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在全國持續趨嚴的電動三、四輪車大整治下，各地區的銷售商家和使用群體都受到了巨大的影響。
特别是部分地區針對非标電動三、四輪車的管理和整治，更是有着極大的針對性，屬實是處于嚴查、嚴管的高強度狀态。但事實上，許多地方的相關部門不僅嚴查非标電動三、四輪車，針對合規合法的電動三、四輪車同樣保持着較高的整治強度，查三輪、禁四輪的情況也此起彼伏。
最近，許多地方在整治電動三、四輪車時，對許多上牌的車輛也進行了處罰，且罰款金額不低。許多使用者就感覺很不解，為什麼電動三、四輪車上牌後還是要被罰，今天就來好好說道說道。
事實上，除了給電動三、四輪車上牌外，還有三件事必須做到位。
1、必須有符合車輛的駕照
目前電動三、四輪車想要合法上路行駛，除了必須要上牌照外，駕照同樣是必不可少的剛需條件。根據規定，駕駛電動三輪車需要持有D駕駛證，駕駛電動機車需要持有E駕駛證，駕駛輕便電摩需要持有F駕駛證。
駕駛低速四輪車要根據地方政策為準，有的需要C1駕照，有的可以使用D駕照。
前段時間，有C1駕照的使用者駕駛電動四輪車上路行駛，結果被扣了9分，還處了罰款。這其實說明了一個問題，就是很多地方對于電動四輪車和新能源汽車的定位不一樣。
因為電動三、四輪車被認定為是機動車屬性，是以目前正規電動三、四輪車上路必須要有駕照才行。
2、必須購買相應的保險
同樣是因為電動三、四輪車被認定為是機動車屬性，是以保險就成了正規車輛上路的剛需條件。
目前，很多地方已經将保險作為電動三輪車上牌時的必要條件，上牌時就必須要保險。各地具體購買保險的價格和險種，需根據地方實際情況為準，畢竟每個地區經濟狀況和實際價格都是不統一的。
但是保險已經成為電動三、四輪車上路的剛需條件之一，必須要有才能合法的上牌上路。
3、必須沒有明顯的改裝、加裝問題
衆所周知，許多使用者會對電動三、四輪車進行一些改裝的情況，尤其是露天的電動三輪車，在後面多加裝個雨棚或是座椅等情況非常多。
目前，電動三、四輪車的改裝、拼裝和加裝問題是嚴查的重點對象。一般不僅查到就罰款，而且還會出現強制拆除的問題。
除了上牌之外，這些情況在路面檢查時，如果遇見了、查到了，都要被罰，建議廣大使用者引起高度重視。