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不得不防!汽車長期露天暴曬,幾乎都存在這四個毛病

作者:汽車百科之家

大部分人的車輛白天都是放在露天地的,就算晚上下班回家有車庫,白天公司裡還是在露天地停放,這就避免不了車輛被暴曬的問題。我們人在中午的烈日下曬上幾分鐘就受不了,其實天天暴曬對車也是有很大影響的,車也怕熱。主要展現在以下四點。

不得不防!汽車長期露天暴曬,幾乎都存在這四個毛病

1.橡膠件會加速老化

常見的橡膠件有密封膠條、雨刮片、輪胎,他們的老化速度會明顯加快。陽光照射會使橡膠的溫度升高,引發橡膠的熱解,内部也會産生大量的活性自由基,導緻橡膠分子鍊斷裂,導緻性能降低。溫度高也會增加氧的擴散速率,加速橡膠的氧化。同時,陽光中的紫外線也會加速老化過程,紫外線也會使橡膠分子鍊斷裂。是以橡膠件老化快的原因主要是受到了高溫和紫外線的影響。

這裡面輪胎的老化是最明顯的,因為更換輪胎價格較貴,更容易引起車主的注意。天天停地庫的車輛,輪胎使用年限最長可達7年。而天天放在露天地的車輛,到了5年輪胎上的裂紋就很多了,有明顯的老化痕迹,也就該更換了。壽命相差可達兩年左右,足以看出太陽曬會加速老化。是以輪胎的壽命沒有可比性,與停放位置和行駛的道路有很大關系。

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2.車漆褪色和老化

陽光中的紫外線會加速車漆的老化過程,導緻車漆顔色褪色、光澤度降低,甚至産生裂紋。長時間曝曬的車輛,其車漆會明顯失去原有的鮮豔度和光澤,影響車輛的美觀度。通過對比也能發現,有的車五年之後外表就顯得比較破舊了,像是一輛老車。而有的車五年後外表依然很新,像是一輛新車。如果車漆都不做任何養護,五年後停露天地和車庫的車就會有明顯差别。有測試結果顯示,烈日下暴曬1小時,車漆老化會加速20倍。

此外補過漆的地方更容易看出來,由于後補的漆與原車漆的品質不同,施工工藝不同。後補的漆更容易老化、變色、脫落。先是出現清漆層爆皮,然後顔色發生明顯變化。如果當時變形比較嚴重,刮得膩子比較多,經過長期暴曬也會出現開裂的情況。補漆的地方出問題大概也會發生在五六年之後,與車上其他沒有補漆的地方就存在明顯色差了。

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3.内飾老化和有害氣體釋放

汽車内飾如儀表台、座椅等,多為塑膠和織物材質。長時間曝曬會導緻這些材質變形、老化,觸感變差,拼接處縫隙變大,甚至松動,造成行駛過程中車輛異響。有一些老車行駛中會存在内飾有異響的情況,特别是走稍微颠簸一點的路,能聽到明顯的異響。并且維修時找這個異響的來源特别不容易。其實就是因為時間久了,内飾老化了産生松動變形,導緻兩個件互相摩擦所發出的。

此外,高溫下,車内皮革、塑膠件,特别是腳墊、坐墊等内飾在高溫作用下,會分解釋放出甲醛、苯等有害氣體,對人體健康構成威脅。是以,車輛長時間停放後,開車前一定要先落下所有玻璃進行通風,讓有害氣體排出車外,特别是新車,要格外注意。

不得不防!汽車長期露天暴曬,幾乎都存在這四個毛病

4.增加安全隐患

經過陽光的直射,會引起車廂内的易燃物品發生炸裂,産生安全隐患。比如抽煙人必備的打火機,很多人車上放有香水瓶,在車内都是很大的安全隐患。陽光直射下,太陽眼鏡、老花鏡,甚至瓶裝水無形中都可能會變成“透鏡”,将光線彙聚于一點,進而産生高溫引發車輛自燃。

有人說現在的車品質都很好,根本不怕曬,4S店裡的新車都是放在露天地一直曬着也沒事。其實短時間暴曬不會出問題,無論老化還是變形,都是一個長期積累的過程,一般得到五年之後才能用肉眼看出差别。而4S店的車輛一般三個月内就賣掉了,是以即使天天暴曬也看不出異常。當然,暴曬後産生得問題也算不上大問題,但有的車主養車用車會注意每個細節,自己知道且能避免的問題會盡量避免。