的行李箱都是輕而易舉的。跑了大半個月啦，目前感覺還好呀，動力格外充足。由此可見，君越的價格終究是很棒的，自從買了君越以後小編偶爾就會出去逛逛。沒有發現什麼問題。
車主陳奶奶這樣評價它：我是沉魚落雁的小哥哥，相當喜歡認識新朋友，一般的車子在下壓根就看不上眼的，隻有君越是個特例的，現在在下每當帶着夫人、小孩出去都是霸氣十足的。握着方向盤的時候十分舒适，并且運動感也相當高端，我的小孩老是問我君越是啥玩意？我就說：君越是你爺爺的私家車。
鄒大姐說：滿意，本人對君越絕對是特别放心的，不但有着君越的加持，而且燃油經濟性也非常可靠，本人在國中的時候就十分喜愛車，謝天謝地現在終于買了君越，開着也感到相當爽快，很有老闆級别的高傲感，同時油耗也很小，可以說是完美地滿足了在下的很多需要。
君越的車主蔡奶奶的點評：君越主要競争力就是操控，顔值也相當不錯，
綜合所述
以上便是有關凡爾賽C5 X、标緻508、君越的所有點評了，它們的動力表現、内部輪廓都是有所差異的，此外通常而言，來自不同等級的車型的指導價是存在着十分明顯的差別的。當然這也是屢見不鮮了。資料顯示，凡爾賽C5 X、标緻508、君越的國内最低的終端價低至14.37萬、14.47萬和16.58萬。由此可見，這些中型車價格差異還是比較大的，不知列位看中凡爾賽C5 X還是君越呢？最後作者君誠摯地祝各位胸有成竹、得心應手、歡天喜地。若然列位喜歡本文的話，不要忘了給個贊啦。