幸存者偏離，死者不會告訴你他是怎麼死的。一個活生生的人可以告訴你他是如何生活的。
在第二次世界大戰期間，為了加強戰鬥機和提高飛機的生存機會，英國和美國飛機傳回戰鬥機炸彈分析，發現子彈痕迹集中在機翼，并且駕駛艙和油箱很少射擊痕迹。
是以，他們決定加強機翼裝甲。
但統計學家指出，我們現在收集的樣本都是傳回飛機的樣本，其中大部分都是在機翼上拍攝的。
這表明，即使機翼被擊落，飛機也很有可能能夠成功傳回家園。
那些沒有傳回的人很可能是在傳回的飛機上沒有彈痕的區域被擊中的，例如駕駛艙和油箱。
是以，您需要加強那些沒有斷痕的區域。
這就是幸存者偏見。
這個詞起源于古羅馬思想家西塞羅，他是一位無神論者。
有一次他出海，他的朋友告訴他要敬拜神，敬拜神可以保證他在海上的安全，因為敬拜神靈出海的人活着回來。
于是西塞羅說："那你就把那些不在世的人叫回來，我問他們是否崇拜過神。
我們所看到的不一定是大機率的事實。
在今天如此發達的資訊中，我們看到太多的成功、失敗，并讓我們的眼睛閃耀着感興趣的資訊。
但是這些資訊，在更龐大的事實中，幸存下來，可以在某個時候吸引人們的注意力。
這些事情和每時每刻發生的事情，真的是海中的一滴水。
也就是說，我們看到的，或給人留下深刻印象的是，我們在一般的注意力中生存下來。
其餘的，其中大多數，被更吸引人的東西所覆寫，這些東西還沒有出現在人們的視野中。其中一些被我們有限的能量所忽視。
幸存下來的是，人們在了解事物時會形成偏見。想想你所看到的就是正在發生的事情，或者至少是高機率的。
事實是，你所看到的就是你所看到的，或者社會讓你看到的。看不見，很可能是高機率事件。
鄧甯-克魯格效應，認知曲線
這條曲線是大衛·鄧甯（David Dunning）和賈斯汀·克魯格（Justin Krueger）在1999年進行的一項心理學實驗的結論。
這條曲線解釋了：
能力差的人往往高估自己的技能水準;
能力差的人不能正确認識真正擁有這種技能的其他人的水準;
能力差的人無法認識和正視自己的缺點和缺點的極端程度;
如果能力差的人得到适當的教育訓練，以顯着提高他們的能力水準，他們最終會認識到并承認他們以前的無能水準。
通俗地說，這是認知的四個領域，
不知道你不知道，知道你不知道，知道你知道，不知道你知道你知道。
幸存者偏見和認知曲線的結合呢？
我不知道我看到的是生存。死。
要知道你不知道幸存者的偏見。滾。（知道你不知道具體的事情，你不知道嗎）
要知道，你知道幸存者的偏見。多想一想，找出其餘的不可預測的問題是什麼。
不知道你知道幸存者的偏見。系統思維已經深入骨髓。
最可怕的是不知道你所看到的是生存下來的。
但是，任何看到一些傾向于自我意識的東西的人都覺得是對的。沖。
但是，任何看到與他們所認為的不同的東西的人都是錯誤的。殺了又殺。
結果，你甚至可能不知道你是怎麼死的。
還不錯，不知道怎麼死，也死得很開心...
要避免這種情況，首先要知道這兩個基本理論，以此為指導自己，為了清楚起見，自己認知的圈子越大，不知道的事情就越多。
認識到這一點，你會不斷尋找自己感覺的邊界，擴大你的邊界。
用這種态度做事，會知道自己的想法、決策，可能會産生不同的影響。會多想，多從不同層次、角度去驗證，然後得出适當、正确的結論。
一切皆有可能...
（嘿，張老，你知道嗎？
我知道你不知道，我知道我不知道...
你在說什麼，不要跑！查找一個圓圈...）
（再見）
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