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巴黎奧運會首金屬于中國,家用SUV必然也繞不開奔騰T90

中原標準時間7月27日,第33屆夏季奧林匹克運動會開幕式在法國巴黎舉行,成為這個夏天最大的看點。在巴黎奧運會上,中國組合黃雨婷/盛李豪在射擊混合團體10米氣步槍金牌賽中奪得冠軍,這不僅是中國代表團本屆奧運會獲得的首枚金牌,更是2024巴黎奧運會産生的首枚金牌。

巴黎奧運會首金屬于中國,家用SUV必然也繞不開奔騰T90

對于奧運會來說,從1932年劉長春成為參加奧運會第一人到1984年許海峰奪得中國首金再到2008年成功舉辦奧運會并奪得金牌榜第一,中國體育已經完全崛起。其實不止體育,經過多年的發展,中國汽車也已經有了長足的發展,尤其在新能源與SUV領域,更是展現出了不遜于合資品牌的實力。這不,近期又有小夥伴讓我推薦一款自主品牌家用SUV,我給出的答案是奔騰T90,至于原因我為大家分析。

動力出衆,讓家用更輕松

首先,說到家用SUV的話,大家最先考慮的一定是動力,畢竟作為一款SUV車型,經常要帶家人出去自駕,是以動力是重要因素。說到動力,奔騰T90搭載了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力組合,其中,1.5T引擎的最大功率124kW,最大扭矩258N.m,比對7速濕式雙離合變速箱,百公裡加速用時9.27秒,百公裡油耗7L;2.0T引擎的最大功率185kW,最大扭矩380N.m,比對愛信8AT手自一體變速箱,7.57秒破百。

巴黎奧運會首金屬于中國,家用SUV必然也繞不開奔騰T90

毫無疑問,雙動力的推出,給消費者帶來更為豐富的選擇,對于動力有更剛需的小夥伴,直接選2.0T+8AT的版本,不僅能夠帶來更為出衆的動力體驗,帶來看到更美的風景。對于資金有限的小夥伴來說,1.5T+7DCT的版本不僅能夠滿足城市裡通勤的需求,偶爾去郊外看風景也不再話下。不僅動力出衆,奔騰B70還裝備了先進的ESP 9.3底盤控制系統,能夠提供卓越的動态穩定控制和牽引力控制功能。就算遇到斜坡,奔騰T90的ESP 9.3系統如絲般順滑地工作,確定駕駛者可以在任何路面上獲得更好的抓地力。再加上其還擁有領先的L2.5級智能駕駛輔助系統,更是讓駕駛者在出遊過程中如虎添翼。

安全大于天,這才是打動消費者的關鍵

對于買車最看重什麼,每個人心中都有自己的答案,如外觀、動力、智能化等等,但若提到安全,相信所有人的答案都會統一,畢竟安全大于天。對于家用SUV更是如此,它可以慢一點、可以笨一點甚至可以醜一點,但安全卻容不得半點馬虎。

巴黎奧運會首金屬于中國,家用SUV必然也繞不開奔騰T90

說到完全呢,更是奔騰T90的“殺手锏”,其誕生于誕生于一汽奔騰曆時五年研發的FAM平台,誕生于該平台的車型在安全和智能體驗方面達到了高标準、高品質。就拿奔騰T90為例來說,其在安全上可謂是武裝到了牙齒。先從車身架構上來說,其采用了雙E環形車身架構,整車高強度鋼使用率為74%,熱成型鋼占比25.3%,A柱使用1800mpa的熱成型鋼,B柱帶有2000MPa熱成型鋼,整車扭轉剛度比上一代平台提高50%以上。

巴黎奧運會首金屬于中國,家用SUV必然也繞不開奔騰T90

不止于車身剛性表現出衆,其更是全系标配6安全氣囊,除了正常的兩前排氣囊外,還包括前排側氣囊和一體式側氣簾,這種氣簾貫穿前後排,長度超過2米,比上一代頂配奔騰的保護面積多出了1.3倍,主駕駛氣囊的展開直徑也達到了590mm。毫無疑問,憑借這套備援的安全性裝備加持,奔騰T90完成全方位安全覆寫,為駕乘人員提供了最後一道強有力的生存防護牆。再加上上文我們提到的領先的L2.5級智能駕駛輔助系統,讓主被動安全均出行,這才是最安全的出行之選。

巴黎奧運會首金屬于中國,家用SUV必然也繞不開奔騰T90

總的來說,随着中國摘得巴黎奧運會首金,為中國代表團開了一個好頭,希望各位運動健兒能夠拼出好成績,為過争光。而對于廣大消費者來說,除了要給運動健兒加油打氣之外,若想買一輛家用SUV的話,奔騰T90确實是不錯的選擇。

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