寶駿IS5，先進去看一下它的故障現象。這個故障現象非常非常的高大上，為什麼這麼說？現在我是啟動着的，大家進來看一下它儀表上所有能顯示的故障都顯示了，而且它還不隻是這樣。再給大家看一下它的故障現象。
現在熄火，按一次還不能熄火，要按多兩次才能熄火。雖然是熄火了，但是中控屏沒有完全關閉，而且儀表上還是亮着電子手刹有故障的故障燈。還有就是在這種狀态下按遙控器開門鎖門都是沒有任何的反應的。也就是現在這輛車在這種狀态下熄火了，雖然是熄火了，但是還一直在用電音響一直在工作，想鎖門也鎖不上，隻能手動去鎖。
奇怪的是很多系統都顯示有故障，但是卻一點都不影響啟動和正常使用。當然啟停功能和自動電子手刹也是不起作用的，但是這兩點不影響正常使用車輛。這輛車同樣也是同行送過來的。當看到車的第一時間就問有什麼故障碼，但是他說他沒錯。這輛車接車以後一看到儀表上一堆的故障碼，連檢查都不檢查，直接就往這裡送了。
看一下檢測儀讀到的幾乎所有的重要系統都存在故障碼，一個一個點開，這個是ABS系統裡面的有個左後輪轉速傳感器的故障。再看自動變速箱的，同樣也有一個看總線左後輪信号失效的故障。其他系統就不一個一個去展示了，很多個系統的故障碼都是與ABS有關的，是以維修的方向應該先從ABS入手。
現在看一下四個人數傳感器的資料流，現在看一下左後輪數的資料流，現在是停車的狀态，明顯是不正常的。像這一種情況判斷方法也很簡單，把左後輪傳感器的插頭拔了，它歸零了就是傳感器本身的問題。
這個就是買回來的左後輪轉速傳感器，這個ABS傳感器估計是國産車裡面最貴的一個ABS傳感器了，值得說的是一定要換原廠的。不要換副廠的，換這一個傳感器不用拆輪胎，直接在後面就可以換了。
換好傳感器以後啟動很神奇的一幕發生了，儀表上故障燈自動就黑掉了。再看一下資料流，現在停止狀态下是0，再看一下它的遙控鎖車功能。大家注意，鎖車以後它會覺得的，還有燈是會亮起的，現在開鎖會自己翻回來，說明遙控門鎖方面已經恢複正常。再看一下啟動，在原來有故障的狀态下要按很多次才能啟動。
現在隻要按一次，發動機就順利的啟動了。一個一個功能去測試，原來關鑰匙也就是熄火以後中控屏還是亮着的，儀表也是顯示有故障的。現在再熄火看一下，然後熄火，開關一下門，一打開門儀表自動就黑掉了，然後儀表上也不再顯示故障。也就是經過測試，這輛車現在所有的功能都已經恢複正常。
怎麼樣？看到這裡大家是不是覺得非常的簡單，換一個小小的傳感器就解決了所有的故障。但是敢說，如果你是第一次遇到這種故障，又沒有看過我這個視訊，遇到這一輛車肯定會有一種無從下手的感覺。
說實話，我第一次遇到這個故障的時候也是走了不少彎路，奮戰了幾個月才最終解決了故障的。至于為什麼傳感器壞了會影響那麼大，引出那麼多的故障，我也不知道原因，大家在評論區讨論一下。今天就分享到這裡，大家記得點贊關注再收藏，下次遇到同樣的故障直接秒殺它！
