5月份，巴基斯坦本土産的輕型汽車銷量22893輛，同比增長45.8%。市場表現不錯，增加接近5成。除了這個市場的初哥北汽沒有去年的銷售資料參考，參與競争的品牌均錄得增長。
中國品牌方面，北汽剛加入市場的競争，賣出75輛，足以排在第5。江淮汽車賣出66輛，同比增46.7%，稍微好于行業平均水準。
現代汽車是表現最好的品牌，同比增長168.4%，是唯一一個增幅超過1倍的汽車品牌。賣出汽車1,710輛，市場占有率為7.5%。
鈴木汽車賣出12,212輛，是唯一一個銷量過萬的汽車品牌。市場占有率53.3%，占去了巴基斯坦本土汽車市場的半壁江山。同比增47%，表現也好于一衆競争對手。
豐田銷量排名第二，賣出汽車5882輛，不足鈴木銷量的二分之一，被遠遠抛離。同比增長25.8%，遠遠低于一衆同行，表現并不算好。
本田以2910輛的銷量排在了第三位。不過，銷量和排名第2名的豐田有一大段距離。銷量不足豐田的二分之一。同比增長45.4%，達到了行業的平均水準。
車型方面，鈴木奧拓最好賣。同比增長61.8%，賣出5261輛。是唯一一款銷量超過3千輛的車型。市場佔有率23.9%。也就是說，10個買車的人中有2個會選擇奧拓。可見，這款車在巴基斯坦市場的熱度。
銷量排名第二的是豐田卡羅拉，買車2328輛。銷量不足奧拓的二分之一。不錯，市場占有率也達到了10.2%。每10個買車的人有1個選擇了卡羅拉。
雖然5月份的巴基斯坦汽車市場表現不錯，但是依然有熱門車型的銷量錄得下跌。豐田雅力士，鈴木Cultus和Ravi是銷量前十車型中銷量同比下跌的三款車型。同比分别跌7.8%，30.2%和8.5%。