方程豹豹5是比亞迪旗下首款硬派越野車，在比亞迪品牌影響力和硬核技術的加持下，作為“後來者”，豹5自去年上市以來，在國内硬派越野車市場就引起了不小的轟動。
在銷量方面，也取得了非常不錯的成績。根據最新公布的今年上半年國内硬派越野車銷量資料顯示，豹5位列銷量榜的前10名。
如果了解比亞迪，那你應該會知道今年國内車市之是以會引發大規模的“價格戰”，讓廣大消費者能夠買到6萬多的軒逸和不到8萬的卡羅拉，其中最主要的一個原因就是起售價7.98萬元的秦PLUS上市了。
是以，在車快評看來作為普通的消費者，即便是你沒有買比亞迪也應該感謝比亞迪。如果不是比亞迪，這些合資車企不可能把自己的主銷車型價格降得這麼低，那當然消費者你就得不到實惠了。
再來說回豹5，因為這兩天這款車的關注度實在太高了。原因，是7月29日方程豹汽車對豹5全系車型售價進行了調整。調整之後，豹5四款車型售價區間為23.98~30.28萬元。
不出意外的，豹5售價下調後在網上又引起了一波惡意攻擊。理由很簡單：豹5賣不動了。
關于這個問題，在文章開篇已經做過闡述。作為全新品牌的首款車型，去年11月才上市的豹5今年上半年能夠進入到硬派越野車銷量前10名，就是豹5實力的最好證明。
再進一步說，你覺得現在的比亞迪缺銷量嗎？答案是一定不缺。
也正是因為豹5較高的市場關注度和不錯的銷量表現，才會讓一些别有用心的人動起了歪心思。自上市以來，豹5在網絡上就遭受到了蓄意的抹黑和诋毀。
最受關注的，就是去年年底被稱為“姚十八”的一名汽車部落客測試豹5的油耗，最終得出了百公裡18升的結論。
而在專業媒體的測試中，豹5的實測油耗為7.41升，而且還是虧電油耗。這樣的油耗表現，甚至比很多城市SUV還要低。
除此之外，還有今年因歪曲、抹黑汽車企業産品品質和形象聲譽被相關部門直接封号的“王悟空說車”，也是豹5頗具影響力的“黑粉”。曾發視訊表示豹5的大梁用扳手就能掰彎，也引起了不小的關注。
是以，此次豹5售價的調整，在網絡上被黑也就不足為怪了。
至于背後的原因，大機率是觸動了某些個人或者組織的利益。但是對于廣大消費者來說，是一個大利好，買車又便宜了。
對于方程豹這個全新的汽車品牌來說，最近也在做着一系列調整，目前正在公開招募經銷商，不再采用之前的直營模式。據說有一些競争對手的經銷商，就有意加盟方程豹。
很快，方程豹将會推出豹3、豹8和豹9等多款新車，勢必會讓競争對手更慌。
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