如今的電動車市場，不僅有了機動車與非機動車之分，還有國标車與非标車之分。總之車主駕駛電動車上路，要按照對應的車型辦理好手續，若是駕駛不符合國家标準的非标電動車，且未辦理臨時通行辨別牌的話，将面臨罰款或是直接扣車的處罰。
然而對于非标電動車的概念，至今還有車主搞不清楚，非标電動車是指不符合國家标準規定生産的電動車。也就是指設計最高時速、空車品質、外形尺寸不符合非機動車産品國家标準、未列入國家機動車産品公告的并上道路行駛的兩輪電動自行車、也包括不符合标準的電動三、四輪車等交通工具。
對于這類電動車的管理，其實近年來全國各地都在加大整治力度，對于釋出标準前生産及使用的車輛，設定過渡期管理。有地方過渡期限3年，有些地方則為5年、6年，甚至還有10年的。駕駛非标電動車，這類車型各項零部件沒有經過專業機構認證，品質沒有保障，進而上路安全會有影響。是以對于超出過渡期的非标車，一律要求過渡淘汰！
那麼作為一名執法交警，看到路上有人駕駛非标車行駛時，他們有權利沒收車輛嗎？其實交警的主要職責是維護交通安全秩序，保護交通安全，他們的執法權利并不包括沒收車輛。但一般情況下對于上路行駛的超标電動車，交警可以采取以下措施：
1. 罰款：對駕駛非标電動車上路的行為，可以依法處以罰款，一般罰款金額為50元。
2. 扣留車輛：如果非标電動車存在安全隐患或其他違法行為，交警可以扣留車輛進行進一步調查處理。
3. 責令整改：對于非标電動車的車主，交警可以責令其對車輛進行整改，使其符合相關标準。
那這些措施也都是各地并不相同的，執法力度也不相同，僅供參考。建議大家在遇到交警查車時，态度友好，配合交警完成執法行為，一旦遇到争議判罰，可以尋求相關法律法規及其他執法部門幫助。
最後如果我們駕駛非标車上路，被交警暫時查扣，我們要如何進行後續操作？
1、配合交警處理：在車輛被查扣時，我們要态度友好的配合交警工作，按照交警訓示進行處理，該罰款罰款，該整改整改。
2、提供相關證明：準備并提供相關證明檔案，如車輛購買憑證、身份證明等。這些檔案有助于證明車輛的合法性和所有權。
3、辦理相關手續：按照當地交通管理部門的要求，辦理相關手續，如辦理非标電動車的登記注冊、上臨時牌照等。
4、取回車輛：在完成所有必要的手續和支付相應費用後，按照交通管理部門的訓示，前往指定地點取回被查扣的車輛。
目前全國很多地方非标車過渡期已經到期，懸挂臨時牌照的非标車已經嚴禁上路行駛，一旦你駕駛非标車上路并是以發生了交通事故，那麼交警将有理由将非标車強制報廢處理！廣大車主朋友們，為了自身的交通安全以及上路不會遇到不可控的麻煩，建議還是盡快處理非标車，駕駛符合國标要求的電動自行車上路通勤，好了，對此你們有何看法呢？歡迎評論區給我們留言讨論！
來源：電動車頭條網