再過幾天就是母親節了,在這個溫暖的節日,相信各位年輕媽媽又會關心起接娃代步車這個老生常談的話題。
這不,最近就有幾個年輕媽媽陸陸續續發來微信,詢問相關事宜。當然,類似這樣的需求不在少數,既然這樣,咱們就做一期盤點,看看市面上有哪些靠譜的代步小車,能夠滿足各位年輕媽媽們的需求。
比亞迪海豚
雖然是一款小車,但e平台3.0首款車型的身份,決定了海豚的整體産品力依然能打。
我曾經在深圳比亞迪總部試駕過海豚,不誇張地說它的内部乘坐空間真的很大,坐四個成年人一點問題也沒有。畢竟,海豚的軸距可是達到了2700mm,完全是A級轎車的資料了。
當然,之是以首先推薦各位年輕媽媽買海豚,當然是比亞迪的三電實力了,關于電池、電機和電控,大家完全可以把心放到肚子裡,那是相當的靠譜。
另外,海豚這款車設計得也蠻可愛的,無論是外觀還是内飾,屬于看一眼就愛上的類型。目前唯一有點遺憾的就是車源緊張,想買車的得排隊等。
幾何EX3 功夫牛
作為吉利旗下高端純電品牌,幾何車型有兩個大的殺手锏,一是續航精準度高,幾乎沒啥泡沫;二是用料很舒适環保,車内基本無異味。
别看這台功夫牛的終端價格隻有六七萬,上述優點它也有。我前段時間有機會在幾何4S店體驗過這台車,還把它開到過路上行駛了一下,322km的NEDC純電續航裡程确實很準。
當然,由于價格限制,你肯定不能奢求EX3 功夫牛給到你十多萬的配置,不過基礎的主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、7英寸液晶儀表、8英寸觸控屏、手機藍牙、USB、前後電動天窗、PM2.5過濾裝置等配置都有了,高配還有定速巡航。
應付日常的駕駛,上面說到的這些配置基本上完全能滿足。如果你想要更進階别的享受,或者空間希望再寬敞一些,那選擇上面的海豚,或者即将要介紹的AION Y就好了。
AION Y
在4月份的造車新勢力銷量排名中,埃安強勢破萬,繼3月份之後再度領跑一衆新勢力。
是以從銷量這個次元來看,大家可以放心選購埃安車型。這台AION Y價格比海豚貴了個三五萬,和缤智、XR-V這種合資燃油小型SUV價格差不多,也算是蠻親民的。
得益于4410/1870/1645mm的長寬高以及2750mm的軸距,使得AION Y的内部承載空間相當的闊綽。注意,我說的是闊綽,因為去年我試駕這台車的時候,恍惚間開出了MPV的内飾駕乘感,不相信的小夥伴後期可以自己親自試駕一番。
500/600km的NEDC純電續航裡程,配合L2級駕駛輔助系統、360度全景影像、自動泊車、皮質方向盤、10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控大屏、OTA更新、後排空調、PM2.5過濾裝置等二三十萬合資車才有的配置,就說AION Y能打不能打吧。
飛度
如果你接受不了電動車需要經常充電的事實,又想買一台低油耗的燃油小車,那沒有什麼比飛度和緻炫更合适的了。
尤其是這款飛度,它不僅是小型車細分市場的網紅,更是很多年輕人的第一台超跑。就說飛度的空間吧,魔術座椅不是浪得虛名,很多視訊UP主甚至把釣魚的裝備、折疊自行車等一股腦兒的放到後備箱,而即便這樣,飛度整體的空間依然充裕。
對了,這一代飛度的外觀設計得十分萌萌哒,圓潤的外觀、更寬大的燈組,就好像一個大眼萌妹,并且内飾的顔色也很鮮豔活潑。
除此之外,飛度的耐用度、保值率在小型車市場也是屈指可數的,用有口皆碑來形容毫不為過。不信的話可以問一下身邊的飛度車主或者說二手車商販,實踐出真知。
緻炫
雖然緻炫的銷量和名氣沒有飛度那麼大,但可以負責任地說,在空間、耐用度、油耗和保值率這四個次元上,它還做得真的蠻不錯的,屬于一款均好型的代步小車。
以前或許有人會吐槽這種豐田小車配置差的一批,屬于基本要啥沒啥的類型。不過這次最新款車型,人家全系增配定速巡航、多功能方向盤、單色儀表盤顯示屏,三個豪華PLUS版額外增加無鑰匙進入、一鍵啟動、發動機防盜等配置,或許你還會噴這配置很多車早就有了。但晚來總比沒有好,你說是不是這個道理。
當然了,相信很多網友都在關注海外大換代的緻炫,就是下圖這個樣子,是豐田與馬自達合作之款。外觀更符合現在市場的調性,機器蓋加上車體流線可以看出馬自達的魂動設計,年輕、運動,隻希望能盡早引入中國了。
【結語】綜合上述内容來看,年輕媽媽們想要的外觀、動力、配置等産品力,上述5款接娃代步車皆具備,這也是筆者推薦他們的原因,并且燃油純電都具備,放寬了大家的選擇。當然,如果你認為有更好的車型,也歡迎在評論區說出你的看法。