我們常說，衆口難調。在選車這件大事上，消費者往往更加關注家庭成員的感受。
與此同時，我們還應該看到，在遼闊的神州大地上，不同地區有着不同的市場和消費需求，單一的能源形式顯然也無法滿足家庭消費者多樣化的需求。
基于對使用者需求的精準把握，以及針對目前家轎和SUV在使用過程中的普遍痛點，廣汽傳祺打造了比傳統MPV更智能、比轎車更大、比SUV更舒适的傳祺新能源E8榮耀系列。
7月16日，傳祺E8榮耀版正式上市。而16.68萬元的起售價，在新能源汽車市場中相對親民。考慮到其豐富的配置和卓越的性能，這個價格無疑具有很高的成本效益。
比傳統MPV更強，高階智能最優選
目前，智能化是家庭使用者購車的必選項。
相比家轎和SUV，傳統MPV普遍存在智能化落後、無法提供先進且流暢智能體驗的問題。而傳奇E8榮耀版就完美解決了以上用車痛點。
新車搭載全球領先的廣汽星靈電子電氣架構，不但算力提升50倍，而且資料傳輸速率提升10倍，這在傳統MPV上是不敢想象的。同時，該架構可以支援車輛實作更加複雜的資料處理和控制，支撐更高階的智能駕駛功能。實作全車多域關聯、全車OTA更新，真正做到常用常新。
比如，新車标配了ADiGO 5.0智能物聯系統，搭配8.88吋液晶儀表+14.6吋高清中控屏，一聲“你好小祺”便可喚醒，可連續釋出5條語音指令，實作0.3秒級行業TOP1響應速度，并支援全場景可見即可說，帶來更為沉浸式的交流體驗。
再比如基于星靈架構開發的廣汽魔方場景工共創平台，它能讓整車2000多項功能像“搭積木”一樣自定義編排，實作主題、車燈、空調、音樂等組合場景。當開啟後排睡眠模式時，可以一鍵對車内音量、空調溫度、副駕座椅等進行舒适性設定，以便後排乘客獲得适宜休息的氛圍，頗為貼心。
同時，在ADiGO 5.0的基礎上，HUAWEI HiCar手機互聯盒的加入，實作了手機與汽車的無縫對接，為使用者提供了更加便捷、智能的駕駛體驗，進一步提升了智能化水準。
對，就是這麼好用！在智能化體驗上，傳祺E8榮耀版完全颠覆了消費者此前對于MPV的認知。
比傳統SUV舒适，惬意體驗最優選
實際上，傳祺MPV累計銷量已超過62萬輛。
能夠有如此佳績。這與傳祺品牌尊重家庭使用者每一個人的體驗，明白家庭出行每一個場景的需求休戚相關。也正因如此，傳祺才能為家庭使用者提供最理想的舒适出行方案。
在初始的座艙設計上，傳祺E8榮耀版就貼心照顧全家每一位的用車需求。
375mm超低地台+超大開口的雙側電動側滑門，上下車更友善；1900mm的車寬，2930mm的軸距，實作了座艙6.15m³的超大容積，再加上近1300mm的車内高度，小孩、老人上車，每一步都穩穩當當。
值得一提的是，傳祺E8榮耀版還配備了同級唯一的雙超級零重力座椅。該座椅含電動腿托+電動靠背+電動坐墊，可輕松調整至舒服坐姿，久坐不累。當開啟“一鍵零重力模式”時，座椅将模拟失重時身體狀态，減輕身體壓力，實作“零重力”的極緻放松。
另外，當座椅靠背調至168°時，放倒秒變大床房，配合全車100餘處聲學降噪措施，令傳祺E8榮耀版比SUV更舒适，體驗更好。
此外，新車還采用超低氣味PVC及低氣味PP集購料，更為綠色環保。VOC苯系類物質比國标加嚴90%以上，對人體危害較大的甲醛隻有國标的40%，嚴格管控重點零部件材料散發性，座椅、地毯、頂棚等使用水性膠，帶來更為健康的座艙環境。
比傳統轎車寬奢，空間表現最優選
空間，是家庭使用者購車最主要的評判标準。
傳祺E8榮耀版為轎車SUV使用者的更新需求而來，不但擁有同級最寬敞的5.20㎡車内空間，甚至其頂配車型比某些家轎入門款的售價還低，诠釋了何謂真正的成本效益。
傳祺E8榮耀版采用7座布局，不但适合全家人出行，而且座椅多場景的自由組合，提供更為豐富和多變的車内空間。
比如，該車二排座椅可以4向移動，形成大四座模式，前後排座椅的間隔更為寬敞，擁有885×1580×1220mm超大活動空間，足以讓孩子在裡面輕松跑動和娛樂。
而對于喜歡休閑的使用者而言，隻需要将第三排座椅往後翻折90°，便能瞬間形成觀景茶座模式。家人們可以一起釣魚、喝茶，那生活簡直不要太惬意。
當然，第三排座椅還能完全收納到車廂地闆下，形成一個超大的後備箱空間，能放置12個24寸行李箱；當二排座椅滑到最前位置，行李箱能放置15個24寸行李箱。此時寬大的後備箱出了存放行李，也能夠直接變身兒童樂園，讓孩子們快樂地嬉戲。
與此同時，傳祺E8榮耀版還融合了K-CAR儲物設計理念，在座艙内提供了多達32處的儲物空間+13處挂鈎，無論是媽媽的化妝品，爺爺的茶杯，還是孩子的小零食，都有各自的“容身之處”。滿足家人各種出行儲物場景，輕松無憂。
低能耗高安全，無憂出行最優選
對于很多家庭使用者而言，出行成本的多寡與他們抉擇密切相關，普通油車能耗高、電車補能不便，皆不是最優解。
傳祺E8榮耀版搭載了i-GTEC 2.0超級混動系統，采用目前市面上同排量最高熱效率的2.0 ATK混動專用發動機，熱效率高達44.14%。車輛在起步和低速階段，由電機驅動和主導，主打一個安靜、平順和低油耗。
而在勻速和加速階段，由發動機主導以及電機發動機協同工作，此時動力總成高效運作，雙擎驅動、動力強勁。在WLTC工況下，新車的綜合油耗僅為5.58L/100km，比B級合資轎車油耗更低，折合每公裡不到5毛錢。
在車輛的安全性上，傳祺E8榮耀版車身骨架高強鋼占比達到了75%，最高強度為1500兆帕，車頂最大承壓9噸，遠高于大多轎車的車身強度，能夠在車輛發生碰撞時，減少乘員艙的變形。
另外，座艙内的2.9m同級最強側氣簾，摒棄MPV安全分級配置，守護1、2、3排的所有乘客；再加上L2級智駕輔助系統，以及540°高清全景影像，帶來全方位的安全守護。
寫在最後：
上市會現場，廠家還将為7月31日前下訂的使用者贈送了原裝HUAWEI HiCar手機互聯盒、原裝行車記錄儀等好禮（提車時可免費領取），郭百迅總經理更是現場宣布“1888元膨脹金”限時返場，使用者在7月17日24點前完成下訂即可獲得1888元抵扣券。此外，傳祺新能源還公布了一系列購車政策，為使用者帶來更超值的購車、用車體驗。
傳祺E8榮耀版以其親民的定價、豐富的配置、卓越的性能和舒适的駕乘體驗赢得了市場的關注。相比轎車和SUV，它在空間、燃油經濟性、智能化水準和舒适性等方面都具有明顯的優勢。
同時，随着E8榮耀系列的上市，傳祺新能源E8構築了兩種動力選擇的産品矩陣，全方位滿足家庭使用者不同的購車、用車需求，成為當之無愧的“中國家用車最優選”。